Седельный тягач КАМАЗ-5490-036-87 (S5)
Весовые параметры и нагрузки |
|
---|---|
Снаряженная масса автомобиля, кг | 7600-8000 |
Нагрузка на ССУ, кг | 10600-11000 |
Полная масса автомобиля, кг | 18600 |
нагрузка на переднюю ось, кг | 7600 |
нагрузка на задний мост, кг | 11000 |
Полная масса буксируемого полуприцепа, кг | 36000-36400 |
Полная масса автопоезда, кг | 44000 |
Главная передача |
|
Тип | гипоидная |
Передаточное отношение | 3,08 |
Электрооборудование |
|
Напряжение, B | 24 |
Аккумуляторы, В/Ачас | 2х12/210 |
Сцепление |
|
Тип | однодисковое, диафрагменное мод. MFZ430 |
Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
Двигатель |
|
Модель | Daimler OM 457LA.V/3 (Евро-5) |
Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 295(401) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 2000 (204) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1100 |
Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
Рабочий объем, л | 11,97 |
Задний мост |
|
Модель | Daimler HL6 , передний HANDE |
Подвеска | пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
Кабина |
|
Исполнение | высокая, с одним спальным местом |
Тип | расположена над двигателем |
Подвеска | 4-х точечная пружинная |
Колеса и шины |
|
Размер обода | 9,00-22,5 |
Тип колес | дисковые |
Тип шин | радиальные, бескамерные |
Шины | 315/70 R22,5 |
Коробка передач |
|
Модель | ZF 12AS2130 ТD |
Тип | механическая, 12-тиступенчатая |
Управление | автоматизированное, дистанционное |
Система питания |
|
Вместимость топливного бака*, л | 695 или 695+400 |
Седельно-сцепное устройство |
|
Модель | Orlandi/Jost/SAF-Holland |
Диаметр сцепного шкворня, мм | 50,8 (2”) |
Высота ССУ, мм | 1150 |
Тормоза |
|
Привод | электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
Тип | дисковые (передние и задние) |
Характеристика а/п полной массой 44000 кг |
|
Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % | 18 (10°) |
Внешний габаритный радиус поворота, м | 8 |
Дополнительно |
|
Дополнительное оборудование |
• Датчик нагрузки на заднюю ось • Кондиционер • Автономный отопитель кабины • Держатель запасного колеса слева на раме (в исполнении с одним топливным баком) • Предпусковой подогреватель двигателя* • Дополнительный топливный бак 400 литров* • Верхнее спальное место* |
Рестайлинговая модель КАМАЗ 5490-036-87 является улучшенной версией КАМАЗ 5490-022-87 с дополнениями утеплением кабины и передняя ось Hande
Цена 9 400 000 руб.
Сделать заказТехнические характеристики
Весовые параметры и нагрузки |
|
---|---|
Снаряженная масса автомобиля, кг | 7600-8000 |
Нагрузка на ССУ, кг | 10600-11000 |
Полная масса автомобиля, кг | 18600 |
нагрузка на переднюю ось, кг | 7600 |
нагрузка на задний мост, кг | 11000 |
Полная масса буксируемого полуприцепа, кг | 36000-36400 |
Полная масса автопоезда, кг | 44000 |
Главная передача |
|
Тип | гипоидная |
Передаточное отношение | 3,08 |
Электрооборудование |
|
Напряжение, B | 24 |
Аккумуляторы, В/Ачас | 2х12/210 |
Сцепление |
|
Тип | однодисковое, диафрагменное мод. MFZ430 |
Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
Двигатель |
|
Модель | Daimler OM 457LA.V/3 (Евро-5) |
Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 295(401) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 2000 (204) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1100 |
Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
Рабочий объем, л | 11,97 |
Задний мост |
|
Модель | Daimler HL6 , передний HANDE |
Подвеска | пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
Кабина |
|
Исполнение | высокая, с одним спальным местом |
Тип | расположена над двигателем |
Подвеска | 4-х точечная пружинная |
Колеса и шины |
|
Размер обода | 9,00-22,5 |
Тип колес | дисковые |
Тип шин | радиальные, бескамерные |
Шины | 315/70 R22,5 |
Коробка передач |
|
Модель | ZF 12AS2130 ТD |
Тип | механическая, 12-тиступенчатая |
Управление | автоматизированное, дистанционное |
Система питания |
|
Вместимость топливного бака*, л | 695 или 695+400 |
Седельно-сцепное устройство |
|
Модель | Orlandi/Jost/SAF-Holland |
Диаметр сцепного шкворня, мм | 50,8 (2”) |
Высота ССУ, мм | 1150 |
Тормоза |
|
Привод | электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
Тип | дисковые (передние и задние) |
Характеристика а/п полной массой 44000 кг |
|
Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % | 18 (10°) |
Внешний габаритный радиус поворота, м | 8 |
Дополнительно |
|
Дополнительное оборудование |
• Датчик нагрузки на заднюю ось • Кондиционер • Автономный отопитель кабины • Держатель запасного колеса слева на раме (в исполнении с одним топливным баком) • Предпусковой подогреватель двигателя* • Дополнительный топливный бак 400 литров* • Верхнее спальное место* |