Шасси КАМАЗ-6560-3960-53
|
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | тягово-сцепное устройство (ТСУ), коробка отбора мощности (КОМ), автономный отопитель кабины, кондиционер (в зависимости от комплектации) |
|
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 23520 |
| Полная масса а/м, кг | 38000 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 23000 |
| нагрузка на первый и второй ведущие мосты, кг | 15000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 50000 |
| Полная масса прицепа, кг | 12000 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 14400 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 5300 |
| нагрузка на первый и второй ведущие мосты, кг | 9100 |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 6,88 |
|
Двигатель |
|
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1766 (180) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Модель двигателя | 740.632-400 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Степень сжатия | 17,9 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Кабина |
|
| Исполнение | со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 11,25-20 |
| Размер шин | 16.00 R20 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 16 S1822 |
| Передаточные числа на передачах | 1-13,8-11,54; 2-9,49-7,93; 3-6,53-5,46; 4-4,57-3,82; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80 |
| Тип | механическая, шестнадцатиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 8 |
|
Раздаточная коробка |
|
| Тип | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | пневматическое |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 2 х 350 |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 (для передн. мостов 150) |
|
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 16,9 |
| Глубина преодолеваемого брода, м | 1,8 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 60 (31°) |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 11 650 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ-6560-3960-53.Это мощный шестиколесный тягач полного привода, созданный для работы в условиях бездорожья и экстремальных нагрузок. Модель идеально подходит для строительства крупных объектов, освоения северных территорий и работы в карьерах, где требуется максимальная проходимость и грузоподъемность.
Ключевые преимущества:
- Уникальная проходимая формула 8x8 с блокировкой всех дифференциалов обеспечивает уверенное движение по глубокому снегу, болотам и крутым горным серпантинам без потери тяги.
- Мощный дизельный двигатель КАМАЗ-740.632-400 развивает 400 л.с., позволяя перевозить до 23 тонн полезного груза в сложных климатических условиях при полной загрузке автопоезда.
- Продвинутая система экологической безопасности Euro-5 с использованием AdBlue и Common Rail снижает расход топлива, уменьшает износ мотора и гарантирует соответствие строгим экологическим нормам регионов эксплуатации.
- Усиленная рама и оригинальные шины Michelin обеспечивают высокую устойчивость к ударным нагрузкам, что критически важно при транспортировке тяжелого оборудования и стройматериалов по разбитым дорогам.
Идеален для:
- Строительных компаний – для доставки тяжелых материалов, бетоносмесителей и оборудования на удаленные площадки с плохим покрытием дорог.
- Добывающей промышленности – для работы в карьерах и шахтах, где требуется постоянная транспортировка руды и горной породы в условиях высокой запыленности и вибрации.
- Нефтегазового сектора – для перевозки буровых установок и труб на объекты Севера, где низкие температуры и снежные заносы являются ежедневной реальностью.
- Специализированных служб – для оснащения пожарных расчетов, аварийно-спасательных машин и военной техники, требующей повышенной маневренности в любых условиях местности.
Технологические особенности:
- Система Common Rail с электронным управлением впрыском топлива позволяет точно дозировать горючее, обеспечивая плавность хода и мгновенную реакцию на педали газа даже при полной загрузке.
- Коробка передач Steyr с высоким передаточным числом главной передачи (6,88) оптимизирована для работы в низких диапазонах, обеспечивая максимальный крутящий момент 1766 Нм для преодоления трудных участков пути.
- Комплексная система нейтрализации отработавших газов с использованием реагента AdBlue значительно снижает токсичность выхлопа, продлевает срок службы двигателя и защищает окружающую среду от вредных выбросов.
- Сбалансированная подвеска и распределение нагрузок позволяют использовать шасси как базу для установки кранов-манипуляторов, буровых установок и другой спецтехники с высокой центральной нагрузкой без риска переворота.
Инвестиция в КАМАЗ-6560 гарантирует быструю окупаемость за счет снижения простоев из-за поломки или невозможности проехать, а также экономии на топливе благодаря современной системе впрыска. Эта техника станет незаменимым активом вашего бизнеса, обеспечивая стабильную прибыль даже в самых суровых условиях эксплуатации и гарантируя выполнение поставленных задач в срок.
Технические характеристики
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | тягово-сцепное устройство (ТСУ), коробка отбора мощности (КОМ), автономный отопитель кабины, кондиционер (в зависимости от комплектации) |
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 23520 |
| Полная масса а/м, кг | 38000 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 23000 |
| нагрузка на первый и второй ведущие мосты, кг | 15000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 50000 |
| Полная масса прицепа, кг | 12000 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 14400 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 5300 |
| нагрузка на первый и второй ведущие мосты, кг | 9100 |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 6,88 |
Двигатель |
|
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1766 (180) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Модель двигателя | 740.632-400 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Степень сжатия | 17,9 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Кабина |
|
| Исполнение | со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 11,25-20 |
| Размер шин | 16.00 R20 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 16 S1822 |
| Передаточные числа на передачах | 1-13,8-11,54; 2-9,49-7,93; 3-6,53-5,46; 4-4,57-3,82; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80 |
| Тип | механическая, шестнадцатиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 8 |
Раздаточная коробка |
|
| Тип | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | пневматическое |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 2 х 350 |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 (для передн. мостов 150) |
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 16,9 |
| Глубина преодолеваемого брода, м | 1,8 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 60 (31°) |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напряжение, B | 24 |













