Изотермический фургон КАМАЗ 65208
Основное шасси |
КАМАЗ 65208 |
Параметры или элементы Кузова: |
|
---|---|
Размеры кузова, мм (ДхШхВ) Наружные: |
8300х2600х2500 |
Колесная база, мм |
5700 |
Полная масса автомобиля, кг |
26700 |
Снаряженная масса автомобиля, кг |
9230 |
Грузоподъемность, кг |
16700 |
Двигатель и трансмиссия |
|
Модель, тип |
Daimler ОМ457LA. V/3 (Евро-5) дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Количество цилиндров, расположение |
6 в ряд |
Объем двигателя, л |
11,97 |
Максимальная мощность, кВт (л.с.)/при об/мин |
401/1900 |
Максимальный крутящий момент, Н*м/при об/мин |
20001100 |
Колесная формула, привод |
6х2-2 |
Коробка передач: тип, количество передач, модель |
робот АКПП, 12-тиступенчатая, ZF 12АS2130 (без интардера) |
Ходовая часть |
|
Тормозная система |
электропневматическая (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
Тормоза передние |
дисковые |
Тормоза задние |
дисковые |
Подвеска передняя |
рессорная |
Подвеска задняя |
Пневматическая с датчиком давления на ведущей и подъемной осях |
Эксплуатационные характеристики |
|
Спальное место |
1 |
Шины |
Спереди 385/55 R22,5 сзади 315/70 R22,5 |
Минимальный дорожный просвет, мм |
220 |
Объем топливного бака, л |
400 |
Межсервисный интервал |
60т.км. |
Комплектация |
МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП ZF 12AS2130TD без интардера, вед. мост Daimler, подъемная ось, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, автономный отопитель WEBASTO AIRTOP 2000, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ Continental DTCO 3283 |
Технология производства / форма фургона: |
Из сэндвич-панелей / прямоугольная с плоской крышей; |
Метод изготовления сэндвич-панелей: |
Склейка – под давлением с использованием высококачественных клеев. Несущими элементами являются сэндвич-панели; |
Утеплитель: |
Экструдированный пенополистирол |
Фургон |
Изоляция - экструдированный пенополистирол толщиной 80 мм, внешняя обшивка и теплоизоляционный слой составляют единое целое - монолитную панель, служащую элементом несущей конструкции, что обеспечивает жесткость и надежность кузова. Сэндвич-панели стен, потолка и дверей трехслойные. Состав: плакированный металл белого цвета/утеплитель 50 мм/плакированный металл белого цвета. Сэндвич-панели пола четырехслойные. Состав: Оцинкованный металл/утеплитель 80 мм,/влагостойкая фанера 24 мм/настил пола. Общая толщина пола 105 мм |
Покрытие пола: |
Транспортная фанера с отбортовкой 250 мм из рифлёного алюминия |
Обрамление наружное (обвязка): |
Угол из оцинкованного металла 2 мм с полимерным покрытием |
Крепление обвязки |
двухкомпонентный полимер без заклепок |
Основание (надрамник): |
Сварная конструкция из стали, состоящая из двух продольных лонжеронов и поперечных швеллеров. |
Крепление на шасси: |
Осуществляется стремянками и металлическими щеками с болтовыми соединениями предотвращающими боковое смещение фургона. |
Обрамление внутреннее (уголки): |
Угол оцинкованный толщиной 2 мм |
Двери: |
Задние распашные, угол открывания 270 градусов |
Доступ в фургон |
Ступенька или выдвижная лестница |
Резиновый уплотнитель дверей |
3-х-контурное уплотнение |
Облицовка дверных проемов |
Профиль стальной, окрашенный под цвет внешней обшивки фургона. Над проемами установлены водоотводящие козырьки. |
Фурнитура дверей |
Фурнитура оцинкованная по 2 штанги и 4 петли на дверь. Фиксаторы дверей Т-образные в открытом положении располагаются у края дверей для удобства доступа. |
Освещение |
Внутреннее светодиодные светильники Внешнее согласно Правилам ЕЭК ООН №48-03, -04 |
Крылья и брызговики |
Пластиковые крылья |
Дополнительно |
Такелажная рейка Кольца крепления груза — 16 штук |
КАМАЗ 65208 изотермический фургон на 20 европалет является новинкой в индустрии перевозок с колесной формулой 6х2,2
Цена 7 450 000 руб.
Сделать заказТехнические характеристики
Основное шасси |
КАМАЗ 65208 |
Параметры или элементы Кузова: |
|
---|---|
Размеры кузова, мм (ДхШхВ) Наружные: |
8300х2600х2500 |
Колесная база, мм |
5700 |
Полная масса автомобиля, кг |
26700 |
Снаряженная масса автомобиля, кг |
9230 |
Грузоподъемность, кг |
16700 |
Двигатель и трансмиссия |
|
Модель, тип |
Daimler ОМ457LA. V/3 (Евро-5) дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Количество цилиндров, расположение |
6 в ряд |
Объем двигателя, л |
11,97 |
Максимальная мощность, кВт (л.с.)/при об/мин |
401/1900 |
Максимальный крутящий момент, Н*м/при об/мин |
20001100 |
Колесная формула, привод |
6х2-2 |
Коробка передач: тип, количество передач, модель |
робот АКПП, 12-тиступенчатая, ZF 12АS2130 (без интардера) |
Ходовая часть |
|
Тормозная система |
электропневматическая (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
Тормоза передние |
дисковые |
Тормоза задние |
дисковые |
Подвеска передняя |
рессорная |
Подвеска задняя |
Пневматическая с датчиком давления на ведущей и подъемной осях |
Эксплуатационные характеристики |
|
Спальное место |
1 |
Шины |
Спереди 385/55 R22,5 сзади 315/70 R22,5 |
Минимальный дорожный просвет, мм |
220 |
Объем топливного бака, л |
400 |
Межсервисный интервал |
60т.км. |
Комплектация |
МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП ZF 12AS2130TD без интардера, вед. мост Daimler, подъемная ось, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, автономный отопитель WEBASTO AIRTOP 2000, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ Continental DTCO 3283 |
Технология производства / форма фургона: |
Из сэндвич-панелей / прямоугольная с плоской крышей; |
Метод изготовления сэндвич-панелей: |
Склейка – под давлением с использованием высококачественных клеев. Несущими элементами являются сэндвич-панели; |
Утеплитель: |
Экструдированный пенополистирол |
Фургон |
Изоляция - экструдированный пенополистирол толщиной 80 мм, внешняя обшивка и теплоизоляционный слой составляют единое целое - монолитную панель, служащую элементом несущей конструкции, что обеспечивает жесткость и надежность кузова. Сэндвич-панели стен, потолка и дверей трехслойные. Состав: плакированный металл белого цвета/утеплитель 50 мм/плакированный металл белого цвета. Сэндвич-панели пола четырехслойные. Состав: Оцинкованный металл/утеплитель 80 мм,/влагостойкая фанера 24 мм/настил пола. Общая толщина пола 105 мм |
Покрытие пола: |
Транспортная фанера с отбортовкой 250 мм из рифлёного алюминия |
Обрамление наружное (обвязка): |
Угол из оцинкованного металла 2 мм с полимерным покрытием |
Крепление обвязки |
двухкомпонентный полимер без заклепок |
Основание (надрамник): |
Сварная конструкция из стали, состоящая из двух продольных лонжеронов и поперечных швеллеров. |
Крепление на шасси: |
Осуществляется стремянками и металлическими щеками с болтовыми соединениями предотвращающими боковое смещение фургона. |
Обрамление внутреннее (уголки): |
Угол оцинкованный толщиной 2 мм |
Двери: |
Задние распашные, угол открывания 270 градусов |
Доступ в фургон |
Ступенька или выдвижная лестница |
Резиновый уплотнитель дверей |
3-х-контурное уплотнение |
Облицовка дверных проемов |
Профиль стальной, окрашенный под цвет внешней обшивки фургона. Над проемами установлены водоотводящие козырьки. |
Фурнитура дверей |
Фурнитура оцинкованная по 2 штанги и 4 петли на дверь. Фиксаторы дверей Т-образные в открытом положении располагаются у края дверей для удобства доступа. |
Освещение |
Внутреннее светодиодные светильники Внешнее согласно Правилам ЕЭК ООН №48-03, -04 |
Крылья и брызговики |
Пластиковые крылья |
Дополнительно |
Такелажная рейка Кольца крепления груза — 16 штук |