Самосвал КАМАЗ 65115-6057-48(А5)
|
Основные |
|
|---|---|
| Марка | КАМАЗ |
| Модель |
65115 |
| Колесная формула | 6x4 |
| Объем платформы самосвала, куб.м | 10 |
| Угол подъема платформы, град. | 50 |
| Направление разгрузки | Боковая |
| Норма токсичности | Евро 5 |
|
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 15000 |
| Полная масса а/м, кг |
25200 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 19000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 6200 |
| Полная масса автопоезда, кг | 38200 |
| Полная масса прицепа, кг | 13000 |
| Снаряженная масса, кг | 10125 |
|
Двигатель |
|
| Модель двигателя |
Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро-5) |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
1087 (111) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
215 (292) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Рабочий объем, л |
6,7 |
| Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
| Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Степень сжатия |
17,3 |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП |
ZF 9S1310 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение |
5,94 |
| Тип | двойная, с колесными редукторами |
|
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
Колеса и шины |
|
| Шины |
11.00 R20 или 11.00 R22,5 |
| Тип ошиновки | двухскатная |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин |
пневматические, камерные или бескамерные |
|
Самосвальная платформа |
|
| Направление разгрузки | назад либо в бок либо 3-х сторонняя (в зависимости от комплекцтации) |
| Объем платформы, куб. м | 10 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
|
Система выпуска и питания |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
|
Характеристики А/М полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 10 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генераторы, В/ВТ | 28/2000 |
| Напряжение, B |
24 |
|
Дополнительно |
|
| Дополнительное оборудование |
Тягово-сцепное устройство "Крюк-петля"(в зависимости от комплектации) |
Цена 5 750 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Самосвал КАМАЗ 65115-6057-48(А5). Это мощный и маневренный грузовик с боковой разгрузкой, созданный для эффективной работы в стесненных городских условиях и на стройплощадках. Модель сочетает высокую производительность с экономичным расходованием топлива, что гарантирует быструю окупаемость ваших инвестиций уже в первый год эксплуатации.
Ключевые преимущества:
- Уникальная боковая разгрузка: Угол подъема платформы 50 градусов и объем кузова 10 кубометров позволяют быстро освобождать машину без необходимости развертывания, что критически важно при работе в ограниченном пространстве.
- Мощный и экономичный двигатель: Надежный агрегат Cummins ISB6.7e4 300 мощностью 292 л.с. обеспечивает отличную тягу на низких оборотах и снижает расход топлива благодаря системе впрыска BOSCH и нейтрализации выхлопа AdBlue.
- Высокая грузоподъемность: Автомобиль способен принимать до 15 тонн груза при полной массе 25,2 тонны, что делает его идеальным выбором для плотных городских графиков поставок сыпучих материалов.
- Комфорт и безопасность водителя: Кабина оснащена тахографом российского стандарта с блоком СКЗИ Continental DTCO 3283, современными системами безопасности и эргономичным интерьером для длительных рейсов без усталости.
Идеален для:
- Строительной отрасли – быстрая разгрузка бетона, щебня и песка непосредственно в узкие траншеи или под фундаменты без потери рабочего времени.
- Коммунального хозяйства – эффективная вывозка грунта, снега и мусора из городских дворов с минимальным количеством маневров и пробок на маршруте.
- Сельского хозяйства – перевозка зерна, удобрений и кормов в условиях полевых дорог с высокой проходимостью благодаря надежной подвеске и колесной формуле 6x4.
- Карьерных работ и рудников – работа на сложном рельефе при интенсивных нагрузках, где важна скорость разгрузки и надежность каждого узла конструкции.
Технологические особенности:
- Конструкция рамы: Усиленная лонжеронная рама с высокой жесткостью на кручение, разработанная для выдерживания постоянных динамических нагрузок и ударов.
- Система нейтрализации: Современный комплекс SCR с использованием реагента AdBlue позволяет соответствовать строгим экологическим нормам Евро-5 без потери мощности двигателя.
- Гидравлическая платформа: Надежный гидропривод с ТНВД Bosch обеспечивает плавный и контролируемый подъем платформы, предотвращая резкие рывки и продлевая ресурс узлов.
- Электроника и оснащение: Интегрированный тахограф Continental DTCO 3283 обеспечивает полный контроль режима труда водителей и соответствует требованиям законодательства РФ.
Инвестиция в КАМАЗ 65115-6057-48(А5) станет фундаментом стабильности вашего автопарка, обеспечивая минимальные простои на ремонте и максимальную загрузку в рейсах. Вы получаете не просто технику, а инструмент для роста прибыли, который окупается за счет снижения затрат на логистику и повышения скорости выполнения заказов в любой сезон.
Технические характеристики
Основные |
|
|---|---|
| Марка | КАМАЗ |
| Модель |
65115 |
| Колесная формула | 6x4 |
| Объем платформы самосвала, куб.м | 10 |
| Угол подъема платформы, град. | 50 |
| Направление разгрузки | Боковая |
| Норма токсичности | Евро 5 |
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 15000 |
| Полная масса а/м, кг |
25200 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 19000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 6200 |
| Полная масса автопоезда, кг | 38200 |
| Полная масса прицепа, кг | 13000 |
| Снаряженная масса, кг | 10125 |
Двигатель |
|
| Модель двигателя |
Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро-5) |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
1087 (111) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
215 (292) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Рабочий объем, л |
6,7 |
| Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
| Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Степень сжатия |
17,3 |
Коробка передач |
|
| Модель КП |
ZF 9S1310 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение |
5,94 |
| Тип | двойная, с колесными редукторами |
Кабина |
|
| Исполнение | без спального места |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины |
|
| Шины |
11.00 R20 или 11.00 R22,5 |
| Тип ошиновки | двухскатная |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин |
пневматические, камерные или бескамерные |
Самосвальная платформа |
|
| Направление разгрузки | назад либо в бок либо 3-х сторонняя (в зависимости от комплекцтации) |
| Объем платформы, куб. м | 10 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
Система выпуска и питания |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Характеристики А/М полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 10 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генераторы, В/ВТ | 28/2000 |
| Напряжение, B |
24 |
Дополнительно |
|
| Дополнительное оборудование |
Тягово-сцепное устройство "Крюк-петля"(в зависимости от комплектации) |













