Шасси КАМАЗ-43118-3050-42

Цена 5 830 000  руб.

Сделать заказ

АвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ-43118-3050-42. Это мощное полноприводное шасси создано для работы в самых тяжелых условиях, где требуется максимальная проходимость и надежность. Модель идеально подходит для установки спецоборудования и окупается за счет высокой производительности даже при экстремальных нагрузках.

Ключевые преимущества:

  • Мощный двигатель КАМАЗ-740.622-280 мощностью 280 л.с. обеспечивает уверенную тягу на бездорожье и позволяет разгоняться с полной загрузкой благодаря крутящему моменту 1177 Нм.
  • Усовершенствованная система Common Rail от Bosch гарантирует экономичный расход топлива, плавную работу двигателя и соответствие строгим экологическим нормам Евро-4 без потери мощности.
  • Компактная кабина над двигателем с высоким или низким верхом позволяет легко обслуживать технику в ограниченном пространстве, а наличие спального места повышает комфорт водителя при длительных рейсах.
  • Система регулировки давления в шинах и дисковые колеса 10.00-20 обеспечивают отличную сцепку с грунтом и устойчивость на скользких участках, снижая риск застревания в грязи или снегу.

Идеален для:

  • Строительных компаний – для перевозки грузов по пересеченной местности и установки кранов-манипуляторов на сложном рельефе.
  • Специализированных служб – для монтажа пожарных расчетов, аварийно-спасательного оборудования и коммунальной техники в условиях бездорожья.
  • Нефтегазового сектора – для доставки оборудования к местам бурения и проведения работ в районах с болотистым грунтом или вечной мерзлотой.
  • Сельского хозяйства – для работы на полевых дорогах, где требуется высокая проходимость и способность перевозить тяжелую технику или удобрения.

Технологические особенности:

  • V-образная конфигурация восьми цилиндров с турбонаддувом обеспечивает высокую степень сжатия 17, что значительно повышает КПД и тяговые характеристики двигателя.
  • Межосевая блокировка дифференциалов (МБ) и межколесные блокировки (МОБ) гарантируют полную проходимость даже при выходе из строя одной из осей или пробуксовке колес.
  • Коробка передач ZF 9S13... с оптимизированными передаточными числами позволяет выбирать оптимальный режим движения, экономя топливо на трассе и сохраняя тягу в гору.
  • Рестайлинговая версия шасси включает улучшенную систему охлаждения и усиленную раму, что продлевает срок службы узлов при интенсивной эксплуатации в суровых климатических условиях.

Инвестиция в КАМАЗ-43118-3050-42 станет надежным активом для вашего бизнеса, так как эта техника снижает простои за счет безотказной работы в сложных погодных условиях. Экономия на ремонте и топливе благодаря системе Common Rail позволит быстро окупить стоимость шасси даже при самых интенсивных режимах работы.

Технические характеристики


Двигатель

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) 1177 (120)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 206 (280)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Модель двигателя 740.622-280
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Система топливоподачи Common Rail
Степень сжатия 17
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Кабина

Исполнение без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации)
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)

Колеса и шины

Размер обода 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации)
Размер шин 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации)
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, с регулированием давления

Коробка передач

Модель КП ZF 9S1310 или 154 (в зависимости от комплектации)
Передаточные числа на передачах 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97
Тип механическая, 9-тиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Число передач КП 9

Раздаточная коробка

Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление пневматическое

Система питания

Вместимость топливного бака, л 210 или 350 или 210+210 или 350+210 (в зависимости от комплектации)

Сцепление

Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430

Тормоза

Привод пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140

Характеристики а/м полной массы

Внешний габаритный радиус поворота, м 11,5...12,9
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 31

Электрооборудование

Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
Генератор, В/Вт 28/3000
Напряжение, B 24
Двигатель Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130 Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) 1177 (120) при частоте вращения коленвала, об/мин 1300 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 206 (280) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900 Модель двигателя 740.622-280 Рабочий объем, л 11,76 Расположение и число цилиндров V-образное,8 Система топливоподачи Common Rail Степень сжатия 17 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Кабина Исполнение без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации) Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) Колеса и шины Размер обода 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации) Размер шин 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации) Тип колес дисковые Тип шин пневматические, с регулированием давления Коробка передач Модель КП ZF 9S1310 или 154 (в зависимости от комплектации) Передаточные числа на передачах 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 Тип механическая, 9-тиступенчатая Управление механическое, дистанционное Число передач КП 9 Раздаточная коробка Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом Управление пневматическое Система питания Вместимость топливного бака, л 210 или 350 или 210+210 или 350+210 (в зависимости от комплектации) Сцепление Привод гидравлический с пневмоусилителем Тип диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 Тормоза Привод пневматический Размеры диаметр барабана, мм 400 Ширина тормозных накладок, мм 140 Характеристики а/м полной массы Внешний габаритный радиус поворота, м 11,5...12,9 Максимальная скорость, не менее, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 31 Электрооборудование Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190 Генератор, В/Вт 28/3000 Напряжение, B 24

Поставка на условиях предварительной оплаты
string(18) "------------------"

Популярные предложения

Наши преимущества

Обширный модельный ряд техники для любых работ и нужд

Привлекательная стоимость техники

Широкая сеть обслуживания КАМАЗ по всей стране

Автозапчасти можно найти в любом городе

Качество на уровне с зарубежными аналогами

Грузовики разработаны с условием максимальной безопасности