Самосвал КАМАЗ 45144-6091-48(А5)
|
Основные |
|
|---|---|
| Марка | КАМАЗ |
| Модель |
45143 |
| Колесная формула | 6x4 |
| Объем платформы самосвала, куб.м | 15,2 |
| Угол подъема платформы, град. | 45 |
| Направление разгрузки |
боковая |
| Норма токсичности | Евро 5 |
| Максимальная скорость км.ч | 95 |
| Спальные места | 1 |
| ТСУ/высота ССУ | шкворень петля |
| Особенности комплектации |
МКБ, ДЗК, бок.защ, бок. разгр., надст. борта |
| Внешний радиус поворота м. | 10.7 |
|
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 14500 |
| Полная масса а/м, кг |
25200 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 19000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 6200 |
| Полная масса прицепа, кг | 13000 |
| Снаряженная масса, кг | 10700 |
|
Двигатель |
|
| Модель двигателя |
CUMMINS ISB6.7е4 300 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
1087 (111) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
215 (292) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Рабочий объем, л | 6.7 |
| Расположение и число цилиндров |
рядное 6 |
| Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Степень сжатия |
17,3 |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП |
ZF 9S1310TO |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 4.98 |
| Тип | двойная с блокируемым колесным интервалом |
|
Кабина |
|
| Исполнение | со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
Колеса и шины |
|
| Шины |
11.00 R20 или 11.00 R22,5 |
| Тип ошиновки | двухскатная |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин |
пневматические, камерные или бескамерные |
|
Самосвальная платформа |
|
| Направление разгрузки | боковая |
| Объем платформы, куб. м | 19 |
| Угол подъема платформы, град | 45 |
|
Система выпуска и питания |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
|
Характеристики А/М полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 10 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 95 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генераторы, В/ВТ | 28/2000 |
| Напряжение, B |
24 |
Цена 5 900 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Самосвал КАМАЗ 45144-6091-48(А5). Это мощный и экономичный грузовик для перевозки сыпучих строительных материалов, созданный для тех, кто ценит высокую производительность в сложных условиях эксплуатации. Модель сочетает в себе проверенную временем надежность платформы с современным двигателем Cummins, что гарантирует быструю окупаемость техники в вашем бизнесе уже в первый год работы.
Ключевые преимущества:
- Высокая грузоподъемность 14 500 кг с объемом платформы 15,2 куб.м позволяет значительно увеличить объем перевозок за один рейс и сократить количество ходок для выполнения объема работ.
- Двигатель Cummins ISB6.7e4 мощностью 300 л.с. обеспечивает уверенную тягу на любых подъемах при полном соответствии экологическим нормам Евро-5, что снижает расход топлива и эксплуатационные расходы.
- Гидравлическая система с боковой разгрузкой и электропневматическим управлением позволяет быстро освобождать платформу без выхода водителя из кабины, экономя время в плотном графике поставок.
- Усиленная рама и подвеска рассчитаны на интенсивные нагрузки, а внешний радиус поворота 10,7 метра обеспечивает высокую маневренность на строительных площадках с ограниченными пространствами.
Идеален для:
- Дорожных предприятий – использование при ремонте и укладке дорожного покрытия, где требуется постоянный подвоз смесей и быстрая разгрузка.
- Карьерной добычи – надежная работа по вывозу породы и горных пород с мест разработки к месту переработки или отгрузки.
- Сельскохозяйственного сектора – перевозка зерна, удобрений и других сыпучих грузов при выполнении сезонных работ в условиях бездорожья.
li>Строительных компаний – эффективная доставка песка, щебня и других сыпучих материалов на объекты в черте города и за его пределами.
Технологические особенности:
- Кабина с одним спальным местом обеспечивает комфорт водителя при длительных рейсах, оснащена системой отопления и вентиляции для работы в любую погоду.
- Опрокидывающаяся платформа с углом подъема 45 градусов гарантирует полный слив груза даже при высокой влажности материала без остатков на бортах.
- Тормозная система типа МКБ и ДЗК обеспечивает безопасное управление тяжелым автомобилем массой до 25,2 тонн в любых дорожных условиях.
- Система ТСУ «шкворень-петля» позволяет подключать прицепы полной массой до 13 000 кг, расширяя возможности для комбинированных перевозок с прицепами.
Инвестиция в КАМАЗ 45144-6091-48(А5) станет надежным активом вашего бизнеса, который окупится за счет снижения затрат на топливо и минимального времени простоя. Мы гарантируем техническую поддержку и наличие запчастей, чтобы ваш автопарк всегда оставался в строю и приносил стабильный доход.
Технические характеристики
Основные |
|
|---|---|
| Марка | КАМАЗ |
| Модель |
45143 |
| Колесная формула | 6x4 |
| Объем платформы самосвала, куб.м | 15,2 |
| Угол подъема платформы, град. | 45 |
| Направление разгрузки |
боковая |
| Норма токсичности | Евро 5 |
| Максимальная скорость км.ч | 95 |
| Спальные места | 1 |
| ТСУ/высота ССУ | шкворень петля |
|
Особенности комплектации |
МКБ, ДЗК, бок.защ, бок. разгр., надст. борта |
| Внешний радиус поворота м. | 10.7 |
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 14500 |
| Полная масса а/м, кг |
25200 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 19000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 6200 |
| Полная масса прицепа, кг | 13000 |
| Снаряженная масса, кг | 10700 |
Двигатель |
|
| Модель двигателя |
CUMMINS ISB6.7е4 300 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
1087 (111) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
215 (292) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Рабочий объем, л | 6.7 |
| Расположение и число цилиндров |
рядное 6 |
| Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Степень сжатия |
17,3 |
Коробка передач |
|
| Модель КП |
ZF 9S1310TO |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 4.98 |
| Тип | двойная с блокируемым колесным интервалом |
Кабина |
|
| Исполнение | со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины |
|
| Шины |
11.00 R20 или 11.00 R22,5 |
| Тип ошиновки | двухскатная |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин |
пневматические, камерные или бескамерные |
Самосвальная платформа |
|
| Направление разгрузки | боковая |
| Объем платформы, куб. м | 19 |
| Угол подъема платформы, град | 45 |
Система выпуска и питания |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Характеристики А/М полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 10 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 95 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генераторы, В/ВТ | 28/2000 |
| Напряжение, B |
24 |













