Самосвал КАМАЗ 65207 с КМУ KANGLIM 2056
|
Характеристики шасси |
|
|---|---|
| Колесная формула |
6х4 |
| Грузоподъемность шасси |
16800 кг |
| Двигатель |
Daimler OM457LA (Евро-5) |
| Мощность двигателя |
401 л.с. |
| Модель КПП |
ZF16 – 16ти ступенчатая ( Германия ) |
| Кабина |
Daimler - со спальным местом ,электропакет, центральный замок, бортовой компьютер с показанием нагрузки на оси, электро зеркала с обогревом, светодиодная оптика головного света, электро подъем кабины. |
| Топливный бак, л |
400 |
| Кондиционер | есть |
| Тахограф | есть |
| Отопитель кабины ( ФЕН ) | есть |
| Подготовка под аудио систему | есть |
| Межколесная и Межосевая блокировки |
есть |
| Подвеска задняя |
пневмо |
|
Характеристики КМУ KANGLIM KS 2056 |
|
| Максимальная грузоподъемность (кг*м) |
18,000 |
| Грузоподъемность (кг) |
7,100 |
| Грузоподъемность (кг/м) |
7100/2.4 2550/6.0 1100/12.0 350/20.3 |
| Передаточное отношение | 4,3 |
| Максимальный рабочий радиус (м) |
20.3 |
| Максимальная высота подъема (м) |
23.3 |
| Скорость масла (л/мин) |
60 |
| Давление масла (кг/см2) | 210 |
| Объем масленного бака (л) | 170 |
| Тип стрелы |
6- гранная |
| Количество ступеней |
6 ступеней |
| Скорость выдвижения стрелы (м/сек) |
15.50/42 |
| Угол подъема/скорость (о/сек) |
0.5~81/17.0 |
| Угол вращения |
360 непрерывно |
| Скорость вращения (мин/оборот) | 2.0 |
| Трос (лебедка), диаметр*м |
10*116 |
| Скорость Гака (м/мин) |
16 (4) |
| Тип лебедки |
Блокировка сервомотора до постановки крана на ручной тормоз(поставить механический тормоз) |
| Тип редуктора |
Редуктор с червячьной передачей |
| Аутригеры (опоры) |
Гидравлические выдвижные опоры |
| Аутригеры (вылет), м |
5.7 |
|
Кузов с разгрузкой на 3 стороны |
|
| Внутренние размеры платформы |
не менее - 6200*2420*1300 мм (размеры корректируются) |
| Объем |
20 куб/м |
| Задние ворота | распашные |
| Материал кузова |
сталь «09Г2С» толщина днища – 4 мм толщина панелей бортов – 3 мм |
| Гидрооборудование |
Телескопический гидроцилиндр фирмы «Hyva» в количестве 2 ед. с продольным расположением |
| Управление механизмом подъемом |
дистанционное из кабины водителя |
| Ограничители для грузов мелкой фракции |
на каждом проеме предусмотрены уплотнения, а также на каждом откидном борту в нижней его части установлен металлический уголок |
Цена 13 000 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Самосвал КАМАЗ 65207 с КМУ KANGLIM 2056. Это универсальный транспортный комплекс, который объединяет мощь тяжелого самосвала и гибкость крана-манипулятора в одном шасси. Такая машина позволяет одному водителю выполнять задачи по перевозке и разгрузке грузов без привлечения дополнительной спецтехники, что значительно ускоряет рабочие процессы и снижает расходы на логистику.
Ключевые преимущества:
- Высокая производительность: Мощный двигатель Daimler OM457LA (401 л.с.) в паре с 16-ступенчатой коробкой ZF обеспечивает уверенную тягу даже при полной загрузке и движении по бездорожью.
- Увеличенная грузоподъемность: Шасси 6х4 выдерживает нагрузку до 16 800 кг, позволяя перевозить тяжелые строительные материалы, что повышает рентабельность каждой поездки.
- Мощный манипулятор: Кран KANGLIM 2056 с грузоподъемностью до 7 100 кг и вылетом стрелы 20,3 метра способен работать в стесненных условиях города и на открытых площадках.
- Комфорт оператора: Кабина Daimler оснащена пневмоподвеской, кондиционером, бортовым компьютером и подогревом зеркал, что снижает утомляемость водителя при длительных рейсах.
Идеален для:
- Строительного сектора – доставка сыпучих материалов (песок, щебень) и их оперативная разгрузка на объект без ожидания крана.
- ЖКХ и коммунальных служб – быстрое вывоз мусора, уборка дорог в зимнее время и обслуживание городских территорий.
- Логистических компаний – перевозка негабаритных грузов, контейнеров и оборудования с возможностью автономной погрузки и разгрузки.
- Промышленного строительства – монтаж тяжелых конструкций и материалов на стройплощадках с ограниченным пространством для маневра техники.
Технологические особенности:
- Современное шасси: Кузов с трехсторонней разгрузкой изготовлен из усиленной стали (дно 4 мм, борта 3 мм) и оснащен двумя гидроподъемниками HYVA для быстрой выгрузки.
- Эффективная гидравлика: Манипулятор KANGLIM KS 2056 работает от отдельного гидропривода с давлением масла до 210 кг/см², обеспечивая плавность и точность операций.
- Умная кабина: Система контроля нагрузки на оси и подготовка под аудио-систему позволяют водителю следить за состоянием техники и поддерживать связь с диспетчером.
- Экономичный расход: Бак объемом 400 литров обеспечивает большой запас хода, а современный двигатель Евро-5 снижает затраты на топливо при интенсивной эксплуатации.
Инвестиция в КАМАЗ 65207 с КМУ KANGLIM окупится за счет исключения затрат на аренду крана и сокращения времени простоя техники. Этот автомобиль станет вашим надежным активом, который увеличит обороты предприятия и позволит брать более сложные заказы благодаря своей универсальности и высокой мощности.
Технические характеристики
Характеристики шасси
|
|
|---|---|
| Колесная формула |
6х4 |
| Грузоподъемность шасси |
16800 кг |
| Двигатель |
Daimler OM457LA (Евро-5) |
| Мощность двигателя |
401 л.с. |
| Модель КПП |
ZF16 – 16ти ступенчатая ( Германия ) |
| Кабина |
Daimler - со спальным местом ,электропакет, центральный замок, бортовой компьютер с показанием нагрузки на оси, электро зеркала с обогревом, светодиодная оптика головного света, электро подъем кабины. |
| Топливный бак, л |
400 |
| Кондиционер | есть |
| Тахограф | есть |
| Отопитель кабины ( ФЕН ) | есть |
| Подготовка под аудио систему | есть |
| Межколесная и Межосевая блокировки |
есть |
| Подвеска задняя |
пневмо |
Характеристики КМУ KANGLIM KS 2056
|
|
| Максимальная грузоподъемность (кг*м) |
18,000 |
|
Грузоподъемность (кг) |
7,100 |
|
Грузоподъемность (кг/м) |
7100/2.4 2550/6.0 1100/12.0 350/20.3 |
| Передаточное отношение | 4,3 |
|
Максимальный рабочий радиус (м) |
20.3 |
|
Максимальная высота подъема (м) |
23.3 |
|
Скорость масла (л/мин) |
60 |
|
Давление масла (кг/см2) |
210 |
|
Объем масленного бака (л) |
170 |
|
Тип стрелы |
6- гранная |
|
Количество ступеней |
6 ступеней |
|
Скорость выдвижения стрелы (м/сек) |
15.50/42 |
|
Угол подъема/скорость (о/сек) |
0.5~81/17.0 |
|
Угол вращения |
360 непрерывно |
|
Скорость вращения (мин/оборот) |
2.0 |
|
Трос (лебедка), диаметр*м |
10*116 |
|
Скорость Гака (м/мин) |
16 (4) |
|
Тип лебедки |
Блокировка сервомотора до постановки крана на ручной тормоз(поставить механический тормоз) |
|
Тип редуктора |
Редуктор с червячьной передачей |
|
Аутригеры (опоры) |
Гидравлические выдвижные опоры |
|
Аутригеры (вылет), м |
5.7 |
Кузов с разгрузкой на 3 стороны |
|
|
Внутренние размеры платформы |
не менее - 6200*2420*1300 мм (размеры корректируются) |
|
Объем |
20 куб/м |
|
Задние ворота |
распашные |
|
Материал кузова |
сталь «09Г2С» толщина днища – 4 мм толщина панелей бортов – 3 мм |
|
Гидрооборудование |
Телескопический гидроцилиндр фирмы «Hyva» в количестве 2 ед. с продольным расположением |
|
Управление механизмом подъемом |
дистанционное из кабины водителя |
|
Ограничители для грузов мелкой фракции |
на каждом проеме предусмотрены уплотнения, а также на каждом откидном борту в нижней его части установлен металлический уголок |













