Зерновоз бортовой КАМАЗ 65115-3094-48
|
Объем зерновозной платформы |
|
|---|---|
| Объем зерновозной платформы, не менее |
32 куб.м |
| Внутренние размеры платформы, не менее |
7200*2430*1800мм |
| Цвет Кузова |
по согласованию |
| Два уровня боковых бортов |
верхнее жестко приварены – не открывающиеся ,нижнее на нижней навеске |
| Задний борт | верхнее жестко приварены – не открывающиеся , нижнее на нижней навеске |
| Запорное устройство бортов | механическое, открывается в ручную |
| Материал кузова | Сталь 09Г2С, толщина днища – 4 мм, Сталь 09Г2С панелей бортов – 3 мм |
|
Параметры шасси |
|
| Двигатель | Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5) |
| Мощность двигателя |
300 л.с |
| КПП ZF | 9ти ступенчатая |
| Кабина | со спальным местом |
| Межколесная и межосевая блокировки |
есть |
| Топливный бак | 350л |
Цена 6 500 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Зерновоз бортовой КАМАЗ 65115-3094-48. Это специализированное решение для эффективной и безопасной перевозки зерновых культур на большие расстояния, разработанное с учетом жестких требований агробизнеса. Уникальная конструкция платформы обеспечивает высокую плотность погрузки и предотвращает потери груза при транспортировке в любую погоду. Надежное шасси и мощный двигатель гарантируют безотказную работу даже в условиях пиковых нагрузок и сложного дорожного покрытия, что позволяет вам увеличить объем перевалки зерна за один рейс.
Ключевые преимущества:
- Высокая грузоподъемность 17 400 кг на усиленном шасси, позволяющая максимизировать доход с каждого рейса и снижать удельную стоимость перевозки тонны зерна.
- Объемный зерновозный кузов вместимостью от 32 кубических метров, обеспечивающий сокращение количества рейсов для выполнения производственной задачи в срок.
- Усиленная рама и блокировки мостов, гарантирующие устойчивость автомобиля при движении по грунтовым полям и уверенное преодоление препятствий без пробуксовки.
- Эргономичная кабина со спальным местом и комфортный двигатель Cummins 300 л.с., позволяющий водителю поддерживать высокую производительность в длительных рейсах.
Идеален для:
- Работы в условиях интенсивной сезонной уборки урожая, где требуется максимальная пропускная способность автопарка и быстрая погрузка техники.
- Эксплуатации на сложных грунтовых дорогах сельской местности благодаря межколесным блокировкам и усиленной подвеске задних мостов.
- Сотрудничества с крупными агрохолдингами, требующими строгого соблюдения сроков доставки объемных партий сырья без простоев техники.
li>Перевозки зерновых культур (пшеница, рожь, ячмень) от элеваторов до перерабатывающих заводов с сохранением товарного вида продукта.
Технологические особенности:
- Двухуровневая конструкция бортов с жестко приваренным верхним уровнем и открывающимся нижним, обеспечивающая герметичность кузова при движении по трассе.
- Надежное механическое запорное устройство бортов с ручным управлением для быстрой разгрузки в условиях дефицита времени на элеваторе.
- Кузов из высокопрочной стали 09Г2С с увеличенной толщиной днища (4 мм) и панелей (3 мм), устойчивый к абразивному износу при контакте с зерном.
- Экономичный дизель Cummins ISB6.7E5 300 мощностью 300 л.с. в паре с 9-ступенчатой коробкой ZF, обеспечивающий оптимальную тягу и низкий расход топлива при полной загрузке.
Этот грузовик станет надежным активом вашего бизнеса, который окупится за счет сокращения числа рейсов и снижения затрат на техническое обслуживание. Инвестиция в КАМАЗ 65115-3094-48 позволит вам уверенно конкурировать на рынке логистики зерновых культур благодаря высокой пропускной способности и минимальным простоям. Мы предлагаем вам технику, которая не просто возит грузы, а приносит прибыль, экономя ваше время и ресурсы на каждом этапе работы.
Технические характеристики
Объем зерновозной платформы |
|
|---|---|
| Объем зерновозной платформы, не менее |
32 куб.м |
|
Внутренние размеры платформы, не менее |
7200*2430*1800мм |
|
Цвет Кузова |
по согласованию |
|
Два уровня боковых бортов |
верхнее жестко приварены – не открывающиеся ,нижнее на нижней навеске |
| Задний борт | верхнее жестко приварены – не открывающиеся , нижнее на нижней навеске |
| Запорное устройство бортов | механическое, открывается в ручную |
| Материал кузова | Сталь 09Г2С, толщина днища – 4 мм, Сталь 09Г2С панелей бортов – 3 мм |
Параметры шасси |
|
| Двигатель | Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5) |
|
Мощность двигателя |
300 л.с |
| КПП ZF | 9ти ступенчатая |
| Кабина | со спальным местом |
| Межколесная и межосевая блокировки |
есть |
| Топливный бак | 350л |













