Шасси КАМАЗ-65224-3971-53

Цена 5 600 000  руб.

Сделать заказ

АвтоКАМ представляет шасси КАМАЗ-65224-3971-53. Это мощный полноприводный тягач для работы в самых суровых условиях, способный перевозить тяжелые грузы по бездорожью и стройплощадкам. Модель сочетает колоссальную проходимость с высокой производительностью двигателя, что гарантирует бесперебойную работу вашего бизнеса даже при минимальном качестве дорожного покрытия. Вы получаете универсальное шасси для любой спецтехники, которое окупается за счет снижения простоев и максимальной загрузки в полевых условиях.

Ключевые преимущества:

  • Уникальная проходимость 6×6: Трехосная формула с межколесными дифференциалами блокируемой раздаточной коробки позволяет уверенно преодолевать сложные грунты, грязь и снежные заносы там, где другие грузовики застревают.
  • Мощный силовой агрегат Евро-4: Двигатель КАМАЗ 740.632-400 выдает 400 л.с. и крутящий момент 1766 Нм, обеспечивая уверенную тягу при полной загрузке до 19 тонн полезной нагрузки без потери динамики.
  • Комфортная кабина с отдыхом: Просторное трехместное место водителя оснащено спальным отсеком и автономным отопителем, что критически важно для дальних рейсов и длительной работы в полевых условиях без усталости экипажа.
  • Высокая грузоподъемность и устойчивость: Усиленная рама и разнесенные оси позволяют распределить нагрузку 23 тонны на заднюю тележку, обеспечивая стабильность при перевозке тяжеловесного оборудования и спецтехники.

Идеален для:

  • Строительных организаций – для доставки тяжелых материалов на объекты с плохими подъездными путями и работы в условиях грязевой распутицы.
  • Нефтегазового комплекса – для транспортировки труб, бурового оборудования и комплектующих по пересеченной местности в отдаленных районах добычи ресурсов.
  • Логистических служб спецтехники – как база для монтажа кранов-манипуляторов, бетоносмесителей, самосвальных кузовов или тяжелых лебедок с полным весом оборудования.
  • Военных и аварийно-спасательных служб – для доставки грузов и эвакуации техники в условиях отсутствия асфальта и экстремальной погоды.

Технологические особенности:

  • Эффективная трансмиссия: 16-ступенчатая коробка передач ZF или аналог с понижающей передачей обеспечивает точное управление крутящим моментом для преодоления сложных подъемов и вязких грунтов.
  • Надежная подвеска и тормоза: Пневматическая система торможения с ABS и рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами поглощают удары на неровной дороге, защищая груз и повышая безопасность движения.
  • Оптимизированная геометрия: Увеличенный дорожный просвет в 305 мм и межосевые расстояния позволяют преодолевать водные преграды и высокие препятствия без повреждения элементов шасси.
  • Модульная система оснащения: Возможность установки тягово-сцепного устройства, коробки отбора мощности и дополнительного оборудования под конкретную надстройку по требованию заказчика.

Инвестиция в КАМАЗ-65224-3971-53 — это решение, которое снизит операционные расходы за счет экономии топлива и минимизации затрат на ремонт подвески при работе по бездорожью. Надежная конструкция двигателя позволяет сократить количество визитов в сервисный центр, увеличивая время полезной работы техники. Это актив, который обеспечит стабильность ваших поставок и рост прибыли даже в самых сложных производственных условиях.

Технические характеристики


Модель

Дополнительное оборудование тягово-сцепное устройство (ТСУ), коробка отбора мощности (КОМ), автономный отопитель кабины (в зависимости от комплектации)

Весовые параметры и нагрузки

Допустимая масса надстройки с грузом, кг 19025
Полная масса а/м, кг 30500
нагрузка на заднюю тележку, кг 23000
нагрузка на передний мост, кг 7500
Полная масса автопоезда, кг 60500
Полная масса прицепа, кг 30000
Снаряженная масса шасси, кг 11400
нагрузка на заднюю тележку, кг 5700
нагрузка на передний мост, кг 5700

Главная передача

Передаточное отношение 6,88

Двигатель

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) 1766 (180)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1250-1350
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Модель двигателя 740.632-400
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Степень сжатия 17,9
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Кабина

Исполнение со спальным местом
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей

Колеса и шины

Размер обода 11,25-20
Размер шин 16.00 R20
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, камерные

Коробка передач

Модель КП ZF 16S1820
Передаточные числа на передачах 1-13,8-11,54; 2-9,49-7,93; 3-6,53-5,46; 4-4,57-3,82; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80
Тип механическая, шестнадцатиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Число передач КП 8

Раздаточная коробка

Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление пневматическое

Система питания

Вместимость топливного бака, л 550

Сцепление

Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430

Тормоза

Привод пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 420
Ширина тормозных накладок, мм 180 (для передн. мостов 150)

Характеристики а/м полной массы

Внешний габаритный радиус поворота, м 12,2
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 60 (31°)

Электрооборудование

Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
Генератор, В/Вт 28/3000
Напряжение, B 24

Поставка на условиях предварительной оплаты
string(18) "------------------"

Популярные предложения

Наши преимущества

Обширный модельный ряд техники для любых работ и нужд

Привлекательная стоимость техники

Широкая сеть обслуживания КАМАЗ по всей стране

Автозапчасти можно найти в любом городе

Качество на уровне с зарубежными аналогами

Грузовики разработаны с условием максимальной безопасности