Шасси КАМАЗ-4308-3029-25(C4)
|
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | тягово-сцепное устройство (ТСУ), коробка отбора мощности (КОМ) (в зависимости от комплектации) |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 4,22 |
| Тип | гипоидная |
|
Двигатель |
|
| Максимальная полезная мощность, л.с. | 185 |
| Модель двигателя | Cummins 4 ISBe4 185 (Е-4) |
|
Кабина |
|
| Исполнение | без спального или со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 6,75-19,5 |
| Размер шин | 245/70 R19,5 |
| Тип колес | дисковые, с профилированным ободом |
| Тип шин | бескамерные |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 6S1000 |
| Передаточные числа на передачах | 1-6,75; 2-3,60; 3-2,12; 4-1,39; 5-1,00; 6-0,78; ЗХ-6,06 |
| Тип | механическая, 6-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
|
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, мод. ZF&SACHS MF 395 |
|
Тормоза |
|
| Размерность, дюймов | 19,5" |
| Тип | дисковые (передние и задние) |
|
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,6 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 5 000 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ-4308-3029-25(C4). Это современное шасси с европейским двигателем Cummins и коробкой ZF, созданное для бизнеса, которому нужны надежность и экономичность. Модель идеально подходит для установки специализированных кузовов, обеспечивая высокую производительность в любых условиях эксплуатации. Вы получаете технику, которая окупается за счет низкой стоимости владения и минимальных затрат на обслуживание.
Ключевые преимущества:
- Мощный двигатель Cummins 4 ISBe4 185 развивает 185 лошадиных сил, обеспечивая уверенную тягу в горах и при полной загрузке, что критически важно для тяжелых перевозок.
- Шестиступенчатая коробка передач ZF с оптимальными передаточными числами обеспечивает плавное переключение и максимальную топливную эффективность на всех скоростных режимах.
- Современная система нейтрализации выхлопных газов с баком AdBlue объемом 35 литров гарантирует соответствие экологическому стандарту Евро-4 без снижения мощности агрегата.
- Обновленная кабина с высокой крышей и опциями спального места создает комфортные условия для водителя в длительных рейсах, снижая утомляемость и повышая безопасность управления.
Идеален для:
- Коммунального хозяйства – для установки мусоровозов, подметальных машин и спецтехники, требующей высокой маневренности на городских улицах.
- Строительной отрасли – как база для бетономешалок, самосвалов и кранов-манипуляторов, работающих в условиях сложного бездорожья и тяжелых нагрузок.
- Логистических компаний – для эксплуатации в составе бортовых грузовиков с тентованной или жесткой платформой для межрегиональных перевозок.
- Специализированных служб – под установку пожарных автомобилей, автокранов и других мобильных комплексов, требующих надежного шасси с запасом прочности.
Технологические особенности:
- Гипоидная главная передача с передаточным отношением 4,22 обеспечивает оптимальный баланс между динамикой разгона и максимальной скоростью автомобиля.
- Сцепление с гидравлическим приводом и система питания на 210 литров топлива позволяют работать в непрерывном режиме без частых простоев для заправки.
- Дисковые колеса с профильным ободом и бескамерные шины размером 245/70 R19,5 обеспечивают отличное сцепление с дорогой и устойчивость при движении по снегу или грязи.
- Тахограф российского стандарта Continental DTCO 3283 с блоком СКЗИ автоматически контролирует режим труда и отдыха водителя, исключая штрафы за нарушения.
Выбирая шасси КАМАЗ-4308 в нашем салоне, вы инвестируете в технику, которая работает на ваш бизнес каждый день без сбоев. Мы предлагаем гибкие условия покупки и профессиональную поддержку на всех этапах эксплуатации. Эта машина станет надежным активом, который принесет прибыль благодаря своей экономичности и высокой проходимости.
Технические характеристики
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | тягово-сцепное устройство (ТСУ), коробка отбора мощности (КОМ) (в зависимости от комплектации) |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 4,22 |
| Тип | гипоидная |
Двигатель |
|
| Максимальная полезная мощность, л.с. | 185 |
| Модель двигателя | Cummins 4 ISBe4 185 (Е-4) |
Кабина |
|
| Исполнение | без спального или со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 6,75-19,5 |
| Размер шин | 245/70 R19,5 |
| Тип колес | дисковые, с профилированным ободом |
| Тип шин | бескамерные |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 6S1000 |
| Передаточные числа на передачах | 1-6,75; 2-3,60; 3-2,12; 4-1,39; 5-1,00; 6-0,78; ЗХ-6,06 |
| Тип | механическая, 6-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, мод. ZF&SACHS MF 395 |
Тормоза |
|
| Размерность, дюймов | 19,5" |
| Тип | дисковые (передние и задние) |
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,6 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |













