Шасси КАМАЗ-65115-3964-48(A5)
|
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | коробка отбора мощности (КОМ), тягово-сцепное устройство (в зависимости от комплектации) |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 5,43 или 5,94 или 6,53 (в зависимости от комплектации) |
|
Двигатель |
|
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 |
|
Кабина |
|
| Исполнение | без спального или со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 7,5-20 или 7,5-22,5 или 8,25-22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Размер шин | 10.00 R20 или 11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные или бескамерные (в зависимости от комплектации) |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 или КАМАЗ-154 (в зависимости от комплектации) |
| Передаточные числа на передачах | мод. ZF 9S1310: 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 мод. KАМАZ-144: 1-7,82; 2-4,03; 3-2,50; 4-1,53; 5-1,00; ЗХ-7,38 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
|
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 или 500 (в зависимости от комплектации) |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
|
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,7 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 5 750 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ-65115-3964-48(A5). Это мощная база для создания эффективного спецтранспорта, которая обеспечит бесперебойную работу вашего бизнеса в самых суровых условиях. Модель сочетает в себе проверенную временем выносливость и современные технологии Euro-5, что гарантирует высокую производительность при сниженных эксплуатационных расходах. Идеальное решение для тех, кто ценит надежность и готов переплачивать за бренд, но требует максимальной отдачи от каждой вложенной тысячи рублей.
Ключевые преимущества:
- Мощный американский двигатель Cummins ISB6.7e4 300: Развивает 219 кВт (298 л.с.) и обеспечивает уверенную тягу при полной загрузке, что критически важно для работы в горах или по бездорожью.
- Продвинутая система Common Rail с ТНВД BOSCH: Обеспечивает точное впрыскивание топлива, минимизирует расход горючего и снижает уровень вредных выбросов до стандарта Евро-5 без потери динамики.
- Гибкая трансмиссия ZF 9S1310 или КАМАЗ-154: Позволяет подобрать оптимальную передаточную пару под любой тип груза, обеспечивая плавное переключение и снижение нагрузки на водительские мышцы в пробках.
- Универсальная рамная конструкция с усиленной КПП: Готовность к установке любого надстроечного оборудования, от самосвальных кузовов до бетоносмесителей, при сохранении полного ресурса шасси.
Идеален для:
- Строительных компаний – для перевозки сыпучих материалов и щебня в условиях активной застройки городов, где важна скорость погрузки и разгрузки.
- Дорожных служб и ЖКХ – для работы с песком, солью и гравием, обеспечивая надежную тягу на скользких покрытиях благодаря блокировке дифференциалов.
- Промышленных предприятий – для доставки крупногабаритных комплектующих и оборудования внутри заводских территорий, где требуется высокая маневренность.
- Региональных перевозок – благодаря большому топливному баку и комфортной кабине с спальным местом, техника способна проходить большие расстояния без простоя.
Технологические особенности:
- Кабины двух типов:可选择 как низкопрофильная для лучшей обзорности в городе, так и с высокой крышей для комфортного сна водителя при длительных рейсах.
- Рестайлинговая рама и элементы кузова: Усиленная конструкция шасси снижает вибрацию и повышает общую жесткость кузова, что продлевает срок службы надстройки.
- Интегрированный тахограф Continental DTCO 3283: Соответствует российским стандартам с блоком СКЗИ, обеспечивая полную легальность эксплуатации и контроль режима труда водителя.
- Эффективная система охлаждения и выхлопа: Выхлопная труба направлена вверх, что защищает систему от попадания влаги и грязи, а кожух трансмиссии защищает от перегрева в плотном потоке воздуха.
Инвестиция в это шасси окупится за счёт экономии на топливе и снижения затрат на обслуживание благодаря ресурсным компонентам Cummins и BOSCH. Мы предлагаем не просто технику, а надежный актив для вашего бизнеса, который будет приносить стабильную прибыль в течение многих лет эксплуатации без простоев.
Технические характеристики
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | коробка отбора мощности (КОМ), тягово-сцепное устройство (в зависимости от комплектации) |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 5,43 или 5,94 или 6,53 (в зависимости от комплектации) |
Двигатель |
|
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 |
Кабина |
|
| Исполнение | без спального или со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 7,5-20 или 7,5-22,5 или 8,25-22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Размер шин | 10.00 R20 или 11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные или бескамерные (в зависимости от комплектации) |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 или КАМАЗ-154 (в зависимости от комплектации) |
| Передаточные числа на передачах | мод. ZF 9S1310: 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 мод. KАМАZ-144: 1-7,82; 2-4,03; 3-2,50; 4-1,53; 5-1,00; ЗХ-7,38 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 или 500 (в зависимости от комплектации) |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,7 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |













