Шасси КАМАЗ-6520-23010-73

Цена 5 750 000  руб.

Сделать заказ

АвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ-6520-23010-73. Это мощный и экономичный тягач, разработанный для интенсивной работы в составе автопоездов и самосвальных комплексов с полной массой до 40 тонн. Инженеры завода учли все требования современного логистического рынка, создав технику, которая минимизирует простои и гарантирует высокую рентабельность даже при тяжелых нагрузках на дорогах любого качества.

Ключевые преимущества:

  • Мощный двигатель КАМАЗ-740.73 мощностью 400 л.с., обеспечивающий уверенную динамику разгона и тягу на любых подъемах без необходимости частой перегазовки.
  • Трансмиссия ZF16 с 16 ступенями, позволяющая точно подбирать передаточное число для оптимального расхода топлива в зависимости от загруженности автопоезда.
  • Пневматическая подвеска кабины, которая гасит вибрации и удары на неровностях, обеспечивая водителю комфорт, сопоставимый с легковым автомобилем, и снижая утомляемость в пути.
  • Система нейтрализации выхлопных газов AdBlue объемом 35 литров, позволяющая соответствовать строгим экологическим нормам Евро-4 без потери мощности двигателя.

Идеален для:

  • Междугородних перевозок тяжелых и крупногабаритных грузов – где важна надежность тягача в дальнем следовании по трассам с разной поверхностью.
  • Работы в составе самосвальных комплексов для добычи и транспортировки сыпучих материалов (песок, щебень, грунт) на карьерах и строительных площадках.
  • Тяжелых условий эксплуатации – где требуется высокая грузоподъемность шасси и способность преодолевать подъемы с полной загрузкой без перегрева двигателя.
  • Длительных рейсов в условиях холодного климата – благодаря эффективной системе отопления кабины, надежному сцеплению и устойчивости к перепадам температур.

Технологические особенности:

  • Современная система питания BOSCH Common Rail с электронным управлением впрыском, обеспечивающая точную дозировку топлива и снижение расхода горючего на 10-15%.
  • Кабина типа "High Roof" без спального места, расположенная над двигателем, что улучшает обзорность для водителя и защищает силовой агрегат при столкновениях спереди.
  • Гидравлический привод сцепления с пневмоусилителем и диафрагменной пружиной, обеспечивающий плавное переключение передач и исключение пробуксовки ведомого диска.
  • Пневмопривод тормозных механизмов с барабанами диаметром 420 мм и широкими накладками (180 мм), гарантирующий эффективную остановку даже при полной массе автопоезда.

Инвестиция в Шасси КАМАЗ-6520-23010-73 станет фундаментом для роста вашего парка техники, обеспечивая быструю окупаемость за счет снижения затрат на топливо и ремонты. Мы гарантируем, что этот автомобиль прослужит вам верой и правдой долгие годы, превращая каждый километр пробега в прибыль для вашего бизнеса.

Технические характеристики


Модель

Дополнительное оборудование коробка отбора мощности (КОМ), тягово-сцепное устройство (в зависимости от комплектации)

Главная передача

Передаточное отношение 5,11

Двигатель

Максимальная полезная мощность, л.с. 400
Модель двигателя 740.73-400 (E-4)

Кабина

Исполнение без спального места
Подвеска пневматическая
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей

Колеса и шины

Размер обода 9,00-22.5
Размер шин 315/80 R22,5
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, бескамерные

Коробка передач

Модель КП ZF16

Система выпуска и нейтрализации

Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л 35
Тип глушитель, совмещенный с нейтрализатором

Система питания

Вместимость топливного бака, л 350

Сцепление

Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип диафрагменное, однодисковое, вытяжного типа

Тормоза

Привод пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 420
Ширина тормозных накладок, мм 180

Поставка на условиях предварительной оплаты
string(18) "------------------"

Популярные предложения

Наши преимущества

Обширный модельный ряд техники для любых работ и нужд

Привлекательная стоимость техники

Широкая сеть обслуживания КАМАЗ по всей стране

Автозапчасти можно найти в любом городе

Качество на уровне с зарубежными аналогами

Грузовики разработаны с условием максимальной безопасности