Седельный тягач КАМАЗ-6460-26011-73
|
Весовые параметры и нагрузки |
|
|---|---|
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 16800 |
| Полная масса а/м, кг | 26500 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 20000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 6500 |
| Полная масса автопоезда, кг | 62000 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 52300 |
| Снаряженная масса, кг | 9625 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 4800 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 4825 |
|
Двигатель |
|
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1766 (180) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1250 -1350 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Модель двигателя | 740.73-400 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 16,8 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 16S1820 |
| Передаточные числа на передачах | 1-13,8-11,56; 2-9,52-7,96; 3-6,56-5,48; 4-4,58-3,83; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,97-10,85 |
|
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 2х300 |
|
Сцепление |
|
| Тип | диафрагменное, однодисковое мод. ZF Sachs MFZ-430 |
|
Характеристика а/п полной массой |
|
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 18 (10°) |
|
Электрооборудование |
|
| Напряжение, B | 24 |
Цена 4 531 170 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет седельный тягач КАМАЗ-6460-26011-73. Это мощный и экономичный грузовик, созданный для тяжелых условий эксплуатации в составе автопоездов полной массой до 62 тонн. Модель сочетает в себе проверенную временем надежность шасси с современными технологиями, обеспечивая высокую производительность при минимальных затратах на топливо и обслуживание, что гарантирует быструю окупаемость вашего автопарка.
Ключевые преимущества:
- Мощный двигатель КАМАЗ-740.73 мощностью 400 л.с. с крутящим моментом 1766 Нм обеспечивает уверенную тягу на любых уклонах и гарантирует стабильную работу под максимальной нагрузкой в течение всего срока службы.
- Экономичная система Common Rail от Bosch с турбонаддувом и промежуточным охлаждением позволяет снизить расход топлива, выполняя строгие требования экологического стандарта Евро-4 благодаря системе нейтрализации выхлопа AdBlue.
- Кабина с пневмоподвеской и качественной системой отопления обеспечивает комфорт водителя даже в дальних рейсах по бездорожью, снижая утомляемость и повышая безопасность управления тяжелым автопоездом.
- Надежная 16-ступенчатая трансмиссия ZF OMFB с насосом и защитным кожухом карданного вала обеспечивает плавное переключение передач, продлевает ресурс агрегатов и гарантирует эффективную передачу крутящего момента на колеса.
Идеален для:
- Дальних магистральных перевозок тяжелых грузов – высокая мощность и комфортная кабина позволяют водителю эффективно управлять автопоездом на расстояниях, обеспечивая соблюдение графика доставки.
- Строительной отрасли и работы с сыпучими материалами – отличная проходимость и прочность шасси позволяют уверенно преодолевать грунтовые дороги на строительных площадках и карьерах без потери времени.
- Промышленных предприятий и логистических комплексов – возможность перевозить полуприцепы полной массой 52,3 тонны делает эту модель незаменимой для транспортировки крупногабаритных промышленных грузов.
- Эксплуатации в условиях сурового климата – система подогрева кабины и надежные компоненты двигателя позволяют технике бесперебойно работать даже при экстремально низких температурах зимой.
Технологические особенности:
- Рабочий объем двигателя 11,76 литра с V-образным расположением восьми цилиндров обеспечивает мощный силовой запас и высокий крутящий момент на низких оборотах для уверенного старта с места.
- Система впрыска топлива Common Rail с электронным управлением насосом высокого давления Bosch обеспечивает точное дозирование горючего, что напрямую влияет на снижение расхода и уменьшение шума работы двигателя.
- Современная система нейтрализации отработавших газов с использованием реагента AdBlue позволяет соответствовать экологическим нормам Евро-4 без потери мощности и продлевает срок службы выхлопной системы.
- Таксограф Continental DTCO 3283 российского стандарта с блоком СКЗИ обеспечивает полный контроль за режимом труда и отдыха водителя, что является обязательным требованием для легальной работы на дорогах общего пользования.
Инвестиция в седельный тягач КАМАЗ-6460-26011-73 станет надежным активом вашего бизнеса, который обеспечит стабильную прибыль за счет высокой пропускной способности и минимальных простоев. Экономия на топливе благодаря современным технологиям впрыска и снижение затрат на ремонт благодаря надежности узлов ZF и КАМАЗ позволит быстро окупить стоимость техники даже в условиях нестабильного рынка грузоперевозок.
Технические характеристики
Весовые параметры и нагрузки |
|
|---|---|
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 16800 |
| Полная масса а/м, кг | 26500 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 20000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 6500 |
| Полная масса автопоезда, кг | 62000 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 52300 |
| Снаряженная масса, кг | 9625 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 4800 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 4825 |
Двигатель |
|
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1766 (180) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1250 -1350 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Модель двигателя | 740.73-400 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 16,8 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 16S1820 |
| Передаточные числа на передачах | 1-13,8-11,56; 2-9,52-7,96; 3-6,56-5,48; 4-4,58-3,83; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,97-10,85 |
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 2х300 |
Сцепление |
|
| Тип | диафрагменное, однодисковое мод. ZF Sachs MFZ-430 |
Характеристика а/п полной массой |
|
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 18 (10°) |
Электрооборудование |
|
| Напряжение, B | 24 |













