Шасси КАМАЗ-43118-3912-42
|
Двигатель |
|
|---|---|
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1177 (120) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 206 (280) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Модель двигателя | 740.622-280 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 17 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации) |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации) |
| Размер шин | 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, с регулированием давления |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 или 144 (в зависимости от комплектации) |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
|
Раздаточная коробка |
|
| Тип | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | пневматическое |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 или 210+210 или 350+210 (в зависимости от комплектации) |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
|
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,5...12,9 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 31 |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 5 830 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ-43118-3912-42.Это мощный полноприводный базовый автомобиль, разработанный для работы в экстремальных условиях бездорожья и тяжелых грунтов. Модель идеально подходит компаниям, которым требуется надежная платформа для установки спецтехники, так как она гарантирует бесперебойную работу даже при максимальных нагрузках в суровом климате.
Ключевые преимущества:
- Мощный двигатель Евро-4: Двигатель 740.622-280 развивает 280 л.с., обеспечивая уверенную тягу на склонах и при буксировке тяжелого оборудования, что критично для бездорожья.
- Система Common Rail: Инновационная система топливоподачи обеспечивает точное дозирование горючего, снижая расход топлива и повышая экологичность работы двигателя в любых режимах.
- Универсальная кабина: Кабина расположена над двигателем и может комплектоваться как с низким, так и с высоким верхом, а также иметь или не иметь спальное место для длительных рейсов.
- Адаптивная подвеска шин: Шины с регулированием давления позволяют снизить давление на грунт при движении по болотистой местности и повысить сцепление на каменистых участках без остановки.
Идеален для:
- Строительной отрасли – для транспортировки техники и материалов на сложных, неровных площадках с плохим покрытием.
- Нефтегазового сектора – как база для буровых установок и кранов, работающих в условиях вечной мерзлоты и заболоченных территорий.
- Военно-промышленного комплекса – для перевозки грузов в районах с минимальным уровнем развития дорожной инфраструктуры.
- Логистики в удаленных регионах – для обеспечения бесперебойной доставки оборудования в места, недоступные для колесной техники других классов.
Технологические особенности:
- V-образный 8-цилиндровый двигатель: Рабочий объем 11,76 литра и турбонаддув с промежуточным охлаждением гарантируют высокий крутящий момент при низких оборотах.
- Коробка передач ZF 9S13...: Надежная механическая трансмиссия обеспечивает плавное переключение и долговечность узлов при интенсивной эксплуатации в тяжелых условиях.
- Дисковые колеса: Усиленные дисковые колеса размером 10.00-20 или 12.2-20,9 выдерживают экстремальные нагрузки и ударные воздействия от неровностей дороги.
- Модульная платформа: Шасси поставляется без надстройки, что позволяет заказчику смонтировать любое специализированное оборудование под конкретные задачи производства.
Инвестиция в эту модель станет основой для стабильного роста вашего бизнеса, так как она сочетает в себе высокую ремонтопригодность и доступность запчастей. Вы получите технику, которая минимизирует простой на производстве благодаря своей способности работать там, где другие машины бессильны, что напрямую влияет на вашу рентабельность и сроки выполнения заказов.
Технические характеристики
Двигатель |
|
|---|---|
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1177 (120) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 206 (280) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Модель двигателя | 740.622-280 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 17 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации) |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации) |
| Размер шин | 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, с регулированием давления |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 или 144 (в зависимости от комплектации) |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
Раздаточная коробка |
|
| Тип | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | пневматическое |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 или 210+210 или 350+210 (в зависимости от комплектации) |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,5...12,9 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 31 |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напряжение, B | 24 |













