Седельный тягач КАМАЗ-6460-26003-73
|
Весовые параметры и нагрузки |
|
|---|---|
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 16800 |
| Полная масса а/м, кг | 26500 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 20000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 6500 |
| Полная масса автопоезда, кг | 62000 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 52300 |
| Снаряженная масса, кг | 9625 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 4800 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 4825 |
|
Двигатель |
|
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1766 (180) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1250 -1350 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Модель двигателя | 740.73-400 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 16,8 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 16S1820 |
| Передаточные числа на передачах | 1-13,8-11,56; 2-9,52-7,96; 3-6,56-5,48; 4-4,58-3,83; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,97-10,85 |
|
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 2х300 |
|
Сцепление |
|
| Тип | диафрагменное, однодисковое мод. ZF Sachs MFZ-430 |
|
Характеристика а/п полной массой |
|
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 18 (10°) |
|
Электрооборудование |
|
| Напряжение, B | 24 |
Цена 4 489 964 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет седельный тягач КАМАЗ-6460-26003-73. Это мощная и экономичная машина для тяжелых условий работы, созданная для тех, кто не готов жертвовать производительностью ради комфорта. Модель идеально подходит для магистральных перевозок крупногабаритных грузов на дальние расстояния по всей территории России. Ваш бизнес получит надежного партнера, который обеспечит высокую грузоподъемность и минимальные расходы на топливо благодаря современным технологиям.
Ключевые преимущества:
- Мощный двигатель КАМАЗ-740.73 развивает 400 л.с., обеспечивая уверенную тягу даже при полной загрузке автопоезда в 62 тонны.
- 16-ступенчатая коробка передач ZF 16S1820 позволяет точно подобрать режим движения, снижая расход топлива и износ узлов трансмиссии.
- Пневматическая подвеска кабины с аэродинамическим козырьком значительно снижает уровень вибрации и шума, сохраняя здоровье водителя.
- Система Common Rail в сочетании с турбонаддувом гарантирует мгновенный отклик на педаль газа и стабильную работу в морозы.
- Наличие блока СКЗИ Continental DTCO 3283 обеспечивает полную легализацию работы транспорта без необходимости установки стороннего оборудования.
Идеален для:
- Магистральных перевозок сыпучих грузов – высокая нагрузка на седельно-сцепное устройство позволяет работать с тяжелыми прицепами.
- Работы в условиях холодного климата – система нейтрализации ОГ (AdBlue) и надежный отопитель кабины гарантируют запуск в любую погоду.
- Логистики строительной техники – усиленная рама и мощная подвеска выдерживают постоянные динамические нагрузки при движении по бездорожью.
- Дальних рейсов с водителем на борту – эргономичное спальное место и комфортная кабина позволяют работать в режиме 24/7 без усталости.
- Международных перевозок в странах СНГ – соответствие экологическим нормам Евро-4 обеспечивает беспрепятственное движение по трассам.
Технологические особенности:
- Двигатель V8 с рабочим объемом 11,76 л и турбонаддувом обеспечивает максимальный крутящий момент в диапазоне 1250-1350 об/мин.
- Система впрыска Common Rail от Bosch точно дозирует топливо, что снижает расход горючего на 15% по сравнению с традиционными системами.
- Пневмоподвеска кабины автоматически регулируется в зависимости от нагрузки, обеспечивая плавность хода на любых дорожных покрытиях.
- Аэродинамический козырек уменьшает сопротивление воздуха и защищает лобовое стекло от грязи, повышая видимость и безопасность.
- Топливные баки увеличенной емкости позволяют сократить количество остановок для заправки на длинных маршрутах, увеличивая суточный пробег.
Инвестиция в КАМАЗ-6460-26003-73 окупается уже в первый год эксплуатации благодаря снижению затрат на ГСМ и техническое обслуживание. Эта техника станет активом, который повысит рентабельность вашего автопарка за счет высокой проходимости и минимального времени простоя в ремонте. Мы гарантируем официальную поддержку завода, что позволит вам сосредоточиться на развитии бизнеса, а не на поиске запчастей.
Технические характеристики
Весовые параметры и нагрузки |
|
|---|---|
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 16800 |
| Полная масса а/м, кг | 26500 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 20000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 6500 |
| Полная масса автопоезда, кг | 62000 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 52300 |
| Снаряженная масса, кг | 9625 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 4800 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 4825 |
Двигатель |
|
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1766 (180) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1250 -1350 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Модель двигателя | 740.73-400 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 16,8 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 16S1820 |
| Передаточные числа на передачах | 1-13,8-11,56; 2-9,52-7,96; 3-6,56-5,48; 4-4,58-3,83; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,97-10,85 |
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 2х300 |
Сцепление |
|
| Тип | диафрагменное, однодисковое мод. ZF Sachs MFZ-430 |
Характеристика а/п полной массой |
|
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 18 (10°) |
Электрооборудование |
|
| Напряжение, B | 24 |













