Седельный тягач КАМАЗ-65225-6012-43

Цена 7 550 000  руб.

Сделать заказ

АвтоКАМ представляет седельный тягач КАМАЗ-65225-6012-43. Это мощная и выносливая машина, созданная для работы в экстремальных условиях Севера и Сибири, где обычные грузовики не справляются с задачами. Модель идеально подходит для транспортировки тяжелых и крупногабаритных грузов по бездорожью, обеспечивая стабильную работу вашего бизнеса даже в самые сильные морозы и на сложных участках дорог.

Ключевые преимущества:

  • Выдающаяся проходимость: Шестиколесная формула (6x6) с блокировкой межосевого дифференциала позволяет уверенно преодолевать глубокие снежные заносы, грязь и водные преграды без потери тяги.
  • Мощный силовой агрегат: Двигатель КАМАЗ-740.632 мощностью 400 л.с. и крутящим моментом 1800 Нм обеспечивает уверенную тягу даже при полной загрузке автопоезда, что критически важно для тяжелых перевозок.
  • Повышенный комфорт водителя: Пневмоподвеска кабины с функцией наклона значительно снижает вибрацию и утомляемость оператора, а современный рестайлинг салона создает атмосферу европейского комфорта в кабине.
  • Надежная защита от холода: Оснащение шинами "Север" и усиленная теплоизоляция позволяют технике эксплуатироваться при температурах до -50°C без риска отказа систем и потери управляемости на скользком покрытии.

Идеален для:

  • Добывающей промышленности – эффективная доставка оборудования и сырья в удаленные районы добычи полезных ископаемых, где нет развитой дорожной инфраструктуры.
  • Строительства в сложных климатических зонах – транспортировка строительных материалов и техники на объекты, расположенные в условиях вечной мерзлоты или бездорожья.
  • Нефтегазового сектора – работа по переброске крупногабаритных модулей и оборудования к местам бурения скважин, требующим высокой маневренности и грузоподъемности.
  • Спасательных и аварийных операций – возможность работы в экстремальных погодных условиях при ликвидации последствий стихийных бедствий и проведении эвакуации техники.

Технологические особенности:

  • Система Common Rail: Инновационная система топливоподачи Bosch с электронным управлением обеспечивает точное дозирование топлива, снижение расхода и повышение экологичности двигателя.
  • Рестайлинг кабины: Улучшенная аэродинамика с козырьком снижает сопротивление воздуха и шум в кабине, повышая топливную экономичность при движении по автомагистралям между объектами.
  • Седельно-сцепное устройство: Усиленный шкворень диаметром 3,5 дюйма обеспечивает максимальную надежность соединения с полуприцепом, выдерживая динамические нагрузки до 22 тонн на сцепном устройстве.
  • Тактирование и контроль: Установка тахографа российского стандарта с блоком СКЗИ Continental DTCO 3283 гарантирует соблюдение законодательных требований по учету рабочего времени водителей.

Этот тягач станет стратегическим активом вашей компании, позволяющим увеличить оборачиваемость грузов и снизить простои техники в сложных погодных условиях. Инвестиция в КАМАЗ-65225-6012-43 окупится за счет высокой проходимости, сниженных затрат на обслуживание дизеля Евро-4 и минимизации рисков порчи груза при транспортировке по бездорожью. АвтоКАМ гарантирует официальное сервисное сопровождение и поставку запчастей, обеспечивая бесперебойную работу вашего автопарка в любых условиях эксплуатации.

Технические характеристики

Модель

Дополнительное оборудование коробка отбора мощности (КОМ)

Весовые параметры и нагрузки

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 22000
Полная масса а/м, кг 33360
нагрузка на заднюю тележку, кг 25860
нагрузка на передний мост, кг 7500
Полная масса автопоезда, кг 75360
Полная масса полуприцепа, кг 64000
Снаряженная масса, кг 11285
нагрузка на заднюю тележку, кг 5890
нагрузка на передний мост, кг 5395

Главная передача

Передаточное отношение 5,11 или 5,143 (в зависимости от комплектации)

Двигатель

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) 1766 (180)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Модель двигателя 740.632-400
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное, 8
Система топливоподачи Common Rail
Степень сжатия 16,8
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Кабина

Исполнение со спальным местом
Подвеска пневматическая
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей

Колеса и шины

Размер шин 12.00 R20
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, камерные

Коробка передач

Модель КП ZF 16S1820
Передаточные числа на передачах 1-13,8-12,92; 2-11,54-9,49; 3-7,93-6,53; 4-5,46-4,57; 5-3,82-3,02; 6-2,53-2,08; 7-1,74-1,43; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80
Тип механическая, шестнадцатиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Число передач КП 8

Раздаточная коробка

Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление пневматическое

Седельно-сцепное устройство

Диаметр сцепного шкворня, мм 50 (2") или 90 (3,5") (в зависимости от комплектации)
Тип ССУ с 2-мя или 3-мя степенями свободы, литое (в зависимости от комплектации)

Система питания

Вместимость топливного бака, л 500

Сцепление

Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип диафрагменное, однодисковое, мод. ZF SACHS MFZ-430

Тормоза

Привод пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 420
Ширина тормозных накладок, мм 180

Характеристика а/п полной массой

Максимальная скорость, не менее, км/ч 80
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)

Электрооборудование

Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
Генератор, В/Вт 28/2000
Напряжение, B 24

Поставка на условиях предварительной оплаты

Популярные предложения

Наши преимущества

Обширный модельный ряд техники для любых работ и нужд

Привлекательная стоимость техники

Широкая сеть обслуживания КАМАЗ по всей стране

Автозапчасти можно найти в любом городе

Качество на уровне с зарубежными аналогами

Грузовики разработаны с условием максимальной безопасности