прицеп бункеровоз под мультилифт

• сварная рама является основным несущим узлом прицепа, изготовлена из высокопрочной стали S500МС;
• V-образное дышло с «евро-петлей», диаметр сцепного кольца 50 мм;
• однорядный опорно-поворотный круг с возможностью блокировки фирмы «SAF-Holland» или аналог, 12 тонн;
• жесткое арочное крыло с брызговиком над задней тележкой и полукрылок над передней осью установленная по правилам ООН;
• алюминиевая откидная боковая защита установленная по правилам ООН;
• задний противоподкатный брус установленный по правилам ООН;
• держатель запасного колеса с ручной лебедкой червячного типа;
• упор противооткатный пластиковый (2 шт.), установленный на лонжеронах рамы;
• предусмотрено нанесение светоотражающей контурной маркировки по правилам ООН;
• в задней части прицепа установлены буфера - отбойники в кол-ве 2 шт.;
• две пары фиксаторов контейнера с пневматическим приводом, пневматическое управление тормозным приводом и захватами контейнера;
• усилители полозьев в лонжеронах;

• электрооборудование фирмы «Ermax», концерн «BPW»;
• двухпроводная система постоянного тока напряжением 24В;
• электрические кабели для соединения с тягачом, одна электрическая вилка на 15 pin.

Габаритные размеры, не менее мм,

9 560 х 2 540 х 1 230

30 000

5 500

996* при снаряженной массе (транспортное положение)

3725+1360

1950

Размеры сменных кузовов:

от 4150 до 7400;

2 550

~ 2 700

1835

Осевой агрегат, тормозная система, шины и диски

импортного производства с датчиками ABS

T-EBS фирмы «Wabco» или «Haldex»

• пневматическая, импортного производства;
• кран управления пневматической подвеской прицепа.

шины 235/75R17,5 – российского производства «Кама», 13 колес на стальных дисках (12+1 запасное), двускатная

рабочая: двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа, тормозные камеры мембранного типа; стояночная: механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы задних колес, две быстроразъемные пневматические головки

рама перед окраской подвергается дробеструйной обработке, покрывается грунтом, окрашена однотонной финишной полиуретановой краской термической сушки в черный цвет (RAL9005), толщина покрытия не менее 110-120 микрон.