Трубовоз КАМАЗ 43118
|
Параметры шасси |
Базовое шасси |
КАМАЗ 43118-3011-50 КАМАЗ 43118-3017-50 |
|---|---|
| Назначение автомобиля, область применения |
- для перевозки длинномерных грузов (буровых труб, опор ЛЭП, труб прямоугольного и круглого сечения) длиной от 6м до 13м в составе автопоезда с прицепом-роспуском модели 900902; - для передвижения по всем видам дорог и местности. |
| Состав оборудования |
- Автомобильное шасси; - трубовозная надстройка со щитом и коником; - гидрооборудование для работы механизма погрузки и увязки труб. |
| Снаряженная масса автомобиля, кг | Снаряженная масса автомобиля, кг |
| - на переднюю ось, кг | 5130 |
| - на заднюю тележку, кг | 5130 |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 10740 |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 10740 |
| - на переднюю ось, кг | 5800 |
| - на заднюю тележку, кг | 15800 |
| Полная масса автопоезда, кг | 33600 |
| Допустимая полная масса прицепа-роспуска, кг | 12000 |
|
Габаритные размеры автомобиля |
|
| Длинна | 7350 |
| Ширина | 2550 |
| Высота | 3160 |
| Диаметр перевозимых труб, мм. | до 530мм |
| Длина перевозимых плетей, м | 6…13 |
| Особенности конструкции |
- жесткий предохранительный щит за кабиной водителя; - поворотный коник; - откидывающиеся стойки коника; - гидрофицированные лебедки для подъема и опускания стоек коника; - трос для увязки груза на конике; - проблесковый маячок на крыше кабины; - фара для освещения погружаемого груза по всей его длине и высоте; |
Цена 9 700 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Трубовоз КАМАЗ 43118. Это специализированный тягач, созданный для профессиональной транспортировки длинномерных секций трубопроводов по дорогам общего пользования и сложному бездорожью. Модель сочетает в себе мощь шасси Камского завода с продуманной конструкцией надстройки, что гарантирует высокую рентабельность ваших перевозок уже в первый сезон эксплуатации.
Ключевые преимущества:
- Уникальная система транспортировки: Автомобиль способен перевозить трубы диаметром от 530 до 1420 мм длиной до 12 метров в составе автопоезда, при этом прицеп-роспуск компактно размещается на основной платформе для перебазирования.
- Высокая грузоподъемность: Шасси рассчитано на полную массу автопоезда до 33600 кг, что позволяет эффективно работать с тяжелыми секциями труб и плетями без потери маневренности на трассах.
- Гидравлический механизм погрузки: Специализированное оборудование обеспечивает быструю и безопасную укладку грузов, исключая риск повреждения труб при их установке на коники и фиксации в пути следования.
- Универсальность эксплуатации: Техника идеально адаптирована для работы как по асфальтовым покрытиям, так и по грунтовым дорогам строительных площадок, обеспечивая непрерывный процесс доставки материалов.
Идеален для:
- Строительства магистральных трубопроводов – для доставки секций труб диаметром до 1420 мм непосредственно на место прокладки трассы в сложных климатических условиях.
- Буровой отрасли – для транспортировки буровых труб и колонн, требующих бережного обращения и специализированной фиксации при перевозке на большие расстояния.
- Энергетического сектора – для перевозки опор ЛЭП и секций круглого сечения, используемых в строительстве линий электропередач высокой мощности по всей территории страны.
- Логистики негабаритных грузов – для организации регулярных перевозок длинномерных конструкций прямоугольного или круглого сечения, требующих использования роспусков.
Технологические особенности:
- Складная конструкция коника: Тягач оснащен складным коником и двумя кониками прицепа-роспуска, что позволяет транспортировать плети длиной до 36 метров в транспортном положении без нарушения габаритов.
- Оптимизированное распределение массы: Нагрузка на переднюю ось составляет 5130 кг, а на заднюю тележку – 5800 кг, что обеспечивает стабильность управления и безопасность при движении по извилистым участкам дорог.
- Эргономичная рабочая зона: Гидрооборудование для увязки труб расположено так, чтобы минимизировать время погрузочных работ и снизить утомляемость оператора во время длительных рейсов.
- Надежная рама и ходовая часть: Усиленная сварная рама и усиленные рессоры выдерживают постоянные динамические нагрузки, возникающие при перевозке тяжелых труб по неровной местности.
Инвестиция в этот трубоплетевоз станет надежным активом вашего бизнеса, позволяющим существенно сократить время простоя техники на погрузочных площадках и увеличить количество рейсов за смену. Экономия топлива и снижение затрат на обслуживание благодаря проверенной конструкции КАМАЗ 43118 обеспечат быструю окупаемость техники даже при интенсивной эксплуатации в условиях сложного рельефа и сурового климата.
Технические характеристики
Параметры шасси |
Базовое шасси |
КАМАЗ 43118-3011-50 КАМАЗ 43118-3017-50 |
|---|---|
| Назначение автомобиля, область применения |
- для перевозки длинномерных грузов (буровых труб, опор ЛЭП, труб прямоугольного и круглого сечения) длиной от 6м до 13м в составе автопоезда с прицепом-роспуском модели 900902; - для передвижения по всем видам дорог и местности. |
| Состав оборудования |
- Автомобильное шасси; - трубовозная надстройка со щитом и коником; - гидрооборудование для работы механизма погрузки и увязки труб. |
| Снаряженная масса автомобиля, кг | Снаряженная масса автомобиля, кг |
| - на переднюю ось, кг | 5130 |
| - на заднюю тележку, кг | 5130 |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 10740 |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 10740 |
| - на переднюю ось, кг | 5800 |
| - на заднюю тележку, кг | 15800 |
| Полная масса автопоезда, кг | 33600 |
| Допустимая полная масса прицепа-роспуска, кг | 12000 |
Габаритные размеры автомобиля |
|
| Длинна | 7350 |
| Ширина | 2550 |
| Высота | 3160 |
| Диаметр перевозимых труб, мм. | до 530мм |
| Длина перевозимых плетей, м | 6…13 |
| Особенности конструкции |
- жесткий предохранительный щит за кабиной водителя; - поворотный коник; - откидывающиеся стойки коника; - гидрофицированные лебедки для подъема и опускания стоек коника; - трос для увязки груза на конике; - проблесковый маячок на крыше кабины; - фара для освещения погружаемого груза по всей его длине и высоте; |













