Самосвал КАМАЗ 65222-6010-53

АвтоКАМ представляет Самосвал КАМАЗ 65222-6010-53.Это мощный полноприводный внедорожник грузоподъемностью 19,5 тонн, созданный для работы в экстремальных условиях бездорожья и на труднопроходимых участках карьеров. Модель идеально подходит для бизнеса, которому требуется техника, способная преодолевать сложные препятствия без потери производительности и с максимальной отдачей от каждого литра топлива.

Ключевые преимущества:

• Уникальная односкатная ошиновка задних мостов: использование шин повышенной грузоподъемности позволило отказаться от традиционной двускатной схемы, что снижает общий вес конструкции и улучшает проходимость на мягком грунте по сравнению с аналогами.
• Мощный дизельный двигатель Евро-5: силовой агрегат 740.735 объемом 11,76 литра развивает 400 лошадиных сил при крутящем моменте 1766 Нм, обеспечивая уверенное движение даже с полной загрузкой в условиях перевала или снежного заноса.
• Усиленная рамная конструкция: автомобиль базируется на усиленной раме и ходовой части, оптимизированной для длительных нагрузок, что гарантирует долговечность узлов трансмиссии при интенсивной эксплуатации в тяжелых климатических зонах.
• Современная система топливоподачи Common Rail: электронное управление впрыском обеспечивает точную дозировку топлива, снижая расход горючего и увеличивая ресурс двигателя за счет более чистого сгорания и снижения токсичности выхлопа.

Идеален для:

• Карьерных работ – эффективная перевозка руды, камня и щебня по неровным подъездным путям с полной загрузкой до 19500 кг.
• Дорожного строительства – работа в условиях полного бездорожья при прокладке трасс и насыпи в труднодоступной местности.
• Лесозаготовки – транспортировка лесоматериалов по грунтовым дорогам, где требуется высокий клиренс и полный привод 6х6.
• Строительства инфраструктуры – выполнение задач по завозу стройматериалов на участки с нестабильным покрытием или в зимний период.

Технологические особенности:

• Планетарные колесные передачи: главная передача двойного типа с центральной конической передачей обеспечивает высокую тягу и надежность в условиях экстремальных нагрузок на колеса.
• V-образная компоновка двигателя: восемь цилиндров, расположенных под углом, обеспечивают отличную балансировку, плавность работы и высокий ресурс силового агрегата при длительной работе под нагрузкой.
• Степень сжатия 17,9: оптимизированный рабочий цикл в сочетании с системой Common Rail позволяет достичь максимальной эффективности использования топлива даже на низких оборотах коленчатого вала.
• Высокая грузоподъемность тележки: задняя тележка рассчитана на нагрузку до 26000 кг, что позволяет безопасно транспортировать тяжелые сыпучие и кусковые материалы по сложному рельефу.

Эта техника станет надежным активом вашего бизнеса на долгие годы, позволяя выполнять планы поставок в сжатые сроки без простоев. Инвестиция в эту модель окупится за счёт высокой проходимости, сниженных затрат на обслуживание и минимального времени простоя в самых сложных условиях эксплуатации.