Шасси КАМАЗ-5350-3025-42

Цена 5 850 000  руб.

Сделать заказ

АвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ-5350-3025-42. Это мощная полноприводная база для оснащения специализированными надстройками в самых суровых климатических условиях. Модель создана для тех, кому критически важна проходимость и способность работать без остановок в грязи, снегу или на пересеченной местности. Вы получаете готовый фундамент для создания уникальной техники, которая окупится за счет высокой производительности и отсутствия простоев в сезонных работах.

Ключевые преимущества:

  • Уникальная проходимость: Формула 6x6 с блокировками дифференциалов позволяет уверенно преодолевать болота, глубокий снег и бездорожье, где другие грузовики застрянут.
  • Мощный современный двигатель: Двигатель КАМАЗ-740.622-280 (Евро-4) выдает 280 л.с. и крутящий момент 1177 Нм, обеспечивая уверенную тягу даже при полной нагрузке в 8600 кг.
  • Надежность для тяжелых условий: Усиленная рама, улучшенная подвеска и защита агрегатов гарантируют долгий срок службы техники при интенсивной эксплуатации на стройках или в поле.
  • Выгодная базовая комплектация: В цену уже включены лебедка, коробка отбора мощности (КОМ), топливная система Common Rail и полный пакет современного комфорта для водителя.

Идеален для:

  • Военной и спецтехники – для установки систем вооружения, РЛС или управления огнем, где требуется максимальная мобильность на сложном рельефе.
  • Строительных площадок – для перевозки техники, буровых установок или кранов в условиях плохих дорог и отсутствия твердого покрытия.
  • Лесозаготовки и сельское хозяйство – для работы в лесу, на заболоченных полях или при уборке урожая в сложных погодных условиях.
  • Спасательных операций – для доставки группировок и оборудования в зоны стихийных бедствий, труднодоступные районы и места с разрушенной инфраструктурой.

Технологические особенности:

  • Система Common Rail: Инжекторная система питания Bosch обеспечивает точное дозирование топлива, снижая расход и повышая эластичность двигателя при низких оборотах.
  • Мощная лебедка: Встроенный механизм позволяет самостоятельно вытащить автомобиль из кювета или грязи, а также используется для погрузки негабаритных грузов на платформу.
  • V-образный двигатель V8: Объем 11,76 литров и расположение цилиндров под углом обеспечивают отличную балансировку, плавность работы и высокую тяговую мощность в тяжелых режимах.
  • Инженерные решения рамы: Усиленная лонжеронная конструкция с распределением нагрузки позволяет перевозить тяжелые надстройки весом до 8600 кг без риска деформации шасси.

Выбирая это шасси, вы инвестируете в машину, которая не просто стоит на стоянке, а приносит прибыль каждый день работы. Экономия топлива и ремонтопригодность компонентов КАМАЗа снижают совокупную стоимость владения по сравнению с импортными аналогами. Наша команда в АвтоКАМ поможет подобрать оптимальный вариант надстройки под ваши задачи, чтобы ваша техника стала самым эффективным инструментом на рынке услуг.

Технические характеристики


Модель

Дополнительное оборудование лебедка, коробка отбора мощности (КОМ), тягово-сцепное устройство (ТСУ)

Весовые параметры и нагрузки

Допустимая масса надстройки с грузом, кг 8600/8535
Полная масса а/м, кг 17000
нагрузка на заднюю тележку, кг 11400
нагрузка на передний мост, кг 5600
Полная масса автопоезда, кг 29000
Полная масса прицепа, кг 12000
Снаряженная масса шасси, кг 8325/8390
нагрузка на заднюю тележку, кг 3810/3750
нагрузка на передний мост, кг 4515/4640

Главная передача

Передаточное отношение 5,94

Двигатель

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) 1177 (120)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 206 (280)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Модель двигателя 740.622-280
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Система топливоподачи Common Rail
Степень сжатия 17
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Кабина

Исполнение без спального или со спальным местом
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей

Колеса и шины

Размер обода 10.00-20 или 12.2-20,9
Размер шин 390/95 R20 или 425/85 R21
Тип шин камерные, пневматические, с регулированием давления

Коробка передач

Модель КП ZF 9S1310 или 154 (в зависимости от комплектации)
Передаточные числа на передачах мод. ZF 9S1310: 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 мод. KАМАZ-154: 1-7,82-6,38; 2-4,03-3,29; 3-2,50-2,04; 4-1,53-1,25; 5-1,000-0,815; ЗХ-7,38-6,02
Тип механическая, 9-ти или 10-тиступенчатая
Управление механическое, дистанционное

Раздаточная коробка

Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление пневматическое

Система питания

Вместимость топливного бака, л 210 или 210+210

Сцепление

Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, мод. ZF&SACHS MF 395

Тормоза

Привод пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140

Характеристики а/м полной массы

Внешний габаритный радиус поворота, м 11,3
Максимальная скорость, не менее, км/ч 100
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 60 (31°)

Электрооборудование

Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
Генератор, В/Вт 28/2003
Напряжение, B 24

Поставка на условиях предварительной оплаты
string(18) "------------------"

Популярные предложения

Наши преимущества

Обширный модельный ряд техники для любых работ и нужд

Привлекательная стоимость техники

Широкая сеть обслуживания КАМАЗ по всей стране

Автозапчасти можно найти в любом городе

Качество на уровне с зарубежными аналогами

Грузовики разработаны с условием максимальной безопасности