Шасси КАМАЗ-65115-3052-50
|
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | коробка отбора мощности (КОМ), тягово-сцепное устройство (в зависимости от комплектации) |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 5,43 или 5,94 или 6,53 (в зависимости от комплектации) |
|
Двигатель |
|
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| Модель двигателя | КАМАЗ 740.705-300 ЕВРО-5 |
|
Кабина |
|
| Исполнение | без спального или со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 7,5-20 или 7,5-22,5 или 8,25-22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Размер шин | 10.00 R20 или 11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные или бескамерные (в зависимости от комплектации) |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 или КАМАЗ-154 (в зависимости от комплектации) |
| Передаточные числа на передачах | мод. ZF 9S1310: 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 мод. KАМАZ-144: 1-7,82; 2-4,03; 3-2,50; 4-1,53; 5-1,00; ЗХ-7,38 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
|
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 или 500 (в зависимости от комплектации) |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
|
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,7 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 7 280 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ-65115-3052-50.
Это мощная база для создания специализированной техники, способная обеспечить бесперебойную работу вашего бизнеса в самых суровых условиях. Модель разработана с учетом требований Euro-5, что гарантирует не только экологичность, но и значительное снижение эксплуатационных расходов благодаря передовым технологиям впрыска топлива. Выбирая эту платформу, вы получаете готовое решение для тяжелых перевозок, которое окупается за счет высокой надежности и минимального времени простоя.
Ключевые преимущества:
- Экономичность и экологичность: Двигатель КАМАЗ 740.705-300 мощностью 298 л.с. оснащен системой Common Rail и нейтрализатором отработавших газов, что снижает расход топлива и обеспечивает соответствие жестким нормам Евро-5.
- Высокая грузоподъемность: Колесная формула 6x4 и усиленная рама позволяют эффективно перевозить тяжелые грузы в составе с полуприцепом или на бортовой платформе, обеспечивая устойчивость даже при полной загрузке.
- Универсальность комплектации: Вы можете выбрать оптимальный вариант кабины (без спального места или со спальным местом), тип шин и коробки передач под конкретные задачи вашего автопарка, не переплачивая за лишние функции.
- Надежность узлов: Система управления двигателем с ТНВД BOSCH, аэродинамический козырек и современный тахограф с СКЗИ повышают безопасность вождения и снижают риск поломки критических компонентов в дальних рейсах.
Идеален для:
- Самосвальных перевозок – создание бортовых самосвалов для вывоза сыпучих грузов, грунта и строительного мусора на стройплощадках любого масштаба.
- Перевозки с полуприцепом – использование в качестве тягача для транспортировки контейнеров, крупногабаритных грузов и материалов по трассе.
- Спецтехники на базе шасси – установка кранов-манипуляторов, бетоносмесителей, рефрижераторов или буровых установок под уникальные задачи заказчика.
- Работы в условиях бездорожья – эксплуатация в регионах с плохим покрытием дорог благодаря надежной подвеске и распределению нагрузки на шесть колес.
Технологические особенности:
- Передовая система впрыска: Топливная система Common Rail с насосом высокого давления BOSCH обеспечивает точное дозирование топлива, что дает плавную тягу и снижение шума двигателя.
- Гибкая трансмиссия: Возможность установки как отечественной КПП КАМАЗ-154, так и импортной ZF 9S1310, позволяющая выбрать оптимальное передаточное число (от 5,43 до 6,53) для разных условий эксплуатации.
- Адаптивная подвеска: Пневматические или камерные шины размером от 10.00 R20 до 11.00 R22,5 в сочетании с дисковыми колесами обеспечивают отличное сцепление и проходимость на различных типах дорожного покрытия.
- Комфорт оператора: Кабина над двигателем оснащена аэродинамическим козырьком и УВЭОС, снижающим аэродинамическое сопротивление и шум, что уменьшает утомляемость водителя в длительных рейсах.
Инвестиция в шасси КАМАЗ-65115-3052-50 станет фундаментом для роста вашего логистического бизнеса на долгие годы. Благодаря оптимизированному расходу топлива и доступности запчастей, вы гарантированно снизите себестоимость перевозок по сравнению с конкурентными моделями иностранного производства. АвтоКАМ берет на себя полное сервисное сопровождение, обеспечивая минимальные простои и максимальную эффективность вашей техники в работе.
Технические характеристики
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | коробка отбора мощности (КОМ), тягово-сцепное устройство (в зависимости от комплектации) |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 5,43 или 5,94 или 6,53 (в зависимости от комплектации) |
Двигатель |
|
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| Модель двигателя | КАМАЗ 740.705-300 ЕВРО-5 |
Кабина |
|
| Исполнение | без спального или со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 7,5-20 или 7,5-22,5 или 8,25-22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Размер шин | 10.00 R20 или 11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные или бескамерные (в зависимости от комплектации) |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 или КАМАЗ-154 (в зависимости от комплектации) |
| Передаточные числа на передачах | мод. ZF 9S1310: 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 мод. KАМАZ-144: 1-7,82; 2-4,03; 3-2,50; 4-1,53; 5-1,00; ЗХ-7,38 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 или 500 (в зависимости от комплектации) |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,7 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |













