Cедельный тягач КАМАЗ-65206-005-87(S5)

спец. цена в наличии

Цена 13 500 000  руб.

Сделать заказ

АвтоКАМ представляет седельный тягач КАМАЗ-65206-005-87(S5). Это мощный магистральный тягач, созданный для максимальной эффективности в перевозках опасных грузов и тяжелых промышленных партий по всей России. Модель сочетает в себе передовые немецкие технологии с проверенной отечественной надежностью, гарантируя высокую загрузку техники и минимальные простои на маршруте. Для владельца бизнеса это решение означает стабильный доход и уверенность в том, что каждый рейс будет выполнен вовремя.

Ключевые преимущества:

  • Повышенная безопасность при перевозке опасных грузов: Специальная заводская подготовка включает систему отключения массы в аварийной ситуации, усиленную защиту топливных баков и электропроводки, а также штатные проблесковые маячки для оповещения окружающих.
  • Мощность и тяга в любых условиях: Двигатель Daimler OM457LA мощностью 401 л.с. развивает крутящий момент до 2000 Нм, позволяя уверенно трогаться с места под полной нагрузкой и уверенно преодолевать затяжные подъемы без снижения скорости.
  • Комфорт водителя на длинных маршрутах: Низкая кабина Daimler оснащена системой кондиционирования, автономным отопителем Eberspacher Airtronic и спальным местом, что позволяет экипажу сохранять работоспособность даже в самых суровых погодных условиях.
  • Экономичная автоматизированная трансмиссия: 12-ступенчатая коробка ZF 12AS2135 с электронным управлением обеспечивает плавное переключение, снижает расход топлива и уменьшает утомляемость водителя за счет отсутствия необходимости работать сцеплением.

Идеален для:

  • Перевозки опасных грузов: Специализированная комплектация и сертификация позволяют эксплуатировать тягач в строгом соответствии с правилами ДОПОГ, что критически важно для логистики химической и нефтегазовой промышленности.
  • Магистральных грузоперевозок на дальние расстояния: Высокая надежность шасси и комфортабельная кабина делают эту модель оптимальным выбором для регулярных рейсов по всей территории страны с максимальными нагрузками.
  • Работы в тяжелых дорожных условиях: Усиленная конструкция мостов Dana и пневматическая подвеска позволяют уверенно работать на плохих дорогах, снижая износ ходовой части и сохраняя груз в целости.
  • Организации автопарков с высокими стандартами безопасности: Наличие систем EBS, ESP и ASR гарантирует высокий уровень контроля над транспортным средством, что снижает риск аварий и страховых выплат.

Технологические особенности:

  • Экологичный силовой агрегат Евро-5: Двигатель работает в паре с системой нейтрализации выхлопных газов AdBlue, что позволяет соответствовать строгим экологическим нормам и избегать штрафов при въезде в города.
  • Надежная трансмиссия ZF без интеркулера: Упрощенная схема охлаждения наддувочного воздуха повышает надежность узла в условиях экстремальных температур, снижая вероятность перегрева двигателя в летний период.
  • Система электронных тормозов EBS: Современная электронно-управляемая пневматическая система обеспечивает мгновенное реагирование на педали тормоза и предотвращает блокировку колес при экстренном торможении.
  • Комплексная защита узлов агрегата: Включена установка защитных кожухов топливных баков, защита картера двигателя и электропроводки, что значительно повышает ресурс основных узлов при движении по разбитым трассам.

Инвестиция в этот тягач станет фундаментом для роста вашего бизнеса, обеспечивая бесперебойную работу автопарка даже в пиковые сезоны. Экономия на топливе и сокращение затрат на ремонты благодаря качественным компонентам ZF и Daimler позволят быстро окупить стоимость техники и выйти на стабильную прибыль уже в первый год эксплуатации.

Технические характеристики


Весовые параметры и нагрузки

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 16750
Полная масса а/м, кг 26000
нагрузка на заднюю тележку, кг 19000
нагрузка на переднюю ось, кг 7000
Полная масса автопоезда, кг 44000
Полная масса полуприцепа, кг 34750
Снаряженная масса, кг 9175
нагрузка на заднюю тележку, кг 3925
нагрузка на переднюю ось, кг 5250

Двигатель

Модель двигателя Daimler OM 457LA.V/3
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2000 (204)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1100
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 295 (401)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Рабочий объем, л 11,97
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Коробка передач

Модель КП ZF 12AS2135 / ZF 12AS2130
Тип несинхронизированная, 12-тиступенчатая
Управление автоматизированное

Главная передача

Передаточное отношение*** 3.7 (Dana)
Тип гипоидная

Кабина

Исполнение с одним спальным местом
Механизм опрокидывания с ручным приводом
Подвеска 4-х точечная, пружинная
Подвеска сиденья водителя пневматическая
Сиденье водителя с обогревом на пневматической подвеске
Тип кабины расположенная над двигателем

Колеса и шины

Размер обода 9,00-22,5
Размер шин 315/80 R22,5
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, бескамерные

Седельно-сцепное устройство

Высота ССУ, мм 1300
Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2")
Модель V. ORLANDI F2T2G30V
Тип ССУ с 2-мя степенями свободы, литое

Система питания

Вместимость топливного бака, л 400

Сцепление

Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип диафрагменное, однодисковое мод. MZF-430

Тормоза

Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
Тип дисковые (передние и задние)

Характеристика А/П полной массой

Внешний габаритный радиус поворота, м 9,5
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10 град.)

Электрооборудование

Аккумуляторы, В/А·ч 2x12/210
Генератор, В/Вт 28/3000
Напряжение, B 24

Поставка на условиях предварительной оплаты
string(18) "------------------"

Популярные предложения

Наши преимущества

Обширный модельный ряд техники для любых работ и нужд

Привлекательная стоимость техники

Широкая сеть обслуживания КАМАЗ по всей стране

Автозапчасти можно найти в любом городе

Качество на уровне с зарубежными аналогами

Грузовики разработаны с условием максимальной безопасности