Шасси КАМАЗ-65115-3056-48(A5)
|
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | коробка отбора мощности (КОМ), тягово-сцепное устройство (в зависимости от комплектации) |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 5,43 или 5,94 или 6,53 (в зависимости от комплектации) |
|
Двигатель |
|
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 |
|
Кабина |
|
| Исполнение | без спального или со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 7,5-20 или 7,5-22,5 или 8,25-22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Размер шин | 10.00 R20 или 11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные или бескамерные (в зависимости от комплектации) |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 или КАМАЗ-154 (в зависимости от комплектации) |
| Передаточные числа на передачах | мод. ZF 9S1310: 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 мод. KАМАZ-144: 1-7,82; 2-4,03; 3-2,50; 4-1,53; 5-1,00; ЗХ-7,38 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
|
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 или 500 (в зависимости от комплектации) |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
|
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,7 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 5 750 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ-65115-3056-48(A5). Это мощный шестиколесный тягач, созданный для интенсивной работы в тяжелых условиях и способный стать основой вашего автопарка с первого дня эксплуатации. Модель сочетает в себе проверенную временем грузоподъемность и современные технологии, позволяя максимизировать рентабельность перевозок при минимальных затратах на топливо и ремонт.
Ключевые преимущества:
- Мощный дизель Cummins ISB6.7e4 300: Двигатель развивает 298 лошадиных сил, обеспечивая уверенную тягу при полной загрузке и гарантируя высокий крутящий момент для преодоления подъемов и тяжелого грунта.
- Продвинутая трансмиссия ZF или КАМАЗ-154: Надежная девятиступенчатая коробка передач с оптимизированными передаточными числами позволяет поддерживать оптимальные обороты двигателя, снижая расход топлива и износ узлов.
- Гибкая конфигурация под задачи клиента: Возможность выбора между кабиной со спальным или без спального места, а также вариации по типу шин (камерные/бескамерные) дают возможность собрать технику строго под ваши логистические нужды.
- Полная комплектация для работы сразу после покупки: Заводская установка тягово-сцепного устройства и коробки отбора мощности позволяет устанавливать любое навесное оборудование без дополнительных доработок в мастерских.
Идеален для:
- Самосвальных перевозок – высокая грузоподъемность и усиленная рама позволяют эффективно работать с сыпучими грузами на карьерах, стройплощадках и в лесозаготовке.
- Тягач для полуприцепов – мощная тяговая сила Cummins и оптимальное передаточное число главной передачи делают его идеальным выбором для междугородних перевозок грузов в прицепе.
- Специализированных шасси – наличие коробки отбора мощности позволяет устанавливать гидравлические краны, бетоносмесители или другие специализированные надстройки для узких задач.
- Работы в сложных климатических зонах – надежная конструкция и зимняя комплектация обеспечивают стабильную работу даже при экстремально низких температурах и плохом качестве дорожного покрытия.
Технологические особенности:
- Электронная система впрыска Common Rail: ТНВД Bosch с точным дозированием топлива обеспечивает чистоту выхлопа (Евро-5) и снижает эксплуатационные расходы за счет экономичности.
- Усиленная рама и подвеска: Специальная геометрия рамы и рессорная подвеска рассчитаны на высокие динамические нагрузки, что значительно продлевает срок службы шасси при работе с перегрузом.
- Современный тахограф Continental DTCO 3283: Встроенное устройство соответствует российскому стандарту и оснащено блоком СКЗИ для легального контроля режима труда и отдыха водителя без штрафов.
- Адаптация под разные колеса: Возможность установки дисков размером 7,5-20 или 8,25-22,5 с соответствующими шинами позволяет подобрать оптимальный баланс между проходимостью и комфортом движения по трассе.
Эта техника станет реальным активом вашего бизнеса, приносящим стабильную прибыль за счет высокой производительности и минимального времени простоя. Инвестиция в КАМАЗ-65115 с двигателем Cummins окупится быстрее других моделей благодаря снижению расхода топлива и длительному ресурсу основных агрегатов.
Технические характеристики
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | коробка отбора мощности (КОМ), тягово-сцепное устройство (в зависимости от комплектации) |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 5,43 или 5,94 или 6,53 (в зависимости от комплектации) |
Двигатель |
|
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 |
Кабина |
|
| Исполнение | без спального или со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 7,5-20 или 7,5-22,5 или 8,25-22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Размер шин | 10.00 R20 или 11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные или бескамерные (в зависимости от комплектации) |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 или КАМАЗ-154 (в зависимости от комплектации) |
| Передаточные числа на передачах | мод. ZF 9S1310: 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 мод. KАМАZ-144: 1-7,82; 2-4,03; 3-2,50; 4-1,53; 5-1,00; ЗХ-7,38 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 или 500 (в зависимости от комплектации) |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,7 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |













