Шасси КАМАЗ-53605-773952-19(L4)
|
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | коробка отбора мощности (КОМ) |
|
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 13600/13950 |
| Полная масса а/м, кг | 20500 |
| нагрузка на задний мост, кг | 13000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 6825/6475 |
| нагрузка на задний мост, кг | 2800/2580 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 4025/3895 |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 6,33 или 6,27 |
|
Двигатель |
|
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1097 (112) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 9,0-22,5 |
| Размер шин | 315/80 R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, бескамерные |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | 154 |
|
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
|
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 8 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 4 350 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ-53605-773952-19(L4). Это мощная база для создания специализированной техники, которая обеспечит бесперебойную работу вашего автопарка в самых суровых условиях. Модель разработана специально для коммерческих перевозок, где важна максимальная грузоподъемность и экономичный расход топлива при ежедневных нагрузках. Инвестиция в этот автомобиль гарантирует быструю окупаемость за счет высокой производительности и сниженных эксплуатационных расходов на протяжении всего срока службы.
Ключевые преимущества:
- Мощный силовой агрегат Cummins ISB6.7 300 выдает 298 л.с. и крутящий момент 1097 Нм, обеспечивая уверенное движение даже с полной загрузкой в 13,6 тонны на любых дорогах.
- Экономичность работы достигается благодаря системе Common Rail и топливному насосу BOSCH, что снижает затраты на ГСМ и позволяет увеличить пробег между заправками без потери тяги.
- Коробка передач ZF с интегрированным насосом обеспечивает плавное переключение и долговечность трансмиссии, минимизируя простои техники в ремонтных зонах и сервисных центрах.
- Рестайлинговая конструкция кабины с улучшенной аэродинамикой и современным дизайном снижает расход топлива на трассе и повышает комфорт оператора при длительных рейсах.
Идеален для:
- Коммунального хозяйства – как база для установки мусоровозов, снегоуборочного оборудования или автовышек, работающих в городской черте ежедневно.
- Логистических компаний – для перевозки крупногабаритных грузов на короткие и средние расстояния, где требуется надежная платформа с максимальной полезной нагрузкой.
- Специализированных перевозок – как шасси для самосвалов, бетоносмесителей или специнструмента, требующего высокой прочности рамы и подвески.
li>Строительной отрасли – для транспортировки бетонных смесей, песка и сыпучих материалов на строительные площадки с высокой интенсивностью загрузки.
Технологические особенности:
- Двигатель с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха поддерживает высокую мощность при низких оборотах, что критически важно для работы в пробках и на грунте.
- Рама повышенной прочности рассчитана на нагрузку до 13950 кг надстройки с грузом, гарантируя стабильность кузова даже при резких маневрах и неровностях покрытия.
- Передаточное число главной пары 6,33 оптимизировано для работы в городском цикле, обеспечивая быстрый разгон и отличную тяговую характеристику на низких скоростях.
- Вывод выхлопной трубы вверх соответствует современным экологическим нормам, предотвращает загрязнение кузова и повышает безопасность при работе с легковоспламеняющимися грузами.
Выбирая Шасси КАМАЗ-53605-773952-19(L4), вы получаете технику, которая окупает себя за счет минимальных простоев и высокой проходимости в любых погодных условиях. Надежная связка двигателя Cummins и коробки ZF гарантирует стабильную работу узла без частых вмешательств, что напрямую влияет на рентабельность вашего бизнеса. Мы обеспечиваем полную техническую поддержку и доступ к оригинальным запчастям, чтобы ваш автопарк всегда был в строю и приносил максимальный доход.
Технические характеристики
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | коробка отбора мощности (КОМ) |
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 13600/13950 |
| Полная масса а/м, кг | 20500 |
| нагрузка на задний мост, кг | 13000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 6825/6475 |
| нагрузка на задний мост, кг | 2800/2580 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 4025/3895 |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 6,33 или 6,27 |
Двигатель |
|
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1097 (112) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 9,0-22,5 |
| Размер шин | 315/80 R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, бескамерные |
Коробка передач |
|
| Модель КП | 154 |
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 8 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |













