Самосвал КАМАЗ 65201-7080-49(В5)

		



	

		

		Весовые параметры и нагрузки 
	

Грузоподъемность автомобиля, кг:

		 32570
	

Полная масса а/м, кг:

		 49000
	

- нагрузка на заднюю тележку, кг:

		 32000
	

- нагрузка на первую и вторую оси, кг:

		 17000
	

Снаряженная масса, кг:

		 16430
	

- нагрузка на заднюю тележку, кг:

		 8360
	

- нагрузка на первую и вторую оси, кг:

		 8070
	


	

		

		Двигатель 
	

Модель

		 Cummins ISL400 50 (КАМАЗ 689.510-400) (Евро-5)
	

Тип двигателя:

		 дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
	

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм:

		 120/130
	

Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм):

		 1682 (172)d
	

- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин:

		 1400
	

Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.):

		 287 (390)
	

- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин:

		 2100
	

Рабочий объем, л:

		 8,9
	

Расположение и число цилиндров:

		 рядное, 6
	

Система топливоподачи:

		 Common Rail

	

Степень сжатия:

		 16,6

	


	

		

		Коробка передач 
	

Модель

		 КП: ZF 16S1825TO (ZF KAMA, 1825TO)
	

Тип

		 механическая, шестнадцатиступенчатая
	

Управление:

		 механическое, дистанционное
	

Число передач КП:

		 16
	


	

		

		Главная передача
	

Передаточное отношение:

		 5,262
	

Ведущие мосты:

		 Hande
	


	

		

		Передняя ось
	

Передняя ось

		 Hande
	

Cтупичные подшипники

		 Необслуживаемые
	

Подвеска:

		 4-хлистовая рессорная
	


	

		

		Кабина
	

Исполнение:

		 без спального места
	

Подвеска:

		 пневматическая
	

Тип кабины:

		 расположенная над двигателем, с высокой крышей
	

Кондиционер

		 есть
	

Мультируль

		 есть
	

Информационный дисплей

		 есть
	

Многофункциональный подрулевой переключатель

		 есть
	

Увеличенное пространство места водителя и над головой

		 есть
	

Улучшена эргономика и дизайн

		 есть
	

Новые подоконные полки

		 есть
	

Солнцезащитные шторки вместо козырьков

		 есть
	

Электростеклоподъемники

		 есть
	

Электрорегулировка зеркал

		 есть
	

Современный дизайн дверных карт

		 есть
	

Эргономичные ручки

		 есть
	

Бампер

		 Прочный металлический трехсекционный
	

Вещевой ящик

		 Полноценный с откидной крышкой и подстаканниками в центральной консоли
	


	

		

		Колеса и шины
	

Размер обода:

		 9,00-22,5
	

Тип колес:

		 дисковые
	

Тип ошиновки:

		 двухскатная
	

Тип шин:

		 пневматические, бескамерные
	

Шины:

		 315/80 R22.5
	


	

		

		Самосвальная платформа
	

Направление разгрузки:

		 назад
	

Объем платформы, куб. м:

		 25
	

сечение:

		 прямоугольное
	

Угол подъема платформы, град:

		 55
	

Обогрев

		 есть
	

Сталь:

		 09Г2С
	

Толщина стенок, мм:

		 5
	

Толщина днища, мм:

		 8
	

козырек кузова

		 удлинненый
	

Перекидной полог

		 с ручным приводом
	

ДЗК (держатель запасного колеса)

		 с опусканием ручным гидроприводом
	


	

		

		Система выпуска и нейтрализации
	

Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л:

		 35
	

Тип:

		 глушитель, совмещенный с нейтрализатором
	


	

		

		Система питания
	

Вместимость топливного бака, л:

		 210
	


	

		

		Тормоза
	

Привод:

		 пневматический
	

Размеры диаметр барабана, мм:

		 420
	

Ширина тормозных накладок, мм:

		 180
	


	

		

		Тормоза
	

Внешний габаритный радиус поворота, м:

		 11,5
	

Максимальная скорость, не менее, км/ч:

		 90
	

Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град):

		 25 (14)
	


	

		

		Электрооборудование
	

Аккумуляторы, В/А·ч:

		 2x12/190
	

Генератор, В/Вт:

		 28/2000
	

Напряжение, B:

		  24
	


		

АвтоКАМ представляет обновленный КАМАЗ 65201-7080-49 рестайлинг-2 , кабина со спальным местом, новая торпедо,кондиционер,воздушный отопитель кабины,электропакет стекол ,мосты Hande 16 тонн каждый.