Шасси КАМАЗ-53605-773010-48(A5)
|
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | коробка отбора мощности (КОМ) |
|
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 13600/13950 |
| Полная масса а/м, кг | 20500 |
| нагрузка на задний мост, кг | 13000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 6825/6475 |
| нагрузка на задний мост, кг | 2800/2580 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 4025/3895 |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 6,33 или 6,27 |
|
Двигатель |
|
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1097 (112) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 9,0-22,5 |
| Размер шин | 315/80 R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, бескамерные |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | 154 |
|
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
|
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 8 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 5 835 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ-53605-773010-48(A5). Это надежный коммерческий тягач для решения сложных задач в строительстве и промышленности, который станет ключевым активом вашего автопарка. Модель сочетает в себе высокую грузоподъемность, экономичный американский мотор и современные технологии безопасности, что гарантирует быструю окупаемость инвестиций уже в первый год эксплуатации. Вы получаете готовое решение для тяжелых условий работы без необходимости докупать дорогостоящие комплектующие отдельно.
Ключевые преимущества:
- Мощный и экономичный двигатель Cummins ISB6.7e4 300 обеспечивает отличную тягу на низких оборотах, что критически важно для работы с тяжелыми грузами и при движении по сложному рельефу.
- Прочная рама и ходовая часть рассчитаны на максимальные нагрузки, включая допустимую массу надстройки с грузом в 13600 кг, что позволяет перевозить крупногабаритное оборудование без риска поломки узлов.
- Кабина с аэродинамическим козырьком и современным дизайном рестайлинга снижает сопротивление воздуха, увеличивая топливную эффективность и обеспечивая комфорт водителю в дальних рейсах.
- Встроенная система безопасности Continental DTCO 3283 соответствует российским стандартам тахографирования с блоком СКЗИ, гарантируя полную юридическую чистоту и отсутствие штрафов при проверках.
Идеален для:
- Самосвальных перевозок – возможность установки надстроек с полной нагрузкой до 13,6 тонн для вывоза сыпучих материалов и строительных отходов.
- Строительных площадок – высокая проходимость и прочность шасси позволяют уверенно работать на неровных участках местности с плохим покрытием.
- Специальных надстроек – универсальное шасси подходит для монтажа кранов-манипуляторов, цистерн или бортовых платформ под любые задачи бизнеса.
- Регулярных междугородних рейсов – комфортная кабина и надежный двигатель обеспечивают длительную эксплуатацию без простоев на ремонт.
Технологические особенности:
- Энергоемкий дизель Cummins ISB6.7e4 мощностью 300 л.с. с крутящим моментом 1097 Нм обеспечивает уверенный разгон и тягу при любых погодных условиях.
- Шестиступенчатая механическая коробка передач ZF с насосом позволяет эффективно управлять нагрузкой, обеспечивая плавность переключения даже в интенсивном потоке движения.
- Современная система Common Rail от Bosch гарантирует точное дозирование топлива, снижая расход и минимизируя выбросы вредных веществ в атмосферу по стандарту Евро-5.
- Передаточное отношение главной пары 6,33 или 6,27 оптимизировано для работы с тяжелыми прицепами, обеспечивая баланс между скоростью движения и тяговыми характеристиками.
Инвестиция в эту модель окупится за счет снижения расхода топлива на каждый километр пробега и минимизации затрат на техническое обслуживание благодаря надежности узлов Cummins. Шасси КАМАЗ-53605 станет надежным активом вашего бизнеса, который выдержит высокие нагрузки и обеспечит бесперебойную работу ваших транспортных операций в течение многих лет. Мы гарантируем полную поддержку, наличие запчастей и профессиональное сервисное обслуживание, чтобы ваш бизнес не знал простоев.
Технические характеристики
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | коробка отбора мощности (КОМ) |
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 13600/13950 |
| Полная масса а/м, кг | 20500 |
| нагрузка на задний мост, кг | 13000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 6825/6475 |
| нагрузка на задний мост, кг | 2800/2580 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 4025/3895 |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 6,33 или 6,27 |
Двигатель |
|
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1097 (112) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 9,0-22,5 |
| Размер шин | 315/80 R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, бескамерные |
Коробка передач |
|
| Модель КП | 154 |
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 8 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |













