Шасси КАМАЗ-65117-773010-19(L4)
|
Двигатель |
|
|---|---|
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1097 (112) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Кабина |
|
| Исполнение | со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 7,5-20 или 7,5-22,5 или 8,25-22,5 |
| Размер шин | 11.00 R20 или 11.00 R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные или бескамерные |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 или 154 (в зависимости от комплектации) |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, девятиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 500 |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
|
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 10,7 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 95 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 6 600 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ-65117-773010-19(L4). Это мощная базовая платформа для создания самосвалов и специализированных машин, которая обеспечивает высокую грузоподъемность и маневренность в любых условиях эксплуатации. Модель оснащена передовой силовой установкой Cummins, что гарантирует стабильную работу при интенсивных нагрузках и быструю окупаемость за счет сниженного расхода топлива.
Ключевые преимущества:
- Мощный двигатель Cummins ISB6.7: Двигатель объемом 6,7 литра развивает 300 лошадиных сил и 1097 Нм крутящего момента на низких оборотах, обеспечивая уверенный разгон с полной загрузкой даже в горах.
- Надежная трансмиссия ZF: Девятиступенчатая механическая коробка передач позволяет точно подбирать передачу для любого режима движения, снижая износ агрегатов и повышая топливную экономичность на трассе.
- Комфортная кабина с высокой крышей: Просторное рабочее место с удобным спальным местом и аэродинамическим козырьком защищает от ветрового потока, делая длительные рейсы менее утомительными для водителя.
- Современная электроника и безопасность: Шасси оснащено тахографом российского стандарта с блоком СКЗИ, что гарантирует полное соответствие требованиям законодательства и контроль режима труда водителей без штрафов.
Идеален для:
- Строительных компаний – для перевозки сыпучих грузов, щебня, песка и грунта на большие расстояния благодаря высокой грузоподъемности шасси.
- Дорожных служб – для работы с грейдерами, катками и другой дорожной техникой, требующей надежной базовой платформы повышенной проходимости.
- Логистических операторов – для установки специализированных надстроек под уникальные задачи бизнеса, таких как цистерны или бортовые платформы.
- Промышленных предприятий – для перевозки тяжелого оборудования и материалов в промышленных зонах с плохим качеством дорожного покрытия.
Технологические особенности:
- Инновационный топливный Common Rail: Система впрыска Bosch с электронным управлением обеспечивает точное дозирование топлива, снижая дымность выхлопа и расход горючего.
- Усиленная рама шасси: Конструкция рассчитана на высокие статические и динамические нагрузки, что позволяет устанавливать тяжелые надстройки без риска деформации несущих элементов.
- Эффективная система охлаждения: Турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха сохраняет мощность двигателя в жарких климатических зонах и при работе под максимальной нагрузкой.
- Универсальность колесной базы: Возможность установки колес размером 20 или 22,5 дюймов позволяет адаптировать технику под требования конкретных регионов и типов дорожного покрытия.
Выбирая это шасси в АвтоКАМ, вы получаете готовое решение для масштабирования вашего автопарка с минимальными затратами на модернизацию. Инвестиция в такую технику окупится за счет высокой производительности и низких эксплуатационных расходов, что критически важно для рентабельности любого бизнеса в сфере грузоперевозок.
Технические характеристики
Двигатель |
|
|---|---|
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1097 (112) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Кабина |
|
| Исполнение | со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 7,5-20 или 7,5-22,5 или 8,25-22,5 |
| Размер шин | 11.00 R20 или 11.00 R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные или бескамерные |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 или 154 (в зависимости от комплектации) |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, девятиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 500 |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 10,7 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 95 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |













