Шасси КАМАЗ-43118-3049-50
|
Двигатель |
|
|---|---|
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1275 (130) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Модель двигателя | 740.662-300 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 17 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации) |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации) |
| Размер шин | 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, с регулированием давления |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 или 154 (в зависимости от комплектации) |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
|
Раздаточная коробка |
|
| Тип | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | пневматическое |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 или 210+210 или 350+210 (в зависимости от комплектации) |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
|
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,5...12,9 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 31 |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 6 000 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ-43118-3049-50.Это мощный вездеходный автомобиль для суровых условий эксплуатации и тяжелых задач, который станет настоящим активом вашей компании. Модель обеспечивает высокую проходимость и надежность даже при работе на бездорожье, что гарантирует непрерывность производственных процессов без простоев.
Ключевые преимущества:
- Невероятная проходимость: Полноприводная формула 6х6 и межколесные блокировки позволяют уверенно преодолевать глубокие снежные заносы, грязь и пересеченную местность, недоступную для других типов техники.
- Мощный силовой агрегат: Двигатель КАМАЗ-740.662 мощностью 300 л.с. с крутящим моментом 1275 Нм обеспечивает уверенное движение в гору и работу с максимальными нагрузками без потери производительности.
- Экономичность и экологичность: Система Common Rail от Bosch снижает расход топлива, а соответствие нормам Евро-5 позволяет работать в городах с жесткими экологическими требованиями и избежать штрафов.
- Универсальность базы: Возможность установки любой надстройки – от кранов-манипуляторов до бетоносмесителей – делает это шасси идеальной платформой под любые специализированные задачи бизнеса.
Идеален для:
- Добывающей промышленности и карьеров – работа в условиях постоянной грязи, пыли и сложного рельефа без риска застревания или поломки ходовой части.
- Строительства в труднодоступных районах – доставка тяжелого оборудования и материалов на объекты с отсутствием развитой дорожной инфраструктуры.
- Служб спасения и лесозаготовки – преодоление глубокого снега, болотистой местности и управление спецтехникой в экстремальных погодных условиях.
- Нефтегазовой отрасли и геологоразведки – транспортировка персонала и оборудования в отдаленные районы Крайнего Севера с суровым климатом и вечной мерзлотой.
Технологические особенности:
- Система Common Rail: Электронное управление впрыском топлива позволяет точно дозировать подачу горючего, что снижает расход и повышает крутящую тягу на низких оборотах.
- V-образный двигатель 740.662: Восьмицилиндровая компоновка объемом 11,76 литра обеспечивает плавность работы и высокий ресурс мотора при интенсивных нагрузках.
- Регулирование давления шин: Возможность снижения давления в шинах повышает площадь контакта с грунтом, что критически важно для движения по вязкому грунту и снегу без проваливания.
- Коробка передач ZF 9S13: Надежный немецкий агрегат с девятью ступенями обеспечивает широкий диапазон передаточных чисел, позволяя выбирать оптимальный режим для любой скорости движения.
Инвестиция в шасси КАМАЗ-43118-3049-50 окупится за счет снижения затрат на ремонт и увеличения парка техники, работающей без выходных. Вы получаете готовое решение для бизнеса, которое минимизирует риски простоя и гарантирует выполнение любых поставленных задач даже в самых сложных условиях эксплуатации.
Технические характеристики
Двигатель |
|
|---|---|
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1275 (130) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Модель двигателя | 740.662-300 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 17 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации) |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации) |
| Размер шин | 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, с регулированием давления |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 или 154 (в зависимости от комплектации) |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
Раздаточная коробка |
|
| Тип | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | пневматическое |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 или 210+210 или 350+210 (в зависимости от комплектации) |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,5...12,9 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 31 |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напряжение, B | 24 |













