Самосвал КАМАЗ 6520-6041-53
|
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ |
|
|---|---|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 20000 |
| Полная масса а/м, кг | 20000 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 25600 |
| нагрузка на первую и вторую оси, кг | 7500 |
| Снаряженная масса, кг | 14500 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 8200 |
| нагрузка на первую и вторую оси, кг | 6300 |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
|
| Модель двигателя |
740.735-400 (Евро-5) |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1766 (180) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
|
| Модель КП | ZF 16S1820 |
| Тип | механическая, 16-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
|
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА |
|
| Передаточное отношение | 5,11 |
| Тип | двойная, с колесными редукторами |
|
КАБИНА |
|
| Исполнение | Со спальным местом |
| Подвеска | пневматическая |
| Тип кабины | расположенная над двигателем,с высокой крышей |
|
КОЛЕСА И ШИНЫ |
|
| Размер обода | 9,0-22,5 |
| Размер шин |
315/80 R22.5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные |
|
САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА |
|
| Направление разгрузки | назад |
| Объем платформы, куб. м | 20 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
|
СИСТЕМА ПИТАНИЯ |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
|
СЦЕПЛЕНИЕ |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное |
|
ТОРМОЗА |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
|
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,3 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 95 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14) |
|
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/210 |
| Напряжение, B | 24 |
|
Дополнительно |
|
| Дополнительное оборудование |
Тягово-сцепное устройство (в зависимости от комплектации) |
Цена 6 650 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Самосвал КАМАЗ 6520-6041-53.Это мощная машина, созданная для решения самых сложных задач в строительстве и горнодобывающей промышленности. Наличие удобного спального места делает этот самосвал идеальным выбором для длительных рейсов без потери производительности и комфорта водителя.
Ключевые преимущества:
- Высокая грузоподъемность: Автомобиль способен перевозить до 20 тонн груза, что позволяет сократить количество рейсов и значительно повысить рентабельность ваших перевозок сыпучих материалов.
- Мощный и экономичный двигатель: Двигатель КАМАЗ-740.735-400 (Евро-5) развивает 400 л.с., обеспечивая уверенную тягу в любых условиях, включая подъемы и тяжелый грунт.
- Надежная трансмиссия: 16-ступенчатая коробка передач ZF 16S1820 с двойной главной передачей обеспечивает точное переключение скоростей и максимальную долговечность узлов в тяжелых режимах работы.
- Удобная разгрузка: Металлическая платформа ковшового типа объемом 20 м³ оснащена электропневматическим управлением, позволяющим быстро и безопасно управлять подъемом из кабины.
Идеален для:
- Строительных площадок – эффективная доставка щебня, песка и других сыпучих смесей в условиях ограниченного пространства и активной погрузки.
- Горнодобывающей промышленности – работа с тяжелыми грузами в карьере благодаря усиленной раме и мощной подвеске задней тележки.
- Дорожного строительства – регулярные перевозки инертных материалов на большие расстояния с возможностью комфортного отдыха водителя в кабине.
- Промышленных предприятий – логистика тяжелых грузов по территории заводов и баз, где требуется надежная техника, работающая без остановок.
Технологические особенности:
- Усиленная рама: Конструкция рассчитана на повышенные нагрузки, что гарантирует долгий срок службы chassis даже при ежедневной эксплуатации в тяжелых условиях.
- Кабина с комфортом: Увеличенная кабина со спальным местом позволяет водителю полноценно отдыхать во время длительных рейсов, сохраняя концентрацию и работоспособность.
- Гидравлическая система: Современный механизм подъема платформы отличается высокой надежностью и позволяет выполнять разгрузку с минимальными затратами времени.
- Эффективная тормозная система: Надежное пневматическое торможение обеспечивает безопасность движения при полной массе автомобиля в 20 тонн, включая управление на спусках.
Инвестиция в КАМАЗ 6520-6041-53 станет гарантией стабильной работы вашего автопарка и быстрой окупаемости за счет высокой производительности и снижения простоев. Эта техника не просто перевезет груз, она станет вашим надежным активом, который обеспечит экономический рост бизнеса на долгие годы благодаря оптимальному соотношению мощности, надежности и стоимости обслуживания.
Технические характеристики
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ |
|
|---|---|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 20000 |
| Полная масса а/м, кг | 20000 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 25600 |
| нагрузка на первую и вторую оси, кг | 7500 |
| Снаряженная масса, кг | 14500 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 8200 |
| нагрузка на первую и вторую оси, кг | 6300 |
ДВИГАТЕЛЬ |
|
| Модель двигателя |
740.735-400 (Евро-5) |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1766 (180) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
|
| Модель КП | ZF 16S1820 |
| Тип | механическая, 16-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА |
|
| Передаточное отношение | 5,11 |
| Тип | двойная, с колесными редукторами |
КАБИНА |
|
| Исполнение | Со спальным местом |
| Подвеска | пневматическая |
| Тип кабины | расположенная над двигателем,с высокой крышей |
КОЛЕСА И ШИНЫ |
|
| Размер обода | 9,0-22,5 |
| Размер шин |
315/80 R22.5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные |
САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА |
|
|
Направление разгрузки |
назад |
| Объем платформы, куб. м | 20 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
СИСТЕМА ПИТАНИЯ |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
СЦЕПЛЕНИЕ |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное |
ТОРМОЗА |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,3 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 95 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14) |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/210 |
| Напряжение, B | 24 |
Дополнительно |
|
| Дополнительное оборудование |
Тягово-сцепное устройство (в зависимости от комплектации) |













