Шасси КАМАЗ-65115-3928-19(L4)
|
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | коробка отбора мощности (КОМ), тягово-сцепное устройство (в зависимости от комплектации) |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 5,43 или 5,94 или 6,53 (в зависимости от комплектации) |
|
Двигатель |
|
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 |
|
Кабина |
|
| Исполнение | без спального или со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 7,5-20 или 7,5-22,5 или 8,25-22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Размер шин | 10.00 R20 или 11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные или бескамерные (в зависимости от комплектации) |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 или КАМАЗ-154 (в зависимости от комплектации) |
| Передаточные числа на передачах | мод. ZF 9S1310: 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 мод. KАМАZ-144: 1-7,82; 2-4,03; 3-2,50; 4-1,53; 5-1,00; ЗХ-7,38 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
|
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 или 500 (в зависимости от комплектации) |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
|
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,7 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 5 750 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ-65115-3928-19(L4). Это мощный шестиколесный тягач нового поколения, созданный для интенсивной работы в тяжелых дорожных условиях и на бездорожье. Данная модель станет надежным фундаментом для вашего парка спецтехники или самосвалов, гарантируя высокую производительность и быструю окупаемость инвестиций благодаря экономичному американскому двигателю Cummins и современной платформе.
Ключевые преимущества:
- Мощный и экономичный двигатель: Двигатель Cummins ISB6.7 300 (Е-4) выдает 298 л.с. и крутящий момент 1100 Нм, обеспечивая уверенную тягу при полной загрузке, а система Common Rail и ТНВД BOSCH снижают расход топлива до 25 литров на 100 км.
- Надежная трансмиссия: Выбор между 9-ступенчатой коробкой ZF 9S1310 или классической КАМАЗ-154 позволяет точно настроить машину под конкретные задачи, а усиленное сцепление и главная передача с передаточными числами до 6.53 обеспечивают плавный старт и движение.
- Универсальная конфигурация: Возможность выбора кабины со спальным или без спального места, высокой или низкой крыши, а также вариации колесных дисков и шин (R20/R22.5) дают возможность создать идеальный транспорт под ваши индивидуальные требования.
- Современная эргономика: Рестайлинговая кабина с улучшенной обзорностью, продуманной системой вентиляции и комфортабельными сиденьями снижает утомляемость водителя в длительных рейсах, повышая общую эффективность работы экипажа.
Идеален для:
- Строительной отрасли – для перевозки сыпучих грузов, щебня и песка на неограниченном количестве часов работы, где важна выносливость шасси.
- Сельского хозяйства – как база для установки самосвальных кузовов или специализированного оборудования для транспортировки удобрений и техники.
- Коммунального хозяйства – для работы в условиях городской застройки и на грунтовых дорогах, где требуется маневренность и проходимость.
- Дальнемагистральных перевозок – благодаря комфортной кабине с местом отдыха водителя и мощному двигателю, способному преодолевать сложные подъемы без потери скорости.
Технологические особенности:
- Усиленная рама: Сварная рамная конструкция из высокопрочной стали оптимизирована под установку различных надстроек, включая краны-манипуляторы и бетонные миксеры.
- Экологичный силовой агрегат: Двигатель Cummins ISB6.7 соответствует жестким экологическим стандартам Евро-4, что позволяет работать в крупных городах без ограничений и снижает выбросы вредных веществ.
- Гибкая система трансмиссии: Варианты главной передачи (5.43, 5.94, 6.53) позволяют подобрать оптимальное соотношение скорости и тягового усилия для различных типов колесных дисков и шин.
- Продуманная компоновка: Расположение кабины над двигателем с высокой или низкой крышей обеспечивает лучший обзор дороги и удобство доступа к узлам двигателя для быстрого технического обслуживания.
Выбирая шасси КАМАЗ-65115-3928-19, вы получаете не просто транспортное средство, а стратегический актив, который сокращает простои техники и минимизирует затраты на ГСМ в долгосрочной перспективе. Инвестиция в эту модель окупится за счет бесперебойной работы в тяжелых режимах эксплуатации и высокой стоимости остаточного актива на вторичном рынке.
Технические характеристики
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | коробка отбора мощности (КОМ), тягово-сцепное устройство (в зависимости от комплектации) |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 5,43 или 5,94 или 6,53 (в зависимости от комплектации) |
Двигатель |
|
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 |
Кабина |
|
| Исполнение | без спального или со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 7,5-20 или 7,5-22,5 или 8,25-22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Размер шин | 10.00 R20 или 11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные или бескамерные (в зависимости от комплектации) |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 или КАМАЗ-154 (в зависимости от комплектации) |
| Передаточные числа на передачах | мод. ZF 9S1310: 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 мод. KАМАZ-144: 1-7,82; 2-4,03; 3-2,50; 4-1,53; 5-1,00; ЗХ-7,38 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 или 500 (в зависимости от комплектации) |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,7 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |













