ШАССИ КАМАЗ-5325-1001-69 (G5)

спец. цена в наличии

Автомобиль КАМАЗ 5325  предназначен для эксплуатации в условиях города, поэтому оснащен самой маленькой кабиной, без спального места.Возможность установить любые надстройки на шасси в виде фургона,борта,КМУ,цистерны под любого заказчика. 
Грузовик оснащен дизельным двигателем Cummins мощностью 242 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач ZF. Тормоза всех колес - дисковые. Автомобиль оснащен всеми необходимыми электронными помощниками - ABS, EBS, ESP. Задняя подвеска- пневматическая, с возможностью регулировки высоты (ECAS). Задний мост фирмы Daimler, с экономичной гипоидной передачей (передаточное отношение 4,3). Мост оснащен датчиком нагрузки, который передает показания на дисплей в кабине, что позволяет избегать перегруза (а значит - и штрафов).

Цена 8 000 000  руб.

Сделать заказ

Технические характеристики


Дополнительное оборудование Датчики нагрузки на заднюю ось; аудиоподготовка; кондиционер; автономный отопитель кабины; предпусковой подогреватель двигателя; держатель запасного колеса справа на раме

Весовые параметры и нагрузки

Грузоподъемность автомобиля, кг 12550
Полная масса а/м, кг 19000
нагрузка на ведущий мост, кг 11500
нагрузка на переднюю ось, кг 7500
Снаряженная масса, кг 6450
нагрузка на ведущий мост, кг 2165
нагрузка на переднюю ось, кг 4285

Двигатель

Модель двигателя Cummins ISB6.7E5 250 (Евро-5)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 937 (96)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 178 (242)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2500
Рабочий объем, л 6,7
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Коробка передач

Модель КП ZF 6S1000 ТО
Тип механическая, 6-тиступенчатая
Управление дистанционное, тросовое

Главная передача

Передаточное отношение 4,3
Тип гипоидная

Задний мост

Модель Daimler HL6
Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS

Кабина

Исполнение без спального места
Подвеска 4-х точечная пружинная
Подвеска сиденья водителя пневматическая
Тип кабины расположенная над двигателем

Колеса и шины

Размер обода 9,00-22,5
Размер шин 315/70 R22,5
Тип колес дисковые
Тип шин радиальные, бескамерные

Система питания

Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л 35
Вместимость топливного бака, л 400

Сцепление

Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 395

Тормоза

Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
Тип дисковые (передние и задние)

Характеристика а/п полной массой

Внешний габаритный радиус поворота, м 9,1
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 25 (14°)

Электрооборудование

Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/210
Напряжение, B 24
Поставка на условиях предварительной оплаты

Популярные предложения

Наши преимущества

Обширный модельный ряд техники для любых работ и нужд

Привлекательная стоимость техники

Широкая сеть обслуживания КАМАЗ по всей стране

Автозапчасти можно найти в любом городе

Качество на уровне с зарубежными аналогами

Грузовики разработаны с условием максимальной безопасности