Шасси КАМАЗ-53605-3952-23(А4)
|
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | коробка отбора мощности (КОМ) |
|
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 13600/13950 |
| Полная масса а/м, кг | 20500 |
| нагрузка на задний мост, кг | 13000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 6825/6475 |
| нагрузка на задний мост, кг | 2800/2580 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 4025/3895 |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 6,33 или 6,27 |
|
Двигатель |
|
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1097 (112) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 9,0-22,5 |
| Размер шин | 315/80 R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, бескамерные |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
|
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
|
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 8 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 4 350 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ-53605-3952-23(А4). Это мощная база для создания специализированной техники с безупречной репутацией производителя. Модель идеально подходит для тяжелых условий эксплуатации и позволяет бизнесу расширить автопарк, не переплачивая за бренд. Вы получаете современный автомобиль, который окупится в первый сезон работы за счет высокой производительности и экономии топлива.
Ключевые преимущества:
- Мощный двигатель Cummins ISB6.7e4 300: Американский дизель объемом 6,7 литра выдает 298 л.с. и крутящий момент 1097 Нм при 1400 об/мин, обеспечивая уверенную тягу на любых участках дороги.
- Надежная трансмиссия ZF: Механическая коробка передач с насосом от известного немецкого производителя гарантирует плавное переключение скоростей и снижает нагрузку на двигатель в тяжелых режимах.
- Система очистки выхлопа AdBlue: Современная нейтрализация газов соответствует экологическому стандарту Евро-4, что позволяет эксплуатировать технику в городах с жесткими экологическими ограничениями без штрафов.
- Усиленная рама и подвеска: Конструкция рассчитана на нагрузку до 13 950 кг надстройки с грузом, выдерживая интенсивные рабочие циклы и обеспечивая долгий срок службы ходовой части.
Идеален для:
- Коммунального хозяйства – в качестве базы для мусоровозов, уборочных машин и других спецсредств для городской среды.
- Сельского хозяйства – для создания платформ под сельскохозяйственное оборудование и перевозки больших объемов техники или урожая.
- Бизнеса по перевозке грузов – для монтажа специализированных надстроек, требующих высокой грузоподъемности и надежности шасси.
li>Строительной отрасли – для установки крановых установок, бетоносмесителей и самосвальных кузовов на тяжелые грузы.
Технологические особенности:
- Кабинное исполнение без спального места: Сделано для односменных смен, что снижает общую массу автомобиля и позволяет увеличить полезную нагрузку на задний мост до 13 тонн.
- Рестайлинг кузова: Обновленный дизайн кабины над двигателем сочетает в себе улучшенную аэродинамику и современный внешний вид, повышая привлекательность техники на дороге.
- Эффективное охлаждение: Турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха обеспечивает стабильную работу двигателя даже при высоких температурах окружающей среды и тяжелых нагрузках.
- Универсальная главная передача: Передаточное отношение 6,33 или 6,27 позволяет гибко настраивать автомобиль под конкретные задачи и тип дорожного покрытия для максимальной эффективности.
Инвестиция в эту модель окупится за счет экономии на топливе благодаря точной настройке системы впрыска BOSCH. Вы получаете технику, которая снизит затраты на обслуживание и обеспечит непрерывность производственных процессов без простоев. Этот автомобиль станет надежным активом вашего бизнеса, гарантируя стабильный доход в течение всего срока эксплуатации.
Технические характеристики
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | коробка отбора мощности (КОМ) |
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 13600/13950 |
| Полная масса а/м, кг | 20500 |
| нагрузка на задний мост, кг | 13000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 6825/6475 |
| нагрузка на задний мост, кг | 2800/2580 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 4025/3895 |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 6,33 или 6,27 |
Двигатель |
|
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1097 (112) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 9,0-22,5 |
| Размер шин | 315/80 R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, бескамерные |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 8 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |













