Самосвал КАМАЗ 6520-6020-49(В5)
|
Весовые параметры и нагрузки |
|
|---|---|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 20000 |
| Полная масса а/м, кг | 33100 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 25600 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
| Снаряженная масса, кг | 13000-14500 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 8200 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5300-6300 |
|
Двигатель |
|
| Модель двигателя |
Cummins ISL8,9 E5 400 (Евро-5) |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
1682 (172) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин |
1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
287 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2100 |
| Рабочий объем, л | 8,88 |
| Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
| Тип двигателя |
дизельный, четырехтактный |
| Степень сжатия |
16,6 |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП |
ZF 16S1820 |
| Тип | механическая, 16-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
|
Габаритные размеры, мм |
|
| Длина, мм |
7960 |
| Ширина, мм |
2550 |
| Высота, мм |
3370 |
|
Главная передача |
|
| Модель ведущих мостов |
KAMAZ-6520 |
| Передаточное отношение |
5,11 |
| Тип | двойная, с колесными редукторами |
|
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места |
| Подвеска | пневматическая |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | |
| спереди | 9,0-22,5 |
| сзади | 11.75-22,5 |
| Размер обода | |
| спереди | 315/80 R22,5 |
| сзади | 385/65 R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | бескамерные |
|
Самосвальная платформа |
|
| Направление разгрузки | назад |
| Объем платформы, куб. м | 20 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
|
Система питания |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
|
Характеристики А/М полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,3 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 95 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14) |
|
Электрооборудование |
|
|---|---|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генераторы, В/ВТ | 28/2000 |
| Напряжение, B |
24 |
|
Дополнительно |
|
| Дополнительное оборудование | Тягово-сцепное устройство (в зависимости от комплектации) |
Цена 6 600 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Самосвал КАМАЗ 6520-6020-49(В5). Это мощная машина для интенсивных строительных работ, которая поможет вам увеличить объем перевалки грузов без простоев. Модель создана для тех, кто ищет баланс между высокой производительностью и экономией эксплуатационных расходов в условиях круглогодичной эксплуатации.
Ключевые преимущества:
- Мощный двигатель Cummins ISL8.9 E5 400: Развивает 400 л.с. и обеспечивает крутящий момент 1682 Нм, что гарантирует уверенную тягу даже при полной загрузке в тяжелых условиях.
- Оптимальная грузоподъемность: Автомобиль способен перевозить до 20 тонн груза, имея полную массу 33 100 кг и снаряженную массу всего около 14 тонн, что позволяет максимально эффективно использовать дорожную нагрузку.
- Удобное управление механизмом подъема: Электропневматическая система дистанционного управления из кабины водителя обеспечивает плавный подъем платформы на 60 градусов без лишних усилий оператора.
- Надежная трансмиссия ZF: 16-ступенчатая механическая коробка передач позволяет выбирать оптимальную передачу для любой скорости и рельефа, обеспечивая плавность хода и снижение расхода топлива.
Идеален для:
- Строительных объектов крупных масштабов – доставка песка, щебня, грунта и других сыпучих материалов на стройплощадки с высокой интенсивностью движения техники.
- Дорожно-строительных работ – вывоз грунта при раскопках котлованов, траншей и фундаментов, а также завоз инертных материалов для укладки дорожного полотна.
- Карьерной добычи полезных ископаемых – транспортировка горной породы, руды и шлака внутри карьера или на перегрузочные пункты с учетом повышенных нагрузок.
- Коммунального хозяйства в зимний период – эффективная уборка снега и его вывоз на полигоны благодаря усиленной платформе, устойчивой к низким температурам и реагентам.
Технологические особенности:
- Платформа ковшового типа с овальным сечением: Усиленная сварная конструкция объемом 16 кубических метров обеспечивает равномерное распределение нагрузки и защиту от деформации при погрузке.
- Задний открывающийся борт: Позволяет быстро и безопасно выгружать сыпучие материалы, предотвращая их разбрасывание при сбросе и упрощая процесс управления потоком груза.
- Гидравлическая система подъема: Мощный гидроцилиндр обеспечивает быстрый цикл погрузки-выгрузки, сокращая время простоя автомобиля на объекте и повышая общую производительность автопарка.
- Соответствие экологическому стандарту Евро-5: Двигатель Cummins с системой нейтрализации выхлопных газов снижает вредные выбросы, что позволяет работать в городах с жесткими экологическими нормами.
Эта техника станет надежным активом вашего бизнеса на долгие годы, обеспечивая стабильный доход за счет высокой производительности. Инвестиция в КАМАЗ 6520-49 окупится значительно быстрее других моделей благодаря экономичному расходу топлива и минимальным затратам на ремонт. Мы предлагаем вам не просто автомобиль, а инструмент для роста вашего бизнеса с гарантией качества от официального дилера АвтоКАМ.
Технические характеристики
Весовые параметры и нагрузки |
|
|---|---|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 20000 |
| Полная масса а/м, кг | 33100 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 25600 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
| Снаряженная масса, кг | 13000-14500 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 8200 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5300-6300 |
Двигатель |
|
| Модель двигателя |
Cummins ISL8,9 E5 400 (Евро-5) |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
1682 (172) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин |
1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
287 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2100 |
| Рабочий объем, л | 8,88 |
| Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
| Тип двигателя |
дизельный, четырехтактный |
| Степень сжатия |
16,6 |
Коробка передач |
|
| Модель КП |
ZF 16S1820 |
| Тип | механическая, 16-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
Габаритные размеры, мм |
|
| Длина, мм |
7960 |
| Ширина, мм |
2550 |
| Высота, мм |
3370 |
Главная передача |
|
| Модель ведущих мостов |
KAMAZ-6520 |
| Передаточное отношение |
5,11 |
| Тип | двойная, с колесными редукторами |
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места |
| Подвеска | пневматическая |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | |
| спереди | 9,0-22,5 |
| сзади | 11.75-22,5 |
| Размер обода | |
| спереди | 315/80 R22,5 |
| сзади | 385/65 R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | бескамерные |
Самосвальная платформа |
|
| Направление разгрузки | назад |
| Объем платформы, куб. м | 20 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
Система питания |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
Характеристики А/М полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,3 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 95 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14) |
Электрооборудование |
|
|---|---|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генераторы, В/ВТ | 28/2000 |
| Напряжение, B |
24 |
Дополнительно |
|
| Дополнительное оборудование | Тягово-сцепное устройство (в зависимости от комплектации) |













