Самосвал КАМАЗ 6580-163001-87 БЕЦЕМА
|
Весовые параметры и нагрузки |
|
|---|---|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 25450 |
| Полная масса а/м, кг | 41000 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 32000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 9000 |
| Снаряженная масса, кг | 15550 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 9350 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 6200 |
|
Двигатель |
|
| Модель двигателя | Mersedes-Benz OM 457LA.V/3 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 2000 (204) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1100 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 295 (401) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Рабочий объем, л | 11,97 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 16S2225 ТО |
| Тип | механическая, 16-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
|
Габаритные размеры, мм |
|
| Длина, мм | 8300 |
| Ширина, мм | 2550 |
| Высота, мм | 3460 |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 5,262 |
| Тип | двойная, с колесными редукторами |
|
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места |
| Подвеска | 4-х точечная пружинная |
| Тип кабины | расположенная над двигателем |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 8,5-24 |
| Размер шин | 12.00 R24 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные |
|
Самосвальная платформа |
|
| Гидрооборудование | Binotto |
| Исполнение | обогрев выхлопными газами, полог с механизмом скручиваения, дополнительная лестница |
| Модель | БЦМ-290 |
| Объем платформы, куб. м | 16 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
|
Система питания |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 70 |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430 |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
|
Характеристики А/М полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 30 (18) |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/210 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 12 000 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Самосвал КАМАЗ 6580-163001-87 БЕЦЕМА. Это мощная тяжеловесная техника для работы в самых суровых условиях, созданная для максимального вывоза грунта и руды за один рейс. Модель сочетает в себе немецкую надежность силовых агрегатов и проверенную временем конструкцию рамы, гарантируя высокую окупаемость в тяжелых горнодобывающих и строительных проектах.
Ключевые преимущества:
- Усиленная рамная конструкция: Лонжероны изготовлены из высокопрочной стали S600MC по технологии «лонжерон в лонжероне», что обеспечивает исключительную жесткость и долговечность при экстремальных нагрузках.
- Мощный немецкий двигатель: Агрегат Daimler OM457LA развивает 401 лошадиную силу и крутящий момент 2000 Нм, обеспечивая уверенную тягу даже в глубоком снегу или на бездорожье с полной загрузкой.
- Эффективная трансмиссия: 16-ступенчатая механическая коробка передач ZF 16S2225TO позволяет точно подбирать режим работы двигателя, снижая расход топлива и увеличивая ресурс агрегатов при движении в гору.
- Надежная ходовая часть: Задний тандем мостов Hande с колесными редукторами и блокировкой дифференциала рассчитан на нагрузку до 32 тонн, гарантируя проходимость там, где другие грузовики застрянут.
Идеален для:
- Горнодобывающей промышленности – эффективный вывоз руды и вскрышных пород из карьеров с постоянной интенсивной эксплуатацией техники.
- Крупного дорожного строительства – доставка щебня, песка и асфальта на объекты федерального значения с высокими требованиями к грузоподъемности.
- Карьерных работ любой сложности – работа в условиях бездорожья и плохого качества дорог благодаря усиленной подвеске и блокировкам дифференциалов.
- Тяжелых логистических перевозок – перемещение массивного груза на дальние расстояния с минимальным количеством рейсов для оптимизации затрат.
Технологические особенности:
- Конструкция кузова: Самосвальный кузов прямоугольного сечения от производителя БЕЦЕМА, адаптированный под заднюю разгрузку для максимальной скорости выгрузки тяжелого груза.
- Экологичность и экономия: Система нейтрализации отработавших газов AdBlue позволяет работать в рамках стандарта Евро-5, снижая штрафы и экологическую нагрузку на предприятие.
- Управляемость и безопасность: Рулевое управление с гидроусилителем обеспечивает точное маневрирование на ограниченных площадках карьера или стройплощадки при полной массе 41 тонна.
- Комфорт оператора: Кабина, спроектированная по европейским стандартам, снижает утомляемость водителя за счет эргономичного расположения органов управления и отличной обзорности.
Инвестиция в КАМАЗ 6580 — это выбор техники, которая работает без простоев, возвращая ваши деньги за счет высокой производительности каждого рейса. Надежная конструкция и доступность запчастей позволяют существенно сократить расходы на обслуживание, делая этот грузовик самым выгодным активом для вашего бизнеса в тяжелых отраслях экономики.
Технические характеристики
Весовые параметры и нагрузки |
|
|---|---|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 25450 |
| Полная масса а/м, кг | 41000 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 32000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 9000 |
| Снаряженная масса, кг | 15550 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 9350 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 6200 |
Двигатель |
|
| Модель двигателя | Mersedes-Benz OM 457LA.V/3 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 2000 (204) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1100 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 295 (401) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Рабочий объем, л | 11,97 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 16S2225 ТО |
| Тип | механическая, 16-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
Габаритные размеры, мм |
|
| Длина, мм | 8300 |
| Ширина, мм | 2550 |
| Высота, мм | 3460 |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 5,262 |
| Тип | двойная, с колесными редукторами |
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места |
| Подвеска | 4-х точечная пружинная |
| Тип кабины | расположенная над двигателем |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 8,5-24 |
| Размер шин | 12.00 R24 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные |
Самосвальная платформа |
|
| Гидрооборудование | Binotto |
| Исполнение | обогрев выхлопными газами, полог с механизмом скручиваения, дополнительная лестница |
| Модель | БЦМ-290 |
| Объем платформы, куб. м | 16 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
Система питания |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 70 |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430 |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
Характеристики А/М полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 30 (18) |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/210 |
| Напряжение, B | 24 |













