Самосвал КАМАЗ 6522-6011-53

спец. цена в наличии

Цена 7 700 000  руб.

Сделать заказ

АвтоКАМ представляет Самосвал КАМАЗ 6522-6011-53. Это мощный полноприводный самосвал, созданный для работы в тяжелых условиях и на дорогах любого покрытия, где требуется максимальная проходимость и грузоподъемность. Модель идеально подходит для бизнеса, которому нужна техника, способная отработать свой ресурс в условиях постоянного бездорожья, обеспечивая стабильную загрузку и высокую рентабельность перевозок.

Ключевые преимущества:

  • Мощный двигатель Евро-5: силовой агрегат КАМАЗ-740.632 (400 л.с.) с системой Common Rail обеспечивает высокий крутящий момент и экономичное расходование топлива, что снижает эксплуатационные расходы при интенсивной работе.
  • Продвинутая трансмиссия: двухступенчатая раздаточная коробка и блокировки межколесных дифференциалов гарантируют уверенное преодоление сложного бездорожья, грязи и снежных заносов без риска застрять на объекте.
  • Усиленная рама и ходовая часть: конструкция рассчитана на нагрузку до 19 тонн полезного груза, а пневмоподвеска кабины сдвигает пиковые нагрузки, обеспечивая водителя комфортом даже на неровной местности.
  • Современное оснащение: комплектация включает обогрев платформы и кабины, МКБ, тахограф по российским стандартам, что позволяет работать круглосуточно в любую погоду без потери производительности.

Идеален для:

  • Горнодобывающей промышленности – эффективная вывозка породы и руды из карьеров с жестким режимом эксплуатации, где важна проходимость шасси.
  • Дорожного строительства – транспортировка сыпучих материалов (щебень, песок, асфальт) на удаленные объекты с плохим качеством дорожного покрытия.
  • Сельского хозяйства и лесозаготовки – перевозка грузов по проселочным дорогам в сезон распутицы или зимних морозов без потери времени.
  • Строительства инфраструктуры – работа в условиях сложного рельефа, где требуется разгрузка заднего типа с подогревом кузова для работы со снегом или глиной.

Технологические особенности:

  • Тип двигателя и питания: V-образный 8-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и электронным управлением впрыском топлива Bosch, работающий на дизельном топливе стандарта Евро-5.
  • Конструкция раздаточной коробки: двойная главная передача с центральной конической передачей и планетарными колесными редукторами обеспечивает высокую тягу на низких оборотах.
  • Система управления кабиной: пневматическая подвеска с гидравлическими амортизаторами гасит вибрации и удары, значительно снижая утомляемость водителя при длительных рейсах по бездорожью.
  • Безопасность и контроль: штатный тахограф Continental DTCO 3283 с блоком СКЗИ обеспечивает полный учет рабочего времени и соблюдение законодательства РФ о режиме труда и отдыха.

Инвестиция в КАМАЗ 6522-6011-53 станет надежным активом для вашего предприятия, позволяя не просто выполнять задачи, а развивать бизнес за счет бесперебойной логистики. Эта техника окупится быстрее аналогов благодаря снижению простоев и минимизации затрат на ремонт ходовой части в сложных условиях эксплуатации.

Технические характеристики

Модель

Дополнительное оборудование коробка отбора мощности (КОМ)

Весовые параметры и нагрузки

Грузоподъемность автомобиля, кг 19000
Полная масса а/м, кг 33100
нагрузка на заднюю тележку, кг 25600
нагрузка на передний мост, кг 7500
Снаряженная масса, кг 14025
нагрузка на заднюю тележку, кг 8000
нагрузка на передний мост, кг 6025

Главная передача

Передаточное отношение 5,11 или 5,143
Тип двойная, с центральной конической передачей и планетарными колесными передачами

Двигатель

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) 1766 (180)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1250-1350
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Модель двигателя 740.632-400 (Eвро-5)
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Система топливоподачи Common Rail
Степень сжатия 17,9
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Кабина

Исполнение без спального места
Подвеска пневматическая
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей

Колеса и шины

Размер шин 12.00 R20
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, бескамерные

Коробка передач

Модель КП ZF 16S1820
Тип механическая, шестнадцатиступенчатая
Управление механическое, дистанционное

Раздаточная коробка

Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление пневматическое

Самосвальная платформа

Направление разгрузки назад
Объем платформы, куб. м 12 или 16
Угол подъема платформы, град 50

Система питания

Вместимость топливного бака, л 350

Сцепление

Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430

Тормоза

Привод пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 420
Ширина тормозных накладок, мм 180

Характеристики а/м полной массы

Внешний габаритный радиус поворота, м 12,5
Максимальная скорость, не менее, км/ч 80
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 25 (14)

Электрооборудование

Генератор, В/Вт 28/3000
Напряжение, B 24

в наличии
string(18) "------------------"

Популярные предложения

Наши преимущества

Обширный модельный ряд техники для любых работ и нужд

Привлекательная стоимость техники

Широкая сеть обслуживания КАМАЗ по всей стране

Автозапчасти можно найти в любом городе

Качество на уровне с зарубежными аналогами

Грузовики разработаны с условием максимальной безопасности