Зерновоз самосвальный КАМАЗ 65115-3052-50
Колесная формула | 6х4 |
Двигатель | КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5) |
Мощность двигателя | 300 л. с |
Грузоподъемность шасси | 14310 кг |
КПП ZF | 9 ти - ступенчатая механическая |
Кабина рестайлинг | со спальным местом |
Топливный бак 1шт. | 350л |
Межколесная и Межосевая блокировки | есть |
Длина монтажной рамы | 5755мм |
Тахограф | есть |
Технические характеристики |
|
---|---|
Базовое шасси | 65115-3052-50 |
Масса, кг |
|
снаряженная автомобиля | 10800 |
перевозимого груза | 11600 |
полная (с экипажем и грузом), в т.ч. | 22400 |
- на переднюю ось | 6000 |
- на заднюю тележку | 19000 |
полная масса автопоезда | 38000 |
Внутренние габариты платформы, (ДхШхВ), мм | 6000х2320х1500 ( +300мм надставные борта в виде доп. опции) |
Объем платформы, куб.м | платформа с высотой 1700мм-33; 1900мм-37; 2100мм-40,5 |
Геометрический объем платформы | м3 26 куб/м |
Угол опрокидывания платформы на бок | град.50 |
Самосвальный кузов с двухсторонней боковой разгрузкой |
|
Объем самосвальной платформы, не менее | 26 куб.м |
Внутренние размеры платформы, не менее | 6000*2320*1800 мм. |
Цвет Кузова | по согласованию сторон |
Два уровня боковых бортов | верхнее на верхней навеске, нижнее на нижней навеске |
Задний борт | на верхней навеске – один борт ( цельный) |
Запорное устройство бортов | механическое открывается в ручную |
Материал кузова |
Сталь 09Г2С, толщина днища – 4 мм, Сталь 09Г2С панелей бортов – 3 мм |
Направление разгрузки | боковая 45 градусов ( назад частичная 25 градусов) |
Гидрооборудование | Телескопический гидроцилиндры фирмы «Hyva» / «Penta» |
Автомобиль зерновоз самосвальный КАМАЗ 65115-3052-50 предназначен для круглогодичной перевозки зерна в составе автопоезда. Разгрузка осуществляется на две стороны ( можно сделать на три стороны ) . Кузова собственного производства из низколегированной стали 09Г2С, толщина стали дна - 4мм , борта 3мм. Сварка швов кузова происходит на Итальянком оборудование. Загрунтовано и окрашено с применением импортных материалов ( грунтовка и краска ) в специальной покрасочной камере. Наши кузова уже покорили сердца перевозчиков по всей России.
Цена 5 450 000 руб.
Сделать заказТехнические характеристики
Колесная формула | 6х4 |
Двигатель | КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5) |
Мощность двигателя | 300 л. с |
Грузоподъемность шасси | 14310 кг |
КПП ZF | 9 ти - ступенчатая механическая |
Кабина рестайлинг | со спальным местом |
Топливный бак 1шт. | 350л |
Межколесная и Межосевая блокировки | есть |
Длина монтажной рамы | 5755мм |
Тахограф | есть |
Технические характеристики |
|
---|---|
Базовое шасси | 65115-3052-50 |
Масса, кг |
|
снаряженная автомобиля | 10800 |
перевозимого груза | 11600 |
полная (с экипажем и грузом), в т.ч. | 22400 |
- на переднюю ось | 6000 |
- на заднюю тележку | 19000 |
полная масса автопоезда | 38000 |
Внутренние габариты платформы, (ДхШхВ), мм | 6000х2320х1500 ( +300мм надставные борта в виде доп. опции) |
Объем платформы, куб.м | платформа с высотой 1700мм-33; 1900мм-37; 2100мм-40,5 |
Геометрический объем платформы | м3 26 куб/м |
Угол опрокидывания платформы на бок | град.50 |
Самосвальный кузов с двухсторонней боковой разгрузкой |
|
Объем самосвальной платформы, не менее | 26 куб.м |
Внутренние размеры платформы, не менее | 6000*2320*1800 мм. |
Цвет Кузова | по согласованию сторон |
Два уровня боковых бортов | верхнее на верхней навеске, нижнее на нижней навеске |
Задний борт | на верхней навеске – один борт ( цельный) |
Запорное устройство бортов | механическое открывается в ручную |
Материал кузова |
Сталь 09Г2С, толщина днища – 4 мм, Сталь 09Г2С панелей бортов – 3 мм |
Направление разгрузки | боковая 45 градусов ( назад частичная 25 градусов) |
Гидрооборудование | Телескопический гидроцилиндры фирмы «Hyva» / «Penta» |