Шасси КАМАЗ-43118-3099-46
|
Двигатель |
|
|---|---|
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1275 (130) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Модель двигателя | 740.662-300 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 17 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации) |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации) |
| Размер шин | 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, с регулированием давления |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 или 154 (в зависимости от комплектации) |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
|
Раздаточная коробка |
|
| Тип | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | пневматическое |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 или 210+210 или 350+210 (в зависимости от комплектации) |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
|
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,5...12,9 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 31 |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 5 830 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ-43118-3099-46.Это мощный полноприводный тягач для работы в самых суровых условиях и на сложном рельефе, который станет основой вашего автопарка в строительной отрасли или при освоении труднодоступных территорий. Модель создана для тех, кто требует максимальной проходимости, надежности и не готов останавливать бизнес из-за поломки техники вдали от цивилизации.
Ключевые преимущества:
- Уникальная проходимость: Полный привод 6х6 с блокировками межосевых и межколесных дифференциалов позволяет преодолевать бездорожье, где другие грузовики застревали бы навсегда.
- Мощный и экономичный двигатель: Двигатель КАМАЗ 740.662-300 выдает 300 л.с. при крутящем моменте 1275 Нм, обеспечивая уверенную тягу на любой скорости без перегрева.
- Современная топливная система: Инжектор Bosch Common Rail гарантирует точное впрыскивание топлива, снижая расход и повышая экологичность согласно стандартам Евро-4.
- Комфорт оператора: Кабина с высокой крышей, спальный место, кондиционер и улучшенная шумоизоляция создают условия для длительных поездок без усталости водителя.
Идеален для:
- Нефтегазовой отрасли – транспортировка труб и бурового оборудования в условиях вечной мерзлоты или болотистой местности.
- Логистики и доставки грузов – работа в районах с отсутствием качественного дорожного покрытия, где требуется высокая грузоподъемность.
- Военного назначения и спецработ – выполнение задач повышенной сложности, перевозка прицепов и тяжелого оборудования в любых погодных условиях.
li>Строительной индустрии – доставка техники, оборудования и материалов в карьерах, на стройплощадках с плохими дорогами.
Технологические особенности:
- Двигатель V8: Объем 11,76 литров с турбонаддувом и промежуточным охлаждением обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах для уверенного старта.
- Коробка передач ZF: Надежная механическая КПП от немецкого производителя обеспечивает плавное переключение и оптимальный выбор передаточных чисел под любую нагрузку.
- Регулировка давления в шинах: Возможность снижения давления в пневматических шинах позволяет улучшить сцепление с грунтом и повысить проходимость на мягких участках.
- Усиленная рама: Сварная лонжеронная рама повышенной прочности выдерживает экстремальные нагрузки и динамические удары при движении по бездорожью.
Инвестиция в шасси КАМАЗ-43118-3099-46 окупается за счет снижения простоев на ремонте и высокой эффективности работы в сложных условиях. Вы получаете технику, которая не подведет ни в одном сценарии эксплуатации, обеспечивая стабильность ваших бизнес-процессов на долгие годы без лишних затрат на обслуживание.
Технические характеристики
Двигатель |
|
|---|---|
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1275 (130) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Модель двигателя | 740.662-300 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 17 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации) |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации) |
| Размер шин | 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, с регулированием давления |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 или 154 (в зависимости от комплектации) |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
Раздаточная коробка |
|
| Тип | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | пневматическое |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 или 210+210 или 350+210 (в зависимости от комплектации) |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,5...12,9 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 31 |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напряжение, B | 24 |













