Шасси КАМАЗ-6520-23012-73
|
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | коробка отбора мощности (КОМ), тягово-сцепное устройство (в зависимости от комплектации) |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 5,11 |
|
Двигатель |
|
| Максимальная полезная мощность, л.с. | 400 |
| Модель двигателя | 740.73-400 (E-4) |
|
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места |
| Подвеска | пневматическая |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 9,00-22.5 |
| Размер шин | 315/80 R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, бескамерные |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF16 |
|
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, вытяжного типа |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
Цена 7 050 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ-6520-23012-73. Это мощное шестиколесное шасси с колёсной формулой 6x4, созданное для решения самых сложных задач в строительстве и промышленности. Оснащённое современным двигателем мощностью 400 л.с., оно обеспечивает стабильную тягу на любых грунтах и гарантированно окупает себя за счёт высокой производительности в тяжёлых условиях эксплуатации.
Ключевые преимущества:
- Мощный мотор Евро-4: Двигатель КАМАЗ-740.73-400 с системой Common Rail и насосом Bosch обеспечивает отличный крутящий момент, что позволяет уверенно трогаться под нагрузкой и разгоняться на сложных участках маршрута.
- Комфортная пневмоподвеска: Кабина на пневматической подвеске значительно снижает уровень вибраций и ударов при движении по плохим дорогам, позволяя водителю сохранять работоспособность даже после долгой смены.
- Надёжная трансмиссия ZF16: Прочная 16-ступенчатая коробка передач позволяет точно подобрать передачу под любую нагрузку, обеспечивая плавное переключение и экономичный расход топлива в различных режимах работы.
- Безопасность и контроль: Шасси оснащено тахографом российского стандарта с блоком СКЗИ Continental DTCO 3283, что полностью соответствует требованиям законодательства РФ и исключает штрафы за отсутствие фиксации режима труда и отдыха.
Идеален для:
- Строительной сферы – перевозки сыпучих материалов, щебня, песка и бетонных смесей на большие расстояния благодаря высокой грузоподъемности и проходимости.
- Промышленных нужд – установка кранов-манипуляторов, буровых установок или другого специализированного оборудования для выполнения тяжелых работ на стройплощадках.
- Муниципального хозяйства – использование в качестве базы для мусоровозов, снегоуборочной техники и других служб, требующих надежного тягача с высокой проходимостью.
- Дальних перевозок тяжелых грузов – возможность установки надстроек любой формы и объема, а также длительная работа без простоя благодаря ресурсному двигателю и качественным комплектующим.
Технологические особенности:
- Двигатель с системой нейтрализации: Встроенный блок нейтрализации выхлопных газов (AdBlue) объемом 35 литров и совмещенный глушитель обеспечивают соответствие экологическим нормам Евро-4 без потери мощности.
- Усиленная рама и трансмиссия: Передаточное число главной передачи 5,11 в сочетании с гидравлическим приводом сцепления диафрагменного типа обеспечивает высокую эффективность передачи крутящего момента на колеса.
- Эргономичная кабина над двигателем: Высокая крыша и отсутствие спального места оптимизированы для работы водителя в течение смены, обеспечивая отличный обзор и простор внутри кабины при минимальных габаритах по высоте.
- Эффективная тормозная система: Пневматический привод с барабанами диаметром 420 мм и накладками шириной 180 мм гарантирует надежную остановку машины даже при полной массе на спусках и в аварийных ситуациях.
Инвестиция в Шасси КАМАЗ-6520-23012-73 станет стратегически верным решением для вашего автопарка, так как эта техника сочетает в себе доступную цену завода и высокую ремонтопригодность. Мы понимаем, что каждый час простоя стоит вам денег, поэтому предлагаем технику, которая минимизирует риски поломки и обеспечит стабильный доход от ваших перевозок на долгие годы службы.
Технические характеристики
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | коробка отбора мощности (КОМ), тягово-сцепное устройство (в зависимости от комплектации) |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 5,11 |
Двигатель |
|
| Максимальная полезная мощность, л.с. | 400 |
| Модель двигателя | 740.73-400 (E-4) |
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места |
| Подвеска | пневматическая |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 9,00-22.5 |
| Размер шин | 315/80 R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, бескамерные |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF16 |
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, вытяжного типа |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |













