Шасси КАМАЗ 65208-1003-87(S5)
| Модель | КАМАЗ 65208-1001-87 |
|---|---|
|
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Полная масса автомобиля, кг | 25 000 |
| Допустимая нагрузка по осям, кг | 8000/ 10 000/ 7000 |
| Снаряжённая масса шасси, кг | 9230 |
| Грузоподъёмность шасси, кг | 16 770 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
|
Двигатель |
|
|
Mercedes-Benz OM 457 LA.V/3 Турбодизель, I-6, Euro 5 11 967 401 при 1900 мин-1 2040 при 1100 мин-1 |
|
Коробка передач |
|
|
ZF AS-Tronic 12AS2130 TD Механическая с автоматизированным управлением 12/1 |
| Сцепление | Сухое, однодисковое, диаметр ведомого диска 430 мм |
| Тормозные механизмы всех колёс | Дисковые |
| Передаточное число главной передачи | 3,077 |
| Подвеска | Спереди – малолистовые рессоры, сзади – пневматическая |
| Шины | Спереди – 385/55 R22,5; ведущая ось – 315/70 R22,5; дополнительная подъёмная ось – 385/55 R22,5 |
| Объём топливного бака, л | 400 |
Цена 0 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ 65208-1003-87(S5). Это мощная машина для бизнеса, созданная для перевозки опасных грузов с максимальной безопасностью и эффективностью. Надежный помощник окупит вложенные средства уже в первый сезон эксплуатации благодаря экономичному двигателю и низкой стоимости обслуживания.
Ключевые преимущества:
- Высокая грузоподъемность до 16 770 кг при полной массе 25 тонн позволяет эффективно перевозить тяжелые и опасные грузы без ограничений по весу.
- Уникальная конфигурация с подъемной задней осью снижает износ шин и расход топлива на пустом ходу, что критически важно для рентабельности вашего автопарка.
- Мощный двигатель Mercedes-Benz OM 457 LA развивает 401 л.с., обеспечивая уверенную динамику даже при полной загрузке в любых дорожных условиях и климатических зонах.
- Автоматизированная коробка ZF AS-Tronic с 12 передачами плавно регулирует тягу, снижая нагрузку на водителя и продлевая ресурс трансмиссии за счет отсутствия пробуксовок.
Идеален для:
- Перевозки опасных грузов – наличие сертифицированных узлов, ленивца и усиленной рамы гарантирует безопасность при транспортировке химикатов и нефтепродуктов.
- Междугородних магистралей – пневматическая подвеска задней оси обеспечивает плавность хода, что сохраняет товарный вид груза на больших дистанциях.
- Региональных логистических компаний – универсальная колесная формула 6х2-2 позволяет работать в городах с ограниченной грузоподъемностью мостов и дорог.
- Строительных проектов – длинная рама (6600 мм) дает возможность установки специализированных надстроек для перевозки сыпучих материалов и негабаритных конструкций.
Технологические особенности:
- Двигатель Euro-5 с объемом 12 литров обеспечивает высокий крутящий момент 2040 Нм при низких оборотах, что позволяет эффективно преодолевать подъемы без частых переключений.
- Пневматическая подвеска задней оси автоматически регулирует высоту кузова, облегчая погрузку и разгрузку на неровных площадках или под пандусами складских терминалов.
- Дисковые тормозные механизмы на всех колесах обеспечивают мгновенную реакцию на педаль и исключают перегрев даже при интенсивном использовании в городском цикле с частыми остановками.
- Усиленная рама с монтажной длиной 6600 мм и запас хода до 2400 км благодаря бакам по 400 литров позволяет работать автономно без лишних заездов на АЗС.
Инвестиция в эту модель окупится за счет снижения эксплуатационных расходов и отсутствия простоев, так как техника готова к работе сразу после покупки. Вы получаете современную платформу с европейскими компонентами, которая станет надежным активом вашего бизнеса на долгие годы службы.
Технические характеристики
| Модель | КАМАЗ 65208-1001-87 |
|---|---|
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Полная масса автомобиля, кг | 25 000 |
| Допустимая нагрузка по осям, кг | 8000/ 10 000/ 7000 |
| Снаряжённая масса шасси, кг | 9230 |
| Грузоподъёмность шасси, кг | 16 770 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
Двигатель |
|
|
Mercedes-Benz OM 457 LA.V/3 Турбодизель, I-6, Euro 5 11 967 401 при 1900 мин-1 2040 при 1100 мин-1 |
Коробка передач |
|
|
ZF AS-Tronic 12AS2130 TD Механическая с автоматизированным управлением 12/1 |
| Сцепление | Сухое, однодисковое, диаметр ведомого диска 430 мм |
| Тормозные механизмы всех колёс | Дисковые |
| Передаточное число главной передачи | 3,077 |
| Подвеска | Спереди – малолистовые рессоры, сзади – пневматическая |
| Шины | Спереди – 385/55 R22,5; ведущая ось – 315/70 R22,5; дополнительная подъёмная ось – 385/55 R22,5 |
| Объём топливного бака, л | 400 |













