Шасси КАМАЗ-43118-3078-46
|
Двигатель |
|
|---|---|
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1275 (130) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Модель двигателя | 740.662-300 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 17 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации) |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации) |
| Размер шин | 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, с регулированием давления |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 или 154 (в зависимости от комплектации) |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
|
Раздаточная коробка |
|
| Тип | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | пневматическое |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 или 210+210 или 350+210 (в зависимости от комплектации) |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
|
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,5...12,9 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 31 |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 5 830 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ-43118-3078-46.Это мощное 6x6 шасси создано для работы в самых суровых условиях, где требуется максимальная проходимость и грузоподъемность. Модель идеально подходит для установки кранов-манипуляторов, бетономешалок или спецтехники для нефтегазовой отрасли, обеспечивая бесперебойный цикл работ круглый год. Мы предлагаем вам технику с двигателем Евро-4, которая сочетает в себе выносливость отечественного производства и современные европейские технологии подачи топлива.
Ключевые преимущества:
- Мощный двигатель КАМАЗ 740.662-300 с системой Common Rail развивает 300 л.с., обеспечивая мгновенную тягу при старте и уверенное движение в гору без потери скорости.
- Полноприводная трансмиссия с блокировками дифференциалов гарантирует проходимость там, где другие грузовики застревают, позволяя преодолевать снежные заносы и бездорожье.
- Система регулировки давления в шинах позволяет адаптировать ходовую часть под тип грунта, снижая сопротивление качению на дорогах и повышая сцепление в грязи.
- Усиленная сварная рама с высокой несущей способностью выдерживает экстремальные нагрузки от навесного оборудования, продлевая срок эксплуатации машины без ремонтов.
Идеален для:
- Нефтегазовой отрасли – транспортировка труб и бурового оборудования по разбитым дорогам к месторождениям в северных регионах страны.
- Строительной техники – установка на базе экскаваторов, автобетоносмесителей или кранов-манипуляторов для работ на стройплощадках с плохим покрытием.
- Службы спасения и МЧС – быстрая переброска тяжелого оборудования и бригад в зоны стихийных бедствий, труднодоступные для обычных автомобилей.
- Логистики в условиях вечной мерзлоты – работа в районах Крайнего Севера, где требуется надежная техника с повышенной проходимостью и морозостойкостью.
Технологические особенности:
- Двигатель 740.662-300 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха обеспечивает максимальный крутящий момент 1275 Нм, что критично для тяжелых тягачей.
- Коробка передач ZF 9S13... обеспечивает плавное переключение девяти ступеней, снижая износ трансмиссии и нагрузку на двигатель при длительных перегонах.
- Кабины с высокой крышей или без спального места адаптируются под ваши задачи, обеспечивая удобный доступ к узлам двигателя для быстрой диагностики и обслуживания.
- Шины 390/95 R20 или 425/85 R21 с пневморегулятором давления позволяют снизить давление на грунт при работе в болоте или увеличить сцепление на твердой поверхности.
Инвестиция в шасси КАМАЗ-43118-3078-46 станет фундаментом для роста вашего бизнеса, так как эта техника снижает простой из-за поломок и позволяет выполнять заказы быстрее конкурентов. Экономия топлива благодаря системе Common Rail и увеличенный ресурс основных узлов снизят эксплуатационные расходы, делая владение этой техникой финансово выгодным уже в первый год работы. Мы гарантируем полную техническую поддержку и наличие запчастей, чтобы ваш бизнес не останавливался ни на минуту.
Технические характеристики
Двигатель |
|
|---|---|
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1275 (130) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Модель двигателя | 740.662-300 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 17 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации) |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации) |
| Размер шин | 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, с регулированием давления |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 или 154 (в зависимости от комплектации) |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
Раздаточная коробка |
|
| Тип | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | пневматическое |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 или 210+210 или 350+210 (в зависимости от комплектации) |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,5...12,9 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 31 |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напряжение, B | 24 |













