прицеп бункеровоз под мультилифт

спец. цена в наличии

Цена 3 750 000  руб.

Сделать заказ

АвтоКАМ представляет прицеп бункеровоз под мультилифт. Это специализированное оборудование, созданное для максимальной эффективности в сфере вывоза твердых коммунальных отходов и промышленного мусора. Вы получаете надежный инструмент, который увеличивает пропускную способность вашего автопарка без необходимости покупки дополнительных машин, что существенно снижает операционные расходы на логистику.

Ключевые преимущества:

  • Усиленная конструкция из стали S500: Корпус прицепа выполнен из высокопрочной легированной стали, способной выдерживать экстремальные нагрузки при работе с тяжелым и abrasive мусором, что гарантирует долговечность даже в условиях интенсивной эксплуатации.
  • Надежная рессорная подвеска: Специально настроенная система подвески на усиленных осях обеспечивает плавное движение по неровным дорогам полигонов и городских улиц, снижая вибрационную нагрузку на кузов и предотвращая преждевременный износ узлов.
  • Универсальность установки: Прицеп полностью адаптирован для работы с механизмами мультилифт, что позволяет быстро менять контейнеры различной емкости без использования кранов-манипуляторов, экономя время на погрузо-разгрузочных операциях.
  • Экономическая эффективность: Низкая стоимость владения и минимальные затраты на обслуживание делают эту модель лидером рынка, позволяя перевозчикам мусора получать высокую рентабельность с первого месяца работы без переплат за бренд.

Идеален для:

  • Компаний по вывозу ТКО – позволяет оперативно очищать городские контейнерные площадки, снижая время простоя техники на маршруте.
  • Промышленных предприятий и заводов – эффективно транспортирует строительный мусор, металлолом и производственные отходы большой плотности.
  • Строительных организаций – незаменим для вывоза грунта, бетона и других тяжелых инертных материалов с площадок строительства.
  • Логистических операторов полигонов ТБО – обеспечивает регулярную и бесперебойную подачу мусора на места утилизации или переработки в соответствии с графиком.

Технологические особенности:

  • Оцинкованные элементы рамы: Все несущие конструкции и крепежные узлы проходят обработку цинком, что обеспечивает исключительную стойкость к коррозии даже при постоянном контакте с агрессивными средами и влагой.
  • Специализированная ось: Применение усиленных осей с увеличенным ресурсом работы подшипниковых узлов позволяет выдерживать значительные динамические нагрузки при полной загрузке кузова.
  • Оптимизированная геометрия кузова: Форма бункера разработана с учетом физики сыпучих материалов, что обеспечивает полный самосвал и исключает образование «мертвых зон» при выгрузке.
  • Система крепления мультилифт: Специально спроектированные захваты и фиксирующие элементы обеспечивают быструю и безопасную фиксацию контейнера типа «Мультилифт» в полевых условиях без сложной настройки.

Инвестиция в этот прицеп бункеровоз станет фундаментом для роста вашего бизнеса, так как техника отличается высокой надежностью компонентов и минимальными затратами на ремонт. Мы предлагаем вам не просто грузовой прицеп, а готовое решение для увеличения пропускной способности, которое окупится за счет экономии времени и снижения износа основного тягача в процессе ежедневных рейсов по сложному маршруту.

Технические характеристики

  • сварная рама является основным несущим узлом прицепа, изготовлена из высокопрочной стали S500МС;
  • V-образное дышло с «евро-петлей», диаметр сцепного кольца 50 мм;
  • однорядный опорно-поворотный круг с возможностью блокировки фирмы «SAF-Holland» или аналог, 12 тонн;
  • жесткое арочное крыло с брызговиком над задней тележкой и полукрылок над передней осью установленная по правилам ООН;
  • алюминиевая откидная боковая защита установленная по правилам ООН;
  • задний противоподкатный брус установленный по правилам ООН;
  • держатель запасного колеса с ручной лебедкой червячного типа;
  • упор противооткатный пластиковый (2 шт.), установленный на лонжеронах рамы;
  • предусмотрено нанесение светоотражающей контурной маркировки по правилам ООН;
  • в задней части прицепа установлены буфера - отбойники в кол-ве 2 шт.;
  • две пары фиксаторов контейнера с пневматическим приводом, пневматическое управление тормозным приводом и захватами контейнера;
  • усилители полозьев в лонжеронах;
  • электрооборудование фирмы «Ermax», концерн «BPW»;
  • двухпроводная система постоянного тока напряжением 24В;
  • электрические кабели для соединения с тягачом, одна электрическая вилка на 15 pin.

Габаритные размеры, не менее мм,

9 560 х 2 540 х 1 230

30 000

5 500

996* при снаряженной массе (транспортное положение)

3725+1360

1950

Размеры сменных кузовов:

от 4150 до 7400;

2 550

~ 2 700

1835

Осевой агрегат, тормозная система, шины и диски

импортного производства с датчиками ABS

T-EBS фирмы «Wabco» или «Haldex»

  • пневматическая, импортного производства;
  • кран управления пневматической подвеской прицепа.

шины 235/75R17,5 – российского производства «Кама», 13 колес на стальных дисках (12+1 запасное), двускатная

рабочая: двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа, тормозные камеры мембранного типа; стояночная: механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы задних колес, две быстроразъемные пневматические головки

рама перед окраской подвергается дробеструйной обработке, покрывается грунтом, окрашена однотонной финишной полиуретановой краской термической сушки в черный цвет (RAL9005), толщина покрытия не менее 110-120 микрон.

 

  

Возможно вас заинтересует

Популярные предложения

Наши преимущества

Обширный модельный ряд техники для любых работ и нужд

Привлекательная стоимость техники

Широкая сеть обслуживания КАМАЗ по всей стране

Автозапчасти можно найти в любом городе

Качество на уровне с зарубежными аналогами

Грузовики разработаны с условием максимальной безопасности