Седельный тягач КАМАЗ-65225-6141-43

спец. цена в наличии

Цена 7 500 000  руб.

Сделать заказ

АвтоКАМ представляет седельный тягач КАМАЗ-65225-6141-43. Это мощный и выносливый грузовик для работы в условиях бездорожья и тяжелых условий эксплуатации на российских дорогах. Модель создана специально для тех, кто не готов compromise с производительностью при перевозке крупных и тяжелых грузов по сложным маршрутам. Вы получаете технику, которая окупает себя за счет высокой проходимости, экономичности и способности работать там, где другие машины пасуют.

Ключевые преимущества:

  • Мощный силовой агрегат: Двигатель КАМАЗ-740.632 мощностью 400 л.с. и крутящим моментом 1766 Нм обеспечивает уверенную тягу даже при максимальной нагрузке на седельно-сцепное устройство в 22 тонны.
  • Высокая проходимость: Усиленное шасси с формулой 6×6 и блокировкой дифференциалов позволяет преодолевать сложные грунтовые дороги, снежные заносы и грязь без потери времени на маршруте.
  • Комфортная кабина: Просторное трехместное спальное место, эргономичная панель управления и отличная шумоизоляция делают длительные рейсы менее утомительными для водителя, повышая его работоспособность.
  • Надежная трансмиссия: 16-ступенчатая коробка передач ZF 16S1820 позволяет оптимально подбирать передачи под любую дорожную обстановку, обеспечивая плавное движение и снижая износ основных узлов.

Идеален для:

  • Добывающей промышленности – вывоз полезных ископаемых, руды и стройматериалов с карьеров, где нет качественного асфальтового покрытия.
  • Строительных проектов большой протяженности – доставка тяжелых конструкций, оборудования и материалов в труднодоступные места без потери темпов работ.
  • Сельскохозяйственных перевозок – транспортировка зерна, удобрений и техники по размокшим после дождя или снежным полям в период посевной или уборочной кампании.
  • Логистики в удаленных регионах – работа в условиях Крайнего Севера и Сибири, где надежная проходимость важнее скорости движения по шоссе.

Технологические особенности:

  • Система Common Rail: Топливная аппаратура высокого давления обеспечивает точное дозирование топлива, что снижает расход и минимизирует вредные выбросы в атмосферу.
  • V-образный двигатель: Восьмицилиндровый агрегат объемом 11,76 литра отличается высокой степенью сжатия и турбонаддувом для максимальной отдачи мощности при низких оборотах.
  • Усиленная рама: Специальная конструкция шасси выдерживает постоянные перегрузки при полной массе автопоезда до 75,36 тонн, сохраняя геометрию кузова на протяжении всего срока службы.
  • Эффективная тормозная система: Пневматические механизмы с ABS гарантируют безопасную остановку даже при движении под уклон с тяжелым полуприцепом весом до 64 тонн.

Эта машина станет реальным активом, который увеличит вашу прибыль за счет сокращения простоев и возможности выполнять заказы в любое время года. Инвестиция в КАМАЗ-65225 окупится быстрее конкурентов благодаря снижению затрат на ремонт ходовой части и топливной экономичности при работе с полной нагрузкой. Мы гарантируем полное техническое сопровождение и наличие запчастей, чтобы ваш бизнес никогда не останавливался из-за технических проблем.

Технические характеристики

Модель

Дополнительное оборудование коробка отбора мощности (КОМ)

Весовые параметры и нагрузки

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 22000
Полная масса а/м, кг 33360
нагрузка на заднюю тележку, кг 25860
нагрузка на передний мост, кг 7500
Полная масса автопоезда, кг 75360
Полная масса полуприцепа, кг 64000
Снаряженная масса, кг 11285
нагрузка на заднюю тележку, кг 5890
нагрузка на передний мост, кг 5395

Главная передача

Передаточное отношение 5,11 или 5,143 (в зависимости от комплектации)

Двигатель

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) 1766 (180)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Модель двигателя 740.632-400
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное, 8
Система топливоподачи Common Rail
Степень сжатия 16,8
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Кабина

Исполнение со спальным местом
Подвеска пневматическая
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей

Колеса и шины

Размер шин 12.00 R20
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, камерные

Коробка передач

Модель КП ZF 16S1820
Передаточные числа на передачах 1-13,8-12,92; 2-11,54-9,49; 3-7,93-6,53; 4-5,46-4,57; 5-3,82-3,02; 6-2,53-2,08; 7-1,74-1,43; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80
Тип механическая, шестнадцатиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Число передач КП 8

Раздаточная коробка

Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление пневматическое

Седельно-сцепное устройство

Диаметр сцепного шкворня, мм 50 (2") или 90 (3,5") (в зависимости от комплектации)
Тип ССУ с 2-мя или 3-мя степенями свободы, литое (в зависимости от комплектации)

Система питания

Вместимость топливного бака, л 500

Сцепление

Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип диафрагменное, однодисковое, мод. ZF SACHS MFZ-430

Тормоза

Привод пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 420
Ширина тормозных накладок, мм 180

Характеристика а/п полной массой

Максимальная скорость, не менее, км/ч 80
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)

Электрооборудование

Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
Генератор, В/Вт 28/2000
Напряжение, B 24

Поставка на условиях предварительной оплаты
string(18) "------------------"

Популярные предложения

Наши преимущества

Обширный модельный ряд техники для любых работ и нужд

Привлекательная стоимость техники

Широкая сеть обслуживания КАМАЗ по всей стране

Автозапчасти можно найти в любом городе

Качество на уровне с зарубежными аналогами

Грузовики разработаны с условием максимальной безопасности