Шасси КАМАЗ-65201-3930-49(B5)
|
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | коробка отбора мощности (КОМ) |
|
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 30000 |
| Полная масса а/м, кг | 41000 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 26000 |
| нагрузка на первую и вторую оси, кг | 15000 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 10930 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 4600 |
| нагрузка на первую и вторую оси, кг | 6330 |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 5,11 или 5,55 |
|
Двигатель |
|
| Максимальная полезная мощность, л.с. | 400 |
| Модель двигателя | Cummins ISLe 400 40 (Евро-5) |
|
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 9,00-22,5 |
| Размер шин | 315/80R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные или бескамерные |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 16S1825 |
| Передаточные числа на передачах | 1-13,8-11,54; 2-9,49-7,93; 3-6,53-5,46; 4-4,57-3,82; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80 |
| Тип | механическая, шестнадцатиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 8 |
|
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
|
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,5 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25% |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 7 000 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ-65201-3930-49(B5). Это мощный шеститонный тягач с колесной формулой 8x4, созданный для работы в тяжелых условиях и требующих больших нагрузок. Модель сочетает в себе высокую грузоподъемность и надежность, что позволяет окупить инвестиции в первый же год активной эксплуатации на стройплощадках или карьерах.
Ключевые преимущества:
- Мощный двигатель Cummins ISLe 400 (Евро-5) развивает 400 лошадиных сил, обеспечивая уверенную тягу при полной массе до 41 тонны и гарантируя низкий расход топлива в режиме постоянной загрузки.
- Пятиступенчатая коробка передач ZF 16S1825 с оптимизированными передаточными числами позволяет водителю выбирать идеальный режим движения, экономя ресурсы мотора при работе на бездорожье или грунтовых дорогах.
- Специальная подвеска и усиленная рама рассчитаны на нагрузку до 30 тонн полезного груза, что делает эту модель лидером среди самосвальных шасси в своем классе по выносливости к ударным нагрузкам.
- Пневматическая система управления и рулевого привода обеспечивает высокую точность управления даже при полном погружении в грязь или снег, снижая утомляемость водителя в длительных рейсах.
Идеален для:
- Карьерной добычи и транспортировки руды – высокая грузоподъемность и усиленная подвеска позволяют работать в режиме нон-стоп с максимальной загрузкой.
- Строительных мегапроектов – возможность перевозки тяжелых материалов, щебня и песка на большие расстояния по разбитым дорогам без потери скорости.
- Жилищно-коммунального хозяйства – шасси эффективно используется для вывоза крупного строительного мусора и снега в зимний период благодаря надежной трансмиссии.
- Специализированных надстроек – установка кранов-манипуляторов, бетонных миксеров или бетононасосов требует именно такой платформы с высокой несущей способностью рамы.
Технологические особенности:
- Экологичный двигатель Cummins с системой нейтрализации отработавших газов AdBlue и Common Rail обеспечивает соответствие строгим стандартам Евро-5 при сохранении мощностных характеристик.
- Кабина с высокой крышей расположена над двигателем, что улучшает обзорность для водителя и снижает уровень шума в салоне благодаря грамотной шумоизоляции и виброгашению.
- Рестайлинговая конструкция кабины и современные элементы оснащения, включая МКБ и МОБ, повышают безопасность управления и комфорт оператора при длительных сменах за рулем.
- Колеса 315/80R22.5 на дисках 9 дюймов обеспечивают отличное сцепление с дорогой и стабильность движения по пересеченной местности, исключая пробуксовку даже на скользком покрытии.
Инвестиция в эту модель станет надежным активом вашего автопарка, который вернется за счет снижения затрат на ремонт и повышения эффективности перевозок. Мы гарантируем поддержку всех узлов и агрегатов, чтобы ваш бизнес работал без простоев и с максимальной прибылью.
Технические характеристики
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | коробка отбора мощности (КОМ) |
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 30000 |
| Полная масса а/м, кг | 41000 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 26000 |
| нагрузка на первую и вторую оси, кг | 15000 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 10930 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 4600 |
| нагрузка на первую и вторую оси, кг | 6330 |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 5,11 или 5,55 |
Двигатель |
|
| Максимальная полезная мощность, л.с. | 400 |
| Модель двигателя | Cummins ISLe 400 40 (Евро-5) |
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 9,00-22,5 |
| Размер шин | 315/80R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные или бескамерные |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 16S1825 |
| Передаточные числа на передачах | 1-13,8-11,54; 2-9,49-7,93; 3-6,53-5,46; 4-4,57-3,82; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80 |
| Тип | механическая, шестнадцатиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 8 |
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,5 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25% |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |













