Самосвал KAMAZ 65201-001-49(B5)
|
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ |
|
|---|---|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 27000 |
| Полная масса а/м, кг | 44000 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 26000 |
| нагрузка на первую и вторую оси, кг | 18000 |
| Снаряженная масса, кг | 17000 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 7840 |
| нагрузка на первую и вторую оси, кг | 9160 |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
|
| Модель двигателя |
Cummins ISL 400 50 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1682 (171) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 287 (390) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2100 |
| Рабочий объем, л | 8.9 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
|
| Модель КП | ZF 16S1825 ТО |
| Тип | механическая, 16-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
|
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ |
|
| Длина, мм | 9300 |
| Ширина, мм | 2550 |
| Высота, мм | 3370 |
|
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА |
|
| Передаточное отношение | 5,11 |
| Тип | двойная, с колесными редукторами |
|
КАБИНА |
|
| Исполнение | без спального места |
| Подвеска | 4-х точечная пружинная |
| Тип кабины | расположенная над двигателем |
|
КОЛЕСА И ШИНЫ |
|
| Тип колес | дисковые |
| задние | 9,00 x 22.5 |
| передние | 11.75 x 22.5 |
| Тип шин | безкамерные |
| задние | 315/80 R22.5 |
| передние |
385/65 R22.5 |
|
САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА |
|
| Исполнение | обогрев выхлопными газами, полог с механизмом скручивания, дополнительная лестница |
| Направление разгрузки | назад |
| Объем платформы, куб. м | 20 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
|
СИСТЕМА ПИТАНИЯ |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 70 |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
|
СЦЕПЛЕНИЕ |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430 |
|
ТОРМОЗА |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
|
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,6 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 30 (18) |
|
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/210 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 7 770 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Самосвал KAMAZ 65201-001-49(B5). Это мощный шестиколесный самосвал, созданный для решения самых сложных задач в карьерной добыче и строительстве, где требуется максимальная грузоподъемность и устойчивость на бездорожье. Данная модель станет идеальным активом для вашего предприятия, обеспечивая высокую рентабельность перевозок тяжелых сыпучих грузов за счет передового американского силового агрегата и немецкой трансмиссии.
Ключевые преимущества:
- Мощный двигатель Cummins ISL 400: Немецко-американский силовой агрегат объемом 8.9 литров выдает 390 л.с., обеспечивая уверенную тягу в гору и быстрое ускорение с полной загрузкой, что критически важно для интенсивного рабочего цикла.
- Эксплуатация в сложных условиях: Низкая кабина Daimler с кондиционером и системой Webasto обеспечивает водителю комфорт даже при экстремальных температурах, а система ASR предотвращает пробуксовку на скользких грунтах.
- Надежная трансмиссия ZF: 16-ступенчатая коробка передач с оптимальным распределением крутящего момента позволяет экономить топливо и снижает износ двигателя при работе в режиме постоянных стартов и торможений.
- Усиленная платформа HYVA: Гидравлическая система итальянского производителя гарантирует быструю разгрузку, а подогрев платформы исключает примерзание груза зимой, предотвращая простои техники в холодное время года.
Идеален для:
- Крупного строительства – быстрая доставка щебня, песка и асфальта на объекты, требующие регулярной поставки объемных грузов в любую погоду.
- Горнодобывающих предприятий – транспортировка полезных ископаемых по труднопроходимым дорогам карьеров благодаря высокой проходимости шасси 8x4.
- Сельского хозяйства и логистики - перевозка кормов, удобрений и строительных смесей на большие расстояния с сохранением высоких темпов загрузки.
li>Добывающей промышленности – эффективная работа в карьерах по добыче руды, угля и строительных материалов с постоянной нагрузкой на шасси.
Технологические особенности:
- Двухступенчатая главная передача: Увеличенное передаточное отношение 5,11 обеспечивает высокий крутящий момент на колесах, что незаменимо при движении по грунтовым дорогам и в горах.
- Система нейтрализации AdBlue: Двигатель соответствует экологическому стандарту Евро-5 благодаря использованию мочевины, что позволяет работать в крупных городах без ограничений и штрафов.
- Платформа прямоугольного сечения: Усиленная конструкция кузова из высокопрочной стали выдерживает ударные нагрузки при погрузке экскаватором, увеличивая срок службы кузова до 10 лет.
- Комплексная электроника: Интегрированный тахограф со СКЗИ и система блокировки колес ASR повышают безопасность движения и упрощают контроль за работой водителя в рамках законодательства РФ.
Инвестиция в самосвал KAMAZ 65201 с двигателем Cummins окупится за счет снижения расходов на ремонт и минимального времени простоя, так как техника готова к работе сразу после выхода из салона. Вы получаете не просто грузовик, а полностью готовый инструмент для зарабатывания денег, который сохранит свою ликвидность и ценность на вторичном рынке благодаря проверенной надежности агрегатов мирового класса.
Технические характеристики
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ |
|
|---|---|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 27000 |
| Полная масса а/м, кг | 44000 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 26000 |
| нагрузка на первую и вторую оси, кг | 18000 |
| Снаряженная масса, кг | 17000 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 7840 |
| нагрузка на первую и вторую оси, кг | 9160 |
ДВИГАТЕЛЬ |
|
| Модель двигателя |
Cummins ISL 400 50 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1682 (171) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 287 (390) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2100 |
| Рабочий объем, л | 8.9 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
|
| Модель КП | ZF 16S1825 ТО |
| Тип | механическая, 16-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ |
|
| Длина, мм | 9300 |
| Ширина, мм | 2550 |
| Высота, мм | 3370 |
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА |
|
| Передаточное отношение | 5,11 |
| Тип | двойная, с колесными редукторами |
КАБИНА |
|
| Исполнение | без спального места |
| Подвеска | 4-х точечная пружинная |
| Тип кабины | расположенная над двигателем |
КОЛЕСА И ШИНЫ |
|
| Тип колес | дисковые |
| задние | 9,00 x 22.5 |
| передние | 11.75 x 22.5 |
| Тип шин | безкамерные |
| задние | 315/80 R22.5 |
| передние |
385/65 R22.5 |
САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА |
|
| Исполнение | обогрев выхлопными газами, полог с механизмом скручивания, дополнительная лестница |
| Направление разгрузки | назад |
| Объем платформы, куб. м | 20 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
СИСТЕМА ПИТАНИЯ |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 70 |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
СЦЕПЛЕНИЕ |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430 |
ТОРМОЗА |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,6 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 30 (18) |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/210 |
| Напряжение, B | 24 |













