Автомобиль КАМАЗ 65207 с КМУ Dongyang SS 1956
|
Характеристики шасси |
|
|---|---|
| Колесная формула |
6х4 |
| Грузоподъемность шасси |
16800 кг |
| Двигатель |
Daimler OM457LA (Евро-5) |
| Мощность двигателя |
401 л.с. |
| Модель КПП |
ZF16 – 16ти ступенчатая ( Германия ) |
| Кабина |
Daimler - со спальным местом |
| Топливный бак, л |
400 |
| Кондиционер | есть |
| Тахограф | есть |
| Отопитель кабины | есть |
| Шины |
315/80R22,5 |
| Межколесная и Межосевая блокировки |
есть |
| Подвеска задняя | пневмо |
| Внутренние размеры платформы | 6800х2480х700 мм |
| Шины | 315/80R22,5 |
|
Характеристики КМУ Dongyang SS 1956 |
|
| Собственный вес, кг | 3492 |
| Максимальный грузовой момент, тм | 19 |
| Грузоподъемность (кг) | 8,000 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 19.0 |
| Максимальная рабочая высота, м | 21.9 |
| Тип стрелы |
6- гранная |
| Количество ступеней |
6 ступеней |
| Угол вращения |
360 непрерывно |
| Скорость поворота, об/мин | 2 |
| Расчетная подача масла, л/мин | 70 |
| Давление масла, кг/см2 | 210 |
| Объем масляного бака, л | 90 |
| Тип редуктора |
Редуктор с червячьной передачей |
| Скорость выдвижения стрелы, м/с | 15.1 |
| Трос | 10мм x 100м |
| Скорость лебедки, м/мин | 28-56 |
| Вылет передних аутригеров, м | 5,7 |
| Вылет задних аутригеров, м | 4,4 |
| Монтажная схема |
Загрузить |
Цена 12 450 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Автомобиль КАМАЗ 65207 с КМУ Dongyang SS 1956. Это мощное универсальное решение для бизнеса, которое объединяет в себе грузоподъемность тяжелого тягача и маневренность кранового манипулятора, избавляя вас от необходимости нанимать дополнительную технику на объекте. Данная машина станет ключевым активом вашей компании, позволяющим выполнять сложные погрузо-разгрузочные работы любой сложности в сжатые сроки без простоев и переплат за аренду крана.
Ключевые преимущества:
- Безупречная производительность: Двигатель Daimler OM457LA мощностью 401 л.с. в паре с 16-ступенчатой коробкой ZF обеспечивает уверенную тягу даже под максимальной нагрузкой, позволяя преодолевать сложные участки маршрута без потери скорости.
- Высокая эффективность погрузки: Корейский манипулятор Dongyang SS 1956 обладает моментом вращения 19 тм и грузоподъемностью до 8 тонн на максимальном вылете, что делает его незаменимым для работы с тяжелыми конструкциями и длинномерами.
- Комфорт и эргономика оператора: Кабина Daimler оснащена спальным местом, кондиционером и современной панелью управления, снижая утомляемость водителя в длительных рейсах и повышая безопасность эксплуатации сложной техники на стройплощадках.
- Надежность и долговечность шасси: Пневматическая подвеска задних осей и блокировки межколесных дифференциалов гарантируют плавный ход по бездорожью, а топливный бак на 400 литров обеспечивает автономную работу в течение всего рабочего дня.
Идеален для:
- Строительной отрасли – для быстрой подачи и разгрузки металлоконструкций, бетонных блоков, труб и сборных элементов на объектах с ограниченным пространством.
- Жилищно-коммунального хозяйства – для оперативного монтажа опор ЛЭП, установки дорожных знаков и уборки снега без привлечения сторонних подрядчиков.
- Логистических компаний – для перевозки грузов собственной погрузкой в труднодоступные районы или на объекты с отсутствием стационарных крановых установок.
- Сельского хозяйства – для перемещения больших объемов зерна, удобрений и оборудования между полями и складами при наличии специфического ландшафта.
Технологические особенности:
- Гибридная конструкция платформы: Внутренние размеры грузовой площадки 6800х2480 мм позволяют размещать нестандартные грузы, а усиленная рама выдерживает динамические нагрузки при работе манипулятора.
- Многофункциональная стрела: Шестигранная секционная конструкция с шестью ступенями выдвижения обеспечивает максимальную рабочую высоту 21,9 метра и вылет до 19 метров, охватывая огромные зоны обслуживания.
- Продвинутая гидравлика: Система с расходом масла 70 л/мин и давлением 210 кг/см² в сочетании с червячным редуктором гарантирует плавность движений и исключает просадку груза при удержании на высоте.
- Универсальное управление: Вращение стрелы на 360 градусов без ограничений позволяет оператору выполнять погрузочные работы в любой точке вокруг автомобиля, минимизируя перестановки шасси.
Этот тяжелый самосвал с краном станет реальной инвестицией в рост вашей прибыли, так как сокращает количество необходимых операций и позволяет одному водителю выполнять задачи целого бригады. Вы получаете технику, которая окупается за счет снижения эксплуатационных расходов на аренду стороннего оборудования и увеличения провозимости грузов благодаря высокой надежности агрегатов Daimler и Dongyang. АвтоКАМ гарантирует официальное сервисное обслуживание и поставку запасных частей, обеспечивая вашу работу без сбоев в любых условиях эксплуатации.
Технические характеристики
Характеристики шасси
|
|
|---|---|
| Колесная формула |
6х4 |
| Грузоподъемность шасси |
16800 кг |
| Двигатель |
Daimler OM457LA (Евро-5) |
| Мощность двигателя |
401 л.с. |
| Модель КПП |
ZF16 – 16ти ступенчатая ( Германия ) |
| Кабина |
Daimler - со спальным местом |
| Топливный бак, л |
400 |
| Кондиционер | есть |
| Тахограф | есть |
| Отопитель кабины | есть |
|
Шины |
315/80R22,5 |
| Межколесная и Межосевая блокировки |
есть |
| Подвеска задняя | пневмо |
| Внутренние размеры платформы | 6800х2480х700 мм |
| Шины | 315/80R22,5 |
Характеристики КМУ Dongyang SS 1956
|
|
| Собственный вес, кг | 3492 |
| Максимальный грузовой момент, тм | 19 |
|
Грузоподъемность (кг) |
8,000 |
|
Максимальный вылет стрелы, м |
19.0 |
|
Максимальная рабочая высота, м |
21.9 |
|
Тип стрелы |
6- гранная |
|
Количество ступеней |
6 ступеней |
|
Угол вращения |
360 непрерывно |
| Скорость поворота, об/мин | 2 |
| Расчетная подача масла, л/мин | 70 |
| Давление масла, кг/см2 | 210 |
| Объем масляного бака, л | 90 |
|
Тип редуктора |
Редуктор с червячьной передачей |
| Скорость выдвижения стрелы, м/с | 15.1 |
| Трос | 10мм x 100м |
| Скорость лебедки, м/мин | 28-56 |
| Вылет передних аутригеров, м | 5,7 |
| Вылет задних аутригеров, м | 4,4 |
| Монтажная схема |
Загрузить |













