Шасси КАМАЗ-53605-3952-48(A5)
|
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | коробка отбора мощности (КОМ) |
|
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 13600/13950 |
| Полная масса а/м, кг | 20500 |
| нагрузка на задний мост, кг | 13000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 6825/6475 |
| нагрузка на задний мост, кг | 2800/2580 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 4025/3895 |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 6,33 или 6,27 |
|
Двигатель |
|
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1097 (112) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 9,0-22,5 |
| Размер шин | 315/80 R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, бескамерные |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
|
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
|
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 8 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 5 840 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ-53605-3952-48(A5). Это мощный и экономичный шеститонник, созданный для эффективной работы в условиях интенсивных городских и загородных маршрутов. Модель с двигателем Cummins отличается высокой ремонтопригодностью и быстрым возвратом инвестиций за счет низкого расхода топлива и минимальных простоев на сервисе.
Ключевые преимущества:
- Мощный и экономичный двигатель Cummins ISB6.7: Силовой агрегат объемом 6,7 литра выдает 300 лошадиных сил при крутящем моменте 1097 Нм, что гарантирует уверенный разгон с полной загрузкой до 13,6 тонн и отличную динамику в гору.
- Надежная трансмиссия ZF: Пятиступенчатая механическая коробка передач с насосом обеспечивает плавное переключение и долговечность узлов, выдерживая постоянные высокие нагрузки без перегрева и поломок.
- Оптимальная грузоподъемность: Шасси позволяет устанавливать надстройку массой до 13600-13950 кг, при этом полная масса автомобиля составляет 20500 кг, что обеспечивает высокую эффективность при перевозке тяжелых грузов.
- Современный уровень безопасности и комфорта: Кабина с высокой посадкой и улучшенной обзорностью, оснащенная системой Common Rail и ТНВД Bosch, снижает расход топлива и повышает экологичность техники в соответствии со стандартом Евро-5.
Идеален для:
- Строительной сферы – для перевозки строительных материалов, бетонных смесей и оборудования на объекты с ограниченным доступом и высокой нагрузкой на ось.
- Логистических компаний – для регулярных перевозок тяжелых грузов по городу и регионам, где требуется надежность и высокая провозная способность автомобиля.
- Муниципальных служб – в качестве базы для спецтехники: мусоровозов, снегоочистителей и коммунальных машин с высокой грузоподъемностью надстройки.
- Промышленного сектора – для работы на заводах и складах, где необходима маневренная машина с высоким крутящим моментом для старта с места под нагрузкой.
Технологические особенности:
- Двигатель Cummins ISB6.7e4 300: Рядный шестицилиндровый дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, обеспечивающий максимальную полезную мощность 219 кВт.
- Система Common Rail с ТНВД Bosch: Инновационная система впрыска топлива обеспечивает точное дозирование горючего, снижая шум работы двигателя и выбросы вредных веществ.
- Усиленная рама и подвеска: Конструкция рассчитана на нагрузку до 13 тонн на задний мост, что позволяет уверенно переносить тяжелые строительные материалы без деформации элементов шасси.
- Эффективная тормозная система: Пневматический привод с надежными барабанными механизмами и передаточным отношением главной передачи 6,33 гарантирует безопасное управление даже на спусках с полной загрузкой.
Инвестиция в КАМАЗ-53605 станет стратегически верным решением для вашего бизнеса, обеспечивая стабильный поток заказов и минимизацию эксплуатационных расходов. Низкий расход топлива в сочетании с высокой грузоподъемностью позволит сократить стоимость перевозки одного кубического метра груза до минимума. Мы гарантируем полную техническую поддержку и наличие запчастей, чтобы ваш бизнес никогда не стоял из-за простоя техники.
Технические характеристики
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | коробка отбора мощности (КОМ) |
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 13600/13950 |
| Полная масса а/м, кг | 20500 |
| нагрузка на задний мост, кг | 13000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 6825/6475 |
| нагрузка на задний мост, кг | 2800/2580 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 4025/3895 |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 6,33 или 6,27 |
Двигатель |
|
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1097 (112) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 9,0-22,5 |
| Размер шин | 315/80 R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, бескамерные |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 8 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |













