Шасси КАМАЗ-65115-773932-19(L4)
|
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | коробка отбора мощности (КОМ), тягово-сцепное устройство (в зависимости от комплектации) |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 5,43 или 5,94 или 6,53 (в зависимости от комплектации) |
|
Двигатель |
|
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 |
|
Кабина |
|
| Исполнение | без спального или со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 7,5-20 или 7,5-22,5 или 8,25-22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Размер шин | 10.00 R20 или 11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные или бескамерные (в зависимости от комплектации) |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 или КАМАЗ-154 (в зависимости от комплектации) |
| Передаточные числа на передачах | мод. ZF 9S1310: 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 мод. KАМАZ-144: 1-7,82; 2-4,03; 3-2,50; 4-1,53; 5-1,00; ЗХ-7,38 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
|
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 или 500 (в зависимости от комплектации) |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
|
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,7 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 5 750 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ-65115-773932-19(L4). Это мощная база для создания спецтехники любой сложности, способная выдерживать экстремальные нагрузки в самых суровых условиях эксплуатации. Модель создана для бизнеса, где важна безотказность и максимальная отдача от каждого вложенного рубля. Вы получаете готовое решение для крана-манипулятора или самосвала, которое окупится уже после первых месяцев активной работы на объекте.
Ключевые преимущества:
- Мощный и экономичный двигатель Cummins ISB6.7: Японский агрегат мощностью 300 л.с. обеспечивает отличную тягу на низких оборотах, что критически важно для работы с тяжелыми грузами в сложных условиях без перегрева мотора.
- Надежная трансмиссия ZF или КАМАЗ: Выбор между проверенной российской коробкой 154 и немецкой ZF-9S1310 позволяет оптимизировать расход топлива под конкретные маршруты, обеспечивая плавное переключение передач даже при полной загрузке.
- Универсальная платформа для доработки: Усиленная рама с готовыми точками крепления позволяет быстро установить крановое оборудование, бетономешалку или кузов-самосвал, сокращая сроки ввода техники в эксплуатацию до минимума.
- Современная система впрыска топлива BOSCH: Инновационные форсунки Common Rail обеспечивают точное дозирование горючего, снижая расход солярки и уменьшая токсичность выхлопа до соответствия стандартам Евро-4.
Идеален для:
- Строительных площадок – работа с тяжелыми сыпучими материалами, песком и щебнем благодаря высокой грузоподъемности шасси.
- ЖКХ и коммунальных служб – использование в качестве базы для мусоровозов, поливочных машин или снегоуборочной техники.
- Специализированных перевозок – монтаж крано-манипуляторов и автокранов для подъема грузов на высоту до 20 метров.
- Региональных логистических компаний – регулярные перевозки строительных материалов по дорогам с разным покрытием благодаря усиленной подвеске.
Технологические особенности:
- Кабина нового поколения: Возможность выбора между исполнением без спального места или со спальным местом, а также с высокой или низкой крышей для максимальной эргономики водителя.
- Современная рама шасси: Усиленная конструкция с лонжеронами переменного сечения обеспечивает высокую жесткость и устойчивость к крутящим нагрузкам при установке навесного оборудования.
- Эффективная тормозная система: Комбинированные пневматические механизмы с дисковыми тормозами на ведущих осях гарантируют безопасность движения даже при полной загрузке и спусках с гор.
- Адаптация под любые задачи: Гибкая конфигурация колесной базы, варианты размера шин (R20 или R22.5) и передаточных чисел главной пары позволяют настроить технику под конкретный тип работ.
Инвестиция в шасси КАМАЗ-65115 с двигателем Cummins — это выбор в пользу долгосрочной экономии и стабильности вашего автопарка. Благодаря японскому мотору вы существенно снижаете затраты на топливо и обслуживание, избегая частых поломок в сезон отгрузок. Это не просто техника, а надежный актив, который увеличит вашу выручку за счет бесперебойных поставок и минимального времени простоя на ремонте.
Технические характеристики
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | коробка отбора мощности (КОМ), тягово-сцепное устройство (в зависимости от комплектации) |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 5,43 или 5,94 или 6,53 (в зависимости от комплектации) |
Двигатель |
|
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 |
Кабина |
|
| Исполнение | без спального или со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 7,5-20 или 7,5-22,5 или 8,25-22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Размер шин | 10.00 R20 или 11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные или бескамерные (в зависимости от комплектации) |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 или КАМАЗ-154 (в зависимости от комплектации) |
| Передаточные числа на передачах | мод. ZF 9S1310: 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 мод. KАМАZ-144: 1-7,82; 2-4,03; 3-2,50; 4-1,53; 5-1,00; ЗХ-7,38 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 или 500 (в зависимости от комплектации) |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,7 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |













