Шасси КАМАЗ-5308-3015-48(A5)
|
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | тягово-сцепное устройство (ТСУ) |
|
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 9300 |
| Допустимая масса прицепа, кг | 13000 |
| Полная масса а/м, кг | 15000 |
| нагрузка на задний мост, кг | 10000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 28000 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 5630 |
| нагрузка на задний мост, кг | 2000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 3630 |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 3,91 |
| Тип | гипоидная |
|
Двигатель |
|
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1097 (112) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Кабина |
|
| Исполнение | со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 7,5-19,5 |
| Размер шин | 285/70 R19,5 |
| Тип колес | дисковые |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
|
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MF 395 |
|
Тормоза |
|
| Размерность, дюймов | 19,5" |
| Тип | дисковые (передние и задние) |
|
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 5 600 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ-5308-3015-48(A5). Это универсальная база для вашего бизнеса, позволяющая оперативно развернуть производство спецтехники или увеличить парк грузовиков под конкретные задачи. Модель создана для тех, кто ценит баланс между производительностью, надежностью и экономичной эксплуатацией в тяжелых условиях.
Ключевые преимущества:
- Мощный двигатель Cummins ISB6.7e4 300: Надежный дизель объемом 6,7 литра развивает 298 л.с., обеспечивая уверенное движение в гору и быстрый разгон даже под полной нагрузкой.
- Увеличенная колесная база: Удлиненная база повышает устойчивость автомобиля на трассе и дает простор для монтажа длинномерных надстроек, расширяя сферу применения техники.
- Комфортная кабина со спальным местом: Двухосное шасси оснащено просторной кабиной, где водитель может полноценно отдохнуть в дальнем рейсе, что критично для междугородних перевозок.
- Высокая грузоподъемность и towing-возможности: Допустимая масса надстройки с грузом достигает 9300 кг, а тяговая способность позволяет буксировать прицепы весом до 13 тонн.
Идеален для:
- Монтажа крано-манипуляторных установок (КМУ) – усиленная рама и длинная база обеспечивают стабильность при работе с грузом вне трассы.
- Создания самосвалов для строительных работ – возможность установки кузовов большой емкости позволяет быстро вывозить грунт, щебень или песок.
- Производства изотермических фургонов и рефрижераторов – комфортная кабина и надежное шасси гарантируют сохранность груза при длительных рейсах.
- Установки спецоборудования для коммунальных служб – база подходит для монтажа мусоровозных контейнеров, уборочных машин или водовозок.
Технологические особенности:
- Двигатель с промежуточным охлаждением: Турбонаддув и охладитель воздуха в системе питания обеспечивают максимальную эффективность сгорания топлива и снижают расход.
- Гипоидная главная передача с передаточным числом 3,91: Оптимизированное соотношение позволяет добиться отличной тяги на низких оборотах и высокой скорости движения по трассе.
- Пневматический привод тормозов: Надежная система обеспечивает безопасную остановку даже при полной массе автопоезда, что соответствует высоким стандартам Евро-5.
- Оцинкованная рама и усиленные узлы: Конструкция рассчитана на интенсивные нагрузки в условиях бездорожья и городской среды, обеспечивая долгий срок службы шасси.
Покупка этого шасси от официального дилера АвтоКАМ — это прямая инвестиция в рост вашей логистической компании. Вы получаете готовую платформу, которая минимизирует время простоя на доработку и позволяет начать зарабатывать практически сразу после установки оборудования. Экономия топлива благодаря современному двигателю Cummins и сниженные затраты на ТО сделают эксплуатацию этой техники наиболее выгодным решением в своем классе, гарантируя высокую рентабельность вашего бизнеса на долгие годы.
Технические характеристики
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | тягово-сцепное устройство (ТСУ) |
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 9300 |
| Допустимая масса прицепа, кг | 13000 |
| Полная масса а/м, кг | 15000 |
| нагрузка на задний мост, кг | 10000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 28000 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 5630 |
| нагрузка на задний мост, кг | 2000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 3630 |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 3,91 |
| Тип | гипоидная |
Двигатель |
|
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1097 (112) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Кабина |
|
| Исполнение | со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 7,5-19,5 |
| Размер шин | 285/70 R19,5 |
| Тип колес | дисковые |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MF 395 |
Тормоза |
|
| Размерность, дюймов | 19,5" |
| Тип | дисковые (передние и задние) |
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |













