Седельный тягач КАМАЗ-53504-6023-46
|
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | оборудование гидрофицированного тягача, коробка отбора мощности (КОМ) (параметры для гидрофицированного автомобиля) |
|
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 12300 |
| Полная масса а/м, кг | 21400 (*21600) |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 15700 (*15800) |
| нагрузка на передний мост, кг | 5700 (*5800) |
| Полная масса автопоезда, кг | 38000 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 28900 (*28700) |
| Снаряженная масса, кг | 9025 (*9225) |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 3940 (*4040) |
| нагрузка на передний мост, кг | 5085 (*5185) |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 6,53 |
|
Двигатель |
|
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1275 (130) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Модель двигателя | 740.662-300 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 17,9 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Кабина |
|
| Исполнение | со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 12.2-20.9 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, с регулированием давления |
| Шины | 425/85 R21 |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 или 154 (в зависимости от комплектации) |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
|
Раздаточная коробка |
|
| Модель | КАМАЗ 65111 |
| Передаточные числа | |
| вторая передача (высшая) | 0,917 |
| первая передача (низшая) | 1,662 |
| Тип | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | пневматическое |
|
Седельно-сцепное устройство |
|
| Диаметр сцепного шкворня, мм | 50 (2") |
| Тип ССУ | с 2-мя степенями свободы, литое |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
|
Характеристика а/п полной массой |
|
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 80 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 18 (10°) |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 7 750 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Седельный тягач КАМАЗ-53504-6023-46. Это мощный шестиколесный внедорожник, созданный для работы в самых суровых условиях и на тяжелых грунтах. Модель идеально подходит для предприятий нефтегазового сектора, строительства и лесозаготовки, где требуется не только тяговая сила, но и полная проходимость. Вы получаете надежный инструмент, который окупится за счет высокой производительности и минимальных простоев в работе.
Ключевые преимущества:
- Уникальная проходимость: Шасси с межколесной блокировкой дифференциалов обеспечивает уверенное движение по бездорожью, снежным заносам и болотистой местности, где обычная техника буксует.
- Мощный силовой агрегат: Двигатель КАМАЗ-740.662-300 объемом 11,76 литра развивает 300 л.с., обеспечивая максимальный крутящий момент в 1275 Нм для преодоления сложных подъемов и буксировки тяжелых полуприцепов.
- Комфортная кабина: Обновленный кузов с улучшенной эргономикой, подогревом сидений и современной системой вентиляции позволяет водителю работать эффективно даже в зимний период без усталости.
- Надежная трансмиссия: Робастная механическая коробка передач и усиленная главная передача с передаточным числом 6,53 гарантируют плавное распределение тяги и долговечность узлов при экстремальных нагрузках.
Идеален для:
- Нефтегазовой отрасли – транспортировка труб, оборудования и буровых установок в удаленных районах с плохой дорожной инфраструктурой.
- Строительного сектора – доставка тяжелых стройматериалов на площадки без асфальтового покрытия или на этапе планирования территории.
- Лесозаготовки и деревообработки – вывоз древесины в условиях пересеченной местности, где требуется максимальная тяга и устойчивость к грязи.
- Спецтехники – работа в качестве базового тягача для эвакуации застрявшей техники или буксировки тяжелой строительной техники по бездорожью.
Технологические особенности:
- Полноприводная схема 6x6 с блокировкой дифференциалов, повышающая сцепление колес с грунтом и позволяющая двигаться даже при выходе из строя одного или двух мостов.
- Топливная система Bosch Common Rail: Современная система впрыска обеспечивает точную дозировку топлива, снижая расход и соответствуя жестким экологическим нормам Евро-5.
- Усиленная рама и подвеска: Конструкция рассчитана на нагрузку на седельно-сцепное устройство до 12300 кг, что позволяет безопасно перевозить грузы общей массой автопоезда до 38 тонн.
- Система безопасности Continental DTCO 3283: Встроенный тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ обеспечивает контроль режима труда и отдыха водителя в строгом соответствии с законодательством РФ.
Этот тягач станет ключевым активом вашего автопарка, позволяя выполнять задачи там, где другие машины бессильны. Инвестиция в КАМАЗ-53504 окупится за счет снижения затрат на ремонт и простоев благодаря высокой ремонтопригодности узлов. АвтоКАМ гарантирует официальную поддержку и наличие запчастей, что делает эту модель лучшим выбором для роста вашего бизнеса.
Технические характеристики
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | оборудование гидрофицированного тягача, коробка отбора мощности (КОМ) (параметры для гидрофицированного автомобиля) |
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 12300 |
| Полная масса а/м, кг | 21400 (*21600) |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 15700 (*15800) |
| нагрузка на передний мост, кг | 5700 (*5800) |
| Полная масса автопоезда, кг | 38000 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 28900 (*28700) |
| Снаряженная масса, кг | 9025 (*9225) |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 3940 (*4040) |
| нагрузка на передний мост, кг | 5085 (*5185) |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 6,53 |
Двигатель |
|
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1275 (130) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Модель двигателя | 740.662-300 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 17,9 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Кабина |
|
| Исполнение | со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 12.2-20.9 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, с регулированием давления |
| Шины | 425/85 R21 |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 или 154 (в зависимости от комплектации) |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
Раздаточная коробка |
|
| Модель | КАМАЗ 65111 |
| Передаточные числа | |
| вторая передача (высшая) | 0,917 |
| первая передача (низшая) | 1,662 |
| Тип | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | пневматическое |
Седельно-сцепное устройство |
|
| Диаметр сцепного шкворня, мм | 50 (2") |
| Тип ССУ | с 2-мя степенями свободы, литое |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Характеристика а/п полной массой |
|
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 80 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 18 (10°) |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напряжение, B | 24 |
