Самосвал КАМАЗ 6520-6021-49(В5)
|
Весовые параметры и нагрузки |
|
|---|---|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 20000 |
| Полная масса а/м, кг | 33100 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 25600 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
| Снаряженная масса, кг | 13000-14500 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 8200 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5300-6300 |
|
Двигатель |
|
| Модель двигателя |
Cummins ISL8,9 E5 400 (Евро-5) |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
1682 (172) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин |
1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
287 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2100 |
| Рабочий объем, л | 8,88 |
| Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
| Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Степень сжатия |
16,6 |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП |
ZF 16S1820 |
| Тип | механическая, 16-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
|
Габаритные размеры, мм |
|
| Длина, мм |
7960 |
| Ширина, мм |
2550 |
| Высота, мм |
3370 |
|
Главная передача |
|
| Модель ведущих мостов |
KAMAZ-6520 |
| Передаточное отношение |
5,11 |
| Тип | двойная, с колесными редукторами |
|
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места |
| Подвеска | пневматическая |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | |
| спереди | 9,0-22,5 |
| сзади | 11.75-22,5 |
| Размер обода | |
| спереди | 315/80 R22,5 |
| сзади | 385/65 R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | бескамерные |
|
Самосвальная платформа |
|
| Направление разгрузки | назад |
| Объем платформы, куб. м | 20 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
|
Система питания |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
|
Характеристики А/М полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,3 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 95 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14) |
|
Электрооборудование |
|
|---|---|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генераторы, В/ВТ | 28/2000 |
| Напряжение, B |
24 |
|
Дополнительно |
|
| Дополнительное оборудование | Тягово-сцепное устройство (в зависимости от комплектации) |
Цена 6 600 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Самосвал КАМАЗ 6520-6021-49(В5). Это мощная машина, созданная для решения самых сложных задач в сфере строительства и промышленности, гарантирующая высокую рентабельность ваших перевозок. С объемом кузова 16 кубометров и двигателем Cummins на 400 сил она способна перевезти максимальную загрузку без потери динамики, что критически важно для сокращения времени рейсов и увеличения оборачиваемости парка техники в условиях плотного графика работ.
Ключевые преимущества:
- Мощный двигатель Cummins ISL8,9 E5 400 (Евро-5) обеспечивает отличную тягу и экономичность, позволяя эффективно преодолевать подъемы с полной загрузкой в 20 тонн без перегрева агрегата.
- Платформа ковшового типа объемом 16 м³ оснащена открывающимся задним бортом для быстрого и удобного сброса сыпучих грузов, что ускоряет процесс разгрузки на объекте.
- Электропневматическое дистанционное управление из кабины позволяет водителю контролировать подъем платформы без необходимости покидать рабочее место, повышая безопасность и комфорт оператора.
- 16-ступенчатая механическая коробка передач ZF 16S1820 обеспечивает оптимальный выбор передаточного числа для любого режима движения, обеспечивая плавность хода и защиту двигателя от перегрузок.
Идеален для:
- Строительных организаций – для доставки щебня, песка, гравия и других сыпучих смесей на объекты с интенсивным графиком погрузки.
- Карьеров и рудников – для вывоза добытых полезных ископаемых в условиях бездорожья и постоянной повышенной нагрузки на шасси.
- Промышленных предприятий – для транспортировки промышленных отходов, угля или гранулированных материалов на перерабатывающие заводы.
- Муниципальных служб – для уборки снега, вывоза грунта при благоустройстве территорий и проведения дорожных работ в городской черте.
Технологические особенности:
- Прямоугольная усиленная платформа с ковшовой формой дна предотвращает налипание груза, обеспечивая его полный и быстрый слив даже при высокой влажности материала.
- Гидравлический механизм подъема рассчитан на многократные циклы работы, гарантируя стабильность процесса разгрузки в течение всего срока эксплуатации техники без провалов давления.
- Рядное 6-цилиндровое расположение двигателя Cummins с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха обеспечивает максимальный крутящий момент на низких оборотах, что критично при старте с места под нагрузкой.
- Сбалансированная распределенная нагрузка на оси (7500 кг на переднюю и 25600 кг на заднюю тележку) обеспечивает устойчивость автомобиля при движении по неровным дорогам и снижает износ шин.
Выбирая Самосвал КАМАЗ 6520-6021-49(В5), вы инвестируете в технику, которая окупит себя за счет высокой пропускной способности и минимальных простоев на ремонте. Экономия топлива благодаря современному двигателю Евро-5 и надежность узлов от ведущих мировых производителей делают этот автомобиль самым выгодным активом для вашего бизнеса уже с первого месяца работы.
Технические характеристики
Весовые параметры и нагрузки |
|
|---|---|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 20000 |
| Полная масса а/м, кг | 33100 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 25600 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
| Снаряженная масса, кг | 13000-14500 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 8200 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5300-6300 |
Двигатель |
|
| Модель двигателя |
Cummins ISL8,9 E5 400 (Евро-5) |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
1682 (172) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин |
1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
287 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2100 |
| Рабочий объем, л | 8,88 |
| Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
| Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Степень сжатия |
16,6 |
Коробка передач |
|
| Модель КП |
ZF 16S1820 |
| Тип | механическая, 16-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
Габаритные размеры, мм |
|
| Длина, мм |
7960 |
| Ширина, мм |
2550 |
| Высота, мм |
3370 |
Главная передача |
|
| Модель ведущих мостов |
KAMAZ-6520 |
| Передаточное отношение |
5,11 |
| Тип | двойная, с колесными редукторами |
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места |
| Подвеска | пневматическая |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | |
| спереди | 9,0-22,5 |
| сзади | 11.75-22,5 |
| Размер обода | |
| спереди | 315/80 R22,5 |
| сзади | 385/65 R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | бескамерные |
Самосвальная платформа |
|
| Направление разгрузки | назад |
| Объем платформы, куб. м | 20 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
Система питания |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
Характеристики А/М полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,3 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 95 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14) |
Электрооборудование |
|
|---|---|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генераторы, В/ВТ | 28/2000 |
| Напряжение, B |
24 |
Дополнительно |
|
| Дополнительное оборудование | Тягово-сцепное устройство (в зависимости от комплектации) |













