Автокран KC-55713-1B Галичанин на шасси КАМАЗ-65115
| Максимальный грузовой момент, т*м | 80,0 |
| Профиль стрелы | Гексагональный |
| Длина гуська, м | 9,0 |
|
Максимальная высота подьема крюка, м |
|
| - с основной стрелой | 28,3 |
| - с основной стрелой и гуськом | 37,3 |
| Максимальная глубина опускания крюка, м | 25,0 |
| Масса телескопируемого груза, т | 6,0 |
|
Скорость подъема-опускания груза, м/мин |
|
| - номинальная | 6,0 |
| - увеличенная | 12,0 |
| - максимальная | 40,0 |
| Скорость посадки груза, м/мин | не более 0,2 |
| Частота вращения поворотной части, об/мин | до 1,4 |
|
Размер опорного контура, м |
|
| - при выдвинутых балках выносных опор | 4,9 х 5,8 |
| - при втянутых балках выносных опор | 4,9 х 2,27 |
| Транспортная скорость, км/ч | до 50,0 |
| Масса крана в транспортном положении, т | 22,5 |
| Используемое шасси | КамАЗ 65115-А4 |
|
Двигатель базового автомобиля |
|
| - модель | Cummins ISB67e4 300 |
| - мощность, л.с | 298.0 |
| Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) | 11,8 х 2,5 х 3,76 |
| Нагрузки на оси с основной стрелой, тс | |
| - общая | 22,5 |
| - первая ось | 5,54 |
| - задняя тележка | 16,96 |
| Температура эксплуатации, °C | от -40 до +40 |
Цена 14 000 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Автокран KC-55713-1B Галичанин на шасси КАМАЗ-65115. Это мощная крановая установка для тех, кому нужна высокая грузоподъемность и маневренность в стесненных условиях городской застройки. Модель создана для компаний, ценящих скорость выполнения задач, минимальные простои и быструю окупаемость инвестиций в спецтехнику.
Ключевые преимущества:
- Гексагональная телескопическая стрела обеспечивает высокую жесткость конструкции, что позволяет безопасно поднимать грузы весом до 6 тонн на максимальную высоту и с большим вылетом без потери устойчивости.
- Шасси КАМАЗ-65115 с двигателем Cummins ISB67e4 развивает мощность 298 л.с., обеспечивая высокую транспортную скорость до 50 км/ч и уверенное преодоление сложных дорожных участков при полной загрузке.
- Уникальная возможность работы на глубине позволяет опускать крюк на 25 метров, что критически важно для монтажа оборудования в котлованы, подвалы или подземные сооружения без необходимости переориентировать технику.
- Компактные габариты и низкая масса крана в транспортном положении (22,5 тонны) делают его идеальным выбором для перевозки по дорогам общего пользования и работы на ограниченных строительных площадках мегаполиса.
Идеален для:
- Логистических терминалов – для погрузки и разгрузки тяжелых контейнеров, грузовых модулей и стройматериалов на открытых площадках с ограниченным пространством.
- Энергетического сектора – для обслуживания линий электропередач, монтажа опор и трансформаторного оборудования в труднодоступных местах и под напряжением.
- Коммунальных служб – для проведения работ по благоустройству города, установке уличного освещения и монтажу рекламных конструкций на высоких опорах.
li>Строительных компаний – для монтажа металлоконструкций, установки блоков и оборудования в условиях плотной городской застройки с узкими проездами.
Технологические особенности:
- Гибридная конфигурация стрелы позволяет работать как с основной стрелой длиной 28,3 метра, так и с использованием гуська общей длиной 37,3 метра для достижения максимального радиуса действия.
- Система управления обеспечивает плавную посадку груза со скоростью не более 0,2 м/мин, что гарантирует точность монтажа хрупких или ценных грузов без рывков и раскачивания.
- Поворотная часть крана способна вращаться с частотой до 1,4 об/мин при выдвинутых опорах, обеспечивая высокую производительность при выполнении циклов погрузки-разгрузки.
- Расширенные возможности гуська позволяют поднимать номинальные грузы массой 6 тонн и увеличенные нагрузки до 12 тонн, а в некоторых режимах работать с максимальной нагрузкой до 40 тонн.
Инвестиция в Автокран KC-55713-1B станет надежным активом вашего бизнеса, который обеспечит высокую производительность даже в самых сложных условиях эксплуатации. Экономия времени на перемещение техники и снижение затрат на обслуживание благодаря ресурсным компонентам Cummins позволит значительно сократить операционные расходы в первые месяцы работы.
Технические характеристики
| Максимальный грузовой момент, т*м | 80,0 |
| Профиль стрелы | Гексагональный |
| Длина гуська, м | 9,0 |
Максимальная высота подьема крюка, м |
|
| - с основной стрелой | 28,3 |
| - с основной стрелой и гуськом | 37,3 |
| Максимальная глубина опускания крюка, м | 25,0 |
| Масса телескопируемого груза, т | 6,0 |
Скорость подъема-опускания груза, м/мин |
|
| - номинальная | 6,0 |
| - увеличенная | 12,0 |
| - максимальная | 40,0 |
| Скорость посадки груза, м/мин | не более 0,2 |
| Частота вращения поворотной части, об/мин | до 1,4 |
Размер опорного контура, м |
|
| - при выдвинутых балках выносных опор | 4,9 х 5,8 |
| - при втянутых балках выносных опор | 4,9 х 2,27 |
| Транспортная скорость, км/ч | до 50,0 |
| Масса крана в транспортном положении, т | 22,5 |
| Используемое шасси | КамАЗ 65115-А4 |
Двигатель базового автомобиля |
|
| - модель | Cummins ISB67e4 300 |
| - мощность, л.с | 298.0 |
| Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) | 11,8 х 2,5 х 3,76 |
| Нагрузки на оси с основной стрелой, тс | |
| - общая | 22,5 |
| - первая ось | 5,54 |
| - задняя тележка | 16,96 |
| Температура эксплуатации, °C | от -40 до +40 |













